20年别克GL8，陆上公务舱，7.5万公里，12万拿下值不值？

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 舒适型，很适合那些有全家出行需求的家庭，或者看重舒适度的公司使用，空间大，坐着舒服，跑长途也不怕晕车。目前来看，保值率也不错，毕竟开了5年多的时间，跑了7.5万公里，还只要11.98万，性价比跟新车相比，也很有看点。

基本信息

别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 舒适型，新车含税价为25.50万，现在的二手车报价是11.98万，2020年8月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为咖啡色，内饰是浅色配色。车源地在兰州，上牌地是兰州。同时至今累计行驶里程是7.50万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2020款的车，所以别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 舒适型的配置不算差，配备了OTA升级、手机App远程控制、语音分区域唤醒识别、手机互联映射、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的OTA升级，系统可以像手机APP一样随时更新，做到常用常新；而语音分区域唤醒识别则可以做到，谁说话系统就听谁的，不会干扰到其他人。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，百公里油耗需要7.8L（NEDC标准），优于76%同级车，同时动力表现也高于2020款威霆。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 舒适型的市场行情价是12.72万-15.87万，它的报价则是11.98万，所有价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是13478元/年，最高是16396元/年，别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 舒适型是14558元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优势：作为早期MPV的代表，别克GL8的知名度尚可，具备一定的市场欢迎度，空间大，舒适性好，适合全家出行。该车型属于早期版本，价格不高，入手压力不大，保值率也比较不错。使用时间5年多，里程数7.5万公里，正常使用频率，整车还处于比较好的状态。

缺点：别克GL8的变速箱渗油是个比较普遍的问题，虽然多数不影响使用，但会影响驾乘感受，另外就是别克GL8的底盘较硬，转弯半径大也需要适应。

每个人买车的需求不同，所以看车的角度也不同。买MPV的，基本上都是有全家出行需求的家庭或者公司，从这个角度讲，别克GL8算是完成了自己的使命，空间大，座椅多，舒适性好，这一家老小的幸福就靠它了。这款跑了5年多的时间，跑了7.5万公里，还只要11.98万，性价比还不错。不过也要考虑到别克GL8普遍存在的变速箱渗油问题，看个人接受程度了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。