坦克700 Hi4-T购车手册：三款车型该怎么选？

坦克700 Hi4-T(图片|配置|询价)作为坦克品牌冲击高端豪华越野市场的重磅车型，凭借其强大的混动系统、顶尖的越野配置和豪华的内饰设计，自上市以来便备受越野爱好者和高端SUV追求者的关注。目前，坦克700 Hi4-T共推出极致版、极境版和首发限定版三款车型，价格区间为42.8 - 70万元。这三款车型在配置上各有差异，消费者该如何根据自身需求做出选择呢？接下来，我们就详细分析一下。

1. 2024款Hi4-T极致版（42.8万元）：作为入门款车型，极致版的配置已然相当丰富。动力上，它搭载3.0T V6双涡轮增压发动机与P2电机组成的插混系统，系统综合最大功率385千瓦，峰值扭矩800牛米 ，传动匹配9速手自一体混动专用变速箱，百公里加速仅需5.6秒，性能强劲。标配容量为37.1千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程达100km，满足日常通勤和短途出行纯电需求。

在越野配置方面，智能四驱+Mlock机械锁止系统是一大亮点，前后差速锁采用铝制减速器壳体，强度高、耐磨性好，前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构，扭矩输出提升16%，搭配三把锁、涉水感应系统、蠕行模式、坦克转弯等功能，越野能力不容小觑。

车内配置同样出色，16.2英寸中控显示屏、7英寸后排液晶屏、流媒体后视镜提升科技感；前后排座椅均支持加热、通风、按摩，搭配哈曼卡顿16扬声器和空气质量监测、温度分区控制，营造舒适的驾乘环境。安全与驾驶辅助达到L2级，保障出行安全。不过，相比更高配置车型，它在舒适性和智能驾驶辅助的部分功能上存在一定提升空间 。

2. 2024款Hi4-T极境版（46.8万元）：极境版比极致版贵4万元，配置有显著升级。底盘方面，新增半主动侧倾稳定杆、空气弹簧+电磁减振器，实现悬架软硬/高低调节，最小离地间隙标准状态提升至255mm ，最大状态可达282mm，通过性更好，行驶稳定性和舒适性大幅提升；20寸轮毂可升级到22寸，还能选装激光大灯，视觉效果和照明效果更佳。

智能驾驶辅助上，增加交通灯识别提醒、前向横穿预警+制动系统、紧急转向辅助、NOH高速智能领航辅助驾驶、智能驾驶IDC 1.5、FCTA前横穿侧向警告+FCTB前横穿侧向制动等功能，车联网升级为5G，反应更迅速，驾驶更智能。舒适性配置方面，新增后排电动车窗遮阳帘，增加两个手机无线充电位，提升后排乘客的隐私性和便利性 。

3. 2024款Hi4-T首发限定版（70万元）：作为顶配车型，首发限定版价格大幅提升，配置上也有独特之处。外观采用专属套件，进气格栅为黑色蜂窝设计，车身更宽更高，长宽高变为5110mm、2122mm、1986mm ，前后轮距增加，视觉上更霸气。动力系统峰值扭矩提升至850牛米，性能进一步增强。

标配22寸轮毂和激光大灯，还配备ALS自动高度调节大灯和车顶示宽灯，灯光配置豪华。不过，由于外观套件等因素，最小离地间隙标准状态降至245mm，最大状态为280mm ，接近角、离去角等关键越野数据也有所降低，在一定程度上影响了越野通过性 。

4. 选买建议：如果您预算有限，但又渴望拥有一辆高性能的硬派混动越野SUV，主要用于日常城市通勤，偶尔进行轻度越野和自驾游，极致版是不错的选择。它具备坦克700 Hi4-T的核心优势，动力和越野能力足够应对大多数路况，丰富的基础配置也能满足日常使用需求，性价比很高 。

倘若您预算较为充足，追求更舒适的驾乘体验和更高级的智能驾驶辅助功能，且对车辆的通过性和行驶稳定性有较高要求，经常在城市与郊区、高速公路等不同路况行驶，极境版更适合您。多花的4万元能获得空气悬架、更高级的驾驶辅助等配置，带来质的提升 。

对于那些追求极致个性化、对车辆性能和外观有独特要求，且不太在意价格和越野通过性细微变化的消费者，首发限定版凭借其专属外观套件、更强的动力和独特的灯光配置，能彰显您的独特品味。但需注意，其越野通过性相比前两款车型略有降低 。坦克700 Hi4-T的三款车型各有特色，消费者可根据自己的预算、用途和配置偏好，理性选择最适合自己的车型，开启精彩的越野与出行生活。