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    本田“又降了”,13万的车如今7.99万就能入手

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    爱生活的柳叶7Y02025-08-27

    本田这波降价,,真把我整不会了。以前13万能买到的车,现在7.99万直接能提走。2.0T加9AT,爆261马力。只喝92号油。还标配大五座。你敢信,?跑去4S店看了下,销售小哥脸都僵了。


    这车其实就是本田冠道(图片|配置|询价)。对,东本那边叫UR-V,也是一回事。外观尺寸唬人,长4858mm,宽1942mm.停车不小心,分分钟剐到隔壁那种 轴距2820mm,后排拉开门,一屁股坐下去,感觉比我家沙发还宽敞.典型本田味,空间魔术师,后排随便翘二郎腿,腿长的同事都说坐着很松快.


    动力方面,2.0T K20C7发动机。261匹马力,370牛米.数据看着吓人,实际踩油门,推背感是真有。9AT变速箱,挂挡手感顺滑 起步不拖沓,,超车一脚油门,别说哈弗H6,连途观L都吃灰.你没听错,只喝92号油 加油直接选最便宜的 想省钱随便开。这波操作,买菜神车变赛道小钢炮。


    配置也没拉跨.2023款冠道370 TURBO 9AT幻夜至尊版AWD,智能大灯、倒车影像都给你安排上了。Honda CONNECT 3.0互联系统,屏幕大到离谱,10.1英寸.导航、听歌、刷抖音都不带卡的。开车无聊,直接语音唤醒,跟车机聊段子。车内氛围灯、自动空调、全景天窗全都标配.后排出风口调温,长途拉快递都不闷.副驾老板键,坐女朋友,腿伸直。


    不过说实话,7.99万这个价格,真见不到几台车。市场指导价22万起,顶配33万多。7.99万那台,得是某地经销商清库存,!或者限量特卖 上回赶上这种价的 上一批买冠道的老车主都想退车重买.你以为全都有?实际到店一问,15万以上才是常态.7.99万那是王炸级促销,抢到就算捡漏。


    空间体验,真的不虚。冠道主打大五座,宁可不做七座,后排空间都给你堆满.三个人并排坐不挤。中控台布局简单,实体按键多,手残党也能盲操作。。后备厢超大,拉两只大号行李箱加婴儿车轻松搞定。带小孩出门,奶瓶纸尿裤全扔进去都没事。实测冠道后排地板纯平,腿能伸直,长途路上不夹脚.


    油耗实际表现真不赖 2.0T动力,市区9-10升,高速8个油往下.比汉兰达省,和锐界差不多。加92油,油价疯涨也不用心疼.朋友三年跑了7万公里,说基本没出过啥毛病。!定期换机油机滤,保养费用比德系便宜多了 本田的机修工都说这车发动机皮实,9AT变速箱调教成熟,不挑油,不怕造.


    行业里有个梗,冠道五座后排,堪比「董事长专座」。搞车评测的都爱躲冠道后排拍素材。腿能盘,头不顶,坐着能睡觉.疫情那会儿,车友发朋友圈说,居家隔离直接睡车里,老板键一按,后排秒变床,妥妥的「本田大床房」.打车师傅说,拉乘客拉顺风车都抢着要冠道,后排体验不输奔驰E。


    配置拉满.自适应巡航,车道保持,自动刹车都给你上了.ACC一开,高速上解放双脚.倒车影像加雷达,停车小白也能一把入库.豪华配置还有无钥匙进入、远程启动.冬天提前热车,夏天提前开空调 副驾带加热通风,妹子冬天不怕冷。。全景天窗,开车路上看星星.全车隔音比思域强一大截,120码风噪还能忍。


    不过有一说一,7.99万买冠道,更多是营销噱头。正常买2.0T高配,打完折15-20万跑不掉。要真想捡漏,就得盯着地方促销、限时秒杀.行业老炮都知道,车市价格战,今年不买明年更便宜。买早的哭晕,买晚的更香。


    冠道和UR-V其实都一个底子。冠道主攻南方,UR-V北方多。俩车开起来区别不大 搭载的2.0T+9AT动力系统,行业老技师都说「稳定又猛」。零百8秒不到,超车不虚。喜欢暴力驾驶的,切到S档,!油门一踩,。发动机咆哮,变速箱降挡干脆。稳得一批。


    最近市场上类似配置的,汉兰达、途观L、锐界都得20万往上。冠道这波降价,直接拉低门槛.预算有限还想要大空间和强动力,选它没毛病。就是内饰塑料感有点重,扶手箱有点松动。小毛病不算大 懂车的都能自己修。


    总之,想买冠道、UR-V这种2.0T大五座,现在正是好时候。7.99万遇上就冲,不用犹豫。遇不上,十五万那也值.毕竟,空间大动力猛,,油耗低,后排舒服。行业老司机都说,买本田,保养省心,开起来不累 二手车残值也抗打,后期卖车不亏。


    预算够就选9AT高配 配置拉满体验更爽。预算紧张,低配也能满足家用需求。别犹豫,去店里试驾一圈.坐后排、踩油门、开空调、放音乐 自己感受 真香。

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