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    新款星海 V9 多场景试驾体验:家用商用,它真能两头顾?

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    智慧说汽车2025-08-27

    MPV 市场里,20 万内想找辆既能装下全家,又撑得起场面的车不算容易。要么是紧凑型 MPV 空间挤,第三排坐人跟 “塞罐头” 似的;要么是燃油版大 MPV 油耗高,市区开着心疼。新款星海 V9 一出来就瞄准了这块需求 —— 中大型尺寸,车长 5230mm、轴距 3018mm,还搭了马赫双擎插混系统,纯电续航 200km,综合续航能到 1300km。最近跟着它跑了整整一周,从早高峰送娃、周末全家露营,到临时接客户谈事,才算摸透它到底适不适合 “多面手” 的定位,哪些地方真好用,哪些细节还得适应。

    外观:不张扬,但够有气场,家用商用都不违和

    第一次开它去幼儿园接孩子,园长路过随口问 “这新车得三十多万吧”—— 其实它起售价才 15 万多。不是设计多花哨,是尺寸撑得开,停在小区的 MPV 堆里,比旁边的传祺 M6 显长一截,跟 GL8 并排停,车顶高度差不多,就是车身稍窄点,但家用够了,太宽了老小区不好拐。

    车头选了 “中国结” 样式的镀铬中网,当时销售说还有 “青云梯” 款,横条格栅更素净。我选 “中国结” 是想着偶尔接客户不跌份:竖条格栅层层叠叠,不是那种亮得晃眼的镀铬,是哑光质感,早上迎着太阳开,反光不刺眼,又比纯黑中网看着稳重。最实用的是双侧电动滑门,这价位的 MPV 里不少是单侧滑门,星海 V9 双侧都有,按下车钥匙上的按钮,或者拉一下门把手侧边的小开关,门就慢悠悠滑开,不用使劲拽。

    上周下雨接孩子,我手里拎着书包和雨具,站在车门边等了两秒,门自己开了,孩子不用弯腰挤进去,直接踩着踏板就上了车 —— 踏板是隐藏式的,车门开了自动伸出来,比固定踏板干净,不会沾泥。轮毂是 17 寸的,密辐样式,刚开始担心藏泥,开了一周乡间小路,洗完车看轮毂缝里的泥不算多,比那种大镂空轮毂好打理。

    车尾的贯穿尾灯是 LED 的,晚上开着跟车,后车司机说 “老远就能认出是你的车,灯条匀,不晃眼”。后保险杠下面有个小凹槽,刚好能把手指伸进去扣住后备箱门,不用像有些车似的摸着脏乎乎的牌照框开门。唯一觉得可以再改改的是车漆,我选的珍珠白,阳光下好看,但沾了鸟粪得赶紧擦,不然容易留印 —— 后来问了售后,说贴个车衣能好点,也算个小提醒吧。

    内饰:摸得到的地方都实在,隔音比想象中好

    拉开车门先碰着座椅,不是那种硬邦邦的假皮,是带点软度的皮质,表面有细纹路,夏天中午晒了俩小时,坐上去不粘腿,比我之前开的 SUV 座椅强太多。主驾座椅是 6 向电动调节的,调靠背时按按钮就行,不用扳手柄,我媳妇 160cm 的身高,调完后头顶离车顶还有一拳半,她说 “脚能完全踩到底,不踮脚”。

    中控台是软质包裹的,用手指按下去能陷个小坑,不是硬塑料,接缝处的缝线也齐,没歪歪扭扭的。屏幕是 16.2 英寸的中控屏,旁边连着手刹按钮,刚开始怕误碰,后来发现按钮有凸起,盲摸能摸到。常用的空调风量、温度是旋钮,转的时候有 “咔嗒” 声,开车时不用低头看,转两圈就知道调到位了 —— 上周开长途,我妈在后座说 “冷”,我顺手转了下温度旋钮,不用停下车调屏幕,方便多了。

    最意外的是隔音。有次早高峰走高架,旁边过了辆大货车,平时开我家旧车得赶紧关窗户,这次没关严也没觉得吵,后来才发现车窗是双层夹胶的。孩子在后排背课文,我在前排听导航,不用互相喊。不过速度超过 100km/h 时,头顶会有点风噪,销售说贴个隔音条能缓解,打算下次试试。

    储物的小地方也贴心。主驾门板的储物格里,前面有个小凸起,刚好把 1L 的保温杯卡住,开车时不晃;后面能塞下一把折叠伞加孩子的小水壶。中央扶手箱分两层,上层放手机、钥匙,下层深,能放下孩子的绘本和湿巾,我还塞了个车载充电器,线从扶手箱侧面的小孔穿出来,不凌乱。二排座椅旁边有隐藏的杯架,按一下就弹出来,放孩子的奶瓶正好,不用时收回去,座椅侧面平平整整的,不硌腿。

    空间:装人装货都试过,没掉过链子

    周末带全家去露营那次最能试空间。我爸妈、我媳妇、孩子,再加我姐,一共 6 个人,刚好坐满(星海 V9 是 2+2+3 布局,我们没坐第三排中间)。我爸坐二排左边,把座椅往后挪了挪,他 178cm 的身高,腿能伸直,膝盖离前排座椅还有一拳多,他说 “比坐我那轿车舒展”。我妈坐二排右边,座椅靠背调得稍微后倾,手里抱个小毯子,一路眯着眼没喊累。

    孩子坐第三排左边,我姐坐右边。第三排的座椅比二排稍矮点,但不硌屁股,孩子坐上去脚能踩到地,不用悬空。我 175cm 坐第三排试了试,头顶离车顶有一拳,膝盖离二排座椅靠背有一拳,不算宽敞,但比我之前试的某款紧凑型 MPV 强 —— 那款第三排我坐进去膝盖顶得慌,星海 V9 能让成年人坐 1 小时不憋屈。

    最惊喜的是后备箱。6 个人坐满时,我本来担心露营装备装不下:一个折叠帐篷、两个睡袋、一个折叠桌椅套装,还有一袋子零食和孩子的玩具。结果把帐篷折小了塞进去,睡袋和桌椅放旁边,零食袋塞缝隙里,居然全装下了,后备箱盖还能正常关上。后来查了下官方数据,满员时后备箱容积是 593L,确实够能装。

    回来时没坐满,把第三排座椅放平了两个(它是 4/6 放倒),瞬间多出一大块地方。孩子和我姐在后面铺了块毯子,俩人手拉手跑着玩,我量了下,放平后从后备箱到二排座椅后面,长度有 1.7 米,宽度 1.2 米,晚上在服务区休息时,孩子直接在上面躺下睡了,比蜷在座椅上舒服。

    有次临时帮同事拉样品,把二排、三排都放倒,地台居然是平的!之前试别的 MPV,二排座椅底下有个凸起,放长东西得斜着卡,星海 V9 不用 —— 同事那 1.8 米长的样品箱,直接从后备箱推进去,前端顶到前排座椅后面,稳稳当当,不用绑绳子。后来又试过拉我家的折叠自行车,不用拆轮子,直接推进去,旁边还能塞个工具箱。

    动力:城里用电省,长途用油不慌,开着也顺手

    开惯了燃油车,本以为插混车会 “肉”,没想到星海 V9 挺灵活。平时在市区开用纯电模式,踩电门时动力来得很顺,不是那种一窜一窜的,送孩子上学过小区减速带,慢慢踩电门,车就慢悠悠过,不会顿挫,孩子坐在安全座椅里没喊过 “晃”。有次在超市停车场挪车,要绕过几个购物车,打方向时动力跟着方向盘走,不用深踩,轻点就动,我媳妇这种新手也敢开。

    纯电续航我实打实测了下。上周充满电(表显 200km CLTC),每天接送孩子、买菜跑 50 多公里,开着空调 24℃,晚上回家看表显,第一天掉 60km,第二天掉 58km,第三天掉 62km,第四天还剩 20km,折算下来实际能跑 180km 左右,跟官方给的差不太多,市区通勤够一周了。

    晚上回家插家用充电桩,6.6kW 的慢充,从 20% 充到 100% 用了 6 小时,谷电时一度电 0.35 元,充一次才 12 块钱,比我开燃油车每天 50 块油钱省太多。试过一次快充,66kW 的功率,从 30% 充到 80% 用了 18 分钟,跟喝杯咖啡的时间差不多,跑长途补电不耽误事。

    上周带全家去周边景区,来回 300 多公里,怕纯电不够就用了混动模式。高速上跑 100km/h 时,发动机介入了,但几乎没感觉到震动,比我朋友的某款插混车平顺 —— 他那车发动机启动时能感觉到车身抖一下,星海 V9 就 “嗡” 一声,不仔细听听不出来。超车时深踩电门,转速上去后动力马上就来,超前面的货车没费劲,方向盘也稳,没飘。

    全程算下来,出发时加满油(55L 油箱)、满电,回来时油表掉了不到 10L,电还剩 120km。折算下来百公里油耗 5.2L 左右,加 92 号油就行,比我家之前的燃油 MPV(百公里 10 个油)省了近一半。馈电时试过一次,市区跑了 50km,油耗 6.1L,也不算高。

    细节:舒服的地方藏在小处,有些设计挺暖心

    二排座椅是真下了功夫。不光能前后挪,还能左右滑一点 —— 上周我爸妈坐二排,想离孩子近点说话,按座椅旁边的按钮,座椅往中间滑了 7cm,俩老人一左一右护着第三排的孩子,递水果、擦嘴都方便。座椅还有加热功能,上周降温到 10℃,我妈坐上去按了加热键,不到 3 分钟就说 “屁股暖和了”,她直念叨 “比家里沙发还懂事”。

    有天接客户,对方坐二排,我按了下 “老板键”(在二排座椅侧面),前排副驾座椅自动往前挪了挪,给二排让出更多空间,客户笑着说 “这比我那车贴心”。座椅靠背能调角度,他把靠背往后放了放,说 “跑长途能半躺着,不腰疼”。

    车里的小配置也贴心。后排有独立空调,出风口在车顶,能左右摆,孩子坐第三排说 “风不直吹脸”。车顶有个小天窗,孩子坐第三排能抬头看云,上周下小雨,他还扒着天窗看雨丝,说 “像在看电影”。最让我放心的是电动滑门带防夹,有次孩子手扒着门边,我没注意按了关门键,门快关上时自己停了,还往回滑了点,没夹到孩子,吓出我一身汗 —— 后来试了试,用个抱枕挡着门,门也会停,这功能对有孩子的家庭太重要了。

    不过也有小缺点:车机系统反应不算特别快,偶尔点 “导航” 要等半秒才跳出界面,没有手机流畅;还有就是车身长,在老小区窄路掉头得打两把方向,第一次开时差点蹭到花坛,后来习惯了就好,新手可能得适应两天。

    总结:家用商用都能扛,20 万内值得试

    这一周开下来,星海 V9 最难得的是 “不偏科”。家用时够能装、够省油,孩子老人坐得舒服,周末露营、拉货都不怵;临时当商务车用,外观不土,二排座椅够体面,客户坐了也没说啥。15 万多的起售价,能买到中大型插混 MPV,还有双侧滑门、电动座椅这些配置,确实比同价位的有些车型实在。

    要是你既需要车能装下全家,又偶尔要接客户撑场面,预算在 20 万内,真可以去 4S 店试试。试驾时记得试试第三排空间,再把座椅放倒看看装货情况,毕竟空间这东西,自己坐过才知道合不合适。

    你选 MPV 更看重啥?是空间还是油耗?或者有啥特别的用车场景,比如经常拉大件?欢迎在评论区聊聊,说不定能帮你多琢磨琢磨 —— 毕竟买车这事,得挑个跟自己生活节奏对得上的。

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