3款精品代步车即将上市，哪款能让你心动？

如今，随着生活水平的不断提高，选购一款便宜的精品代步车，成为了越来越多消费者的选择。吉利星愿月销超4万的成绩，更是牵动了众多车企的心，纷纷下场推出自家的精品代步车。下述即将上市的3款精品代步车，看看哪款能让你心动？

1、上汽名爵MG4(图片|配置|询价)

全新一代MG4预售价7.38-10.58万元，价格上诚意很足，目前累计预定量已超3万台，将于8月29日上市。新车轴距2750mm，定位纯电两厢车，由于尺寸够大，后排空间的表现是比较好的。

全新MG4搭载MG×OPPO智行车机系统，内置8155芯片。顶配版配备地平线征程J6e芯片，可实现高速NOA领航功能，包括自主变道辅助、车道保持辅助、智能泊车等功能。车内采用全景天幕设计，提供前排座椅加热和通风、方向盘加热、后排出风口、50W风冷无线充电、以及外放电等功能。

动力上搭载120千瓦电机，采用CTB电池车身一体化技术，匹配的是瑞浦兰钧的磷酸铁锂电池，电池冷却方式是液冷。配备42.8kWh和53.95kWh电池包，对应CLTC续航分别为437公里和530公里，这续航水平是比较让人满意的。新车还有半固态电池版本，将于9月份公布售价，年内交付。

2、五菱缤果S

继五菱缤果、缤果PLUS后，五菱又推出了缤果S，新车预售价6.88万-8.18万元，将于9月上市。缤果S更像是缤果S的改良版，轴距上与缤果PLUS一致，均为2610mm，车长增加了175mm，定位小型SUV。空间和储物能力进一步放大，后排放倒后，后备箱容积可拓展至1450L。

虽说是改良版，但缤果PLUS配置低的问题还是没有改进。缤果S全系只有手动空调、没有后排出风口、顶配也才3个安全气囊、没有辅助驾驶。可能有人会质疑，价格不是比缤果PLUS更便宜，但对比配置就会发现，少了一些功能，例如后视镜加热、主驾驶电动调节，语音系统也被阉割了。

动力上，缤果S搭载75千瓦的前置电机，动力系统是比较一般的。配备国轩高科和瑞浦赛克的磷酸铁锂电池，31.9kWh和41.9kWh的电池包，CLTC纯电续航分别为325公里和430公里。

3、北汽极狐T1

极狐T1定位纯电小型车，预售价6.88-9.38万元，根据官方发布的战报，预售2小时订单突破11068台。新车整车尺寸上与名爵MG4是差不多的，长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距为2770mm。

车内搭载α-OS车机系统，匹配X9HP车机芯片，可实现全场景AI语音助手，支持苹果、安卓、华为等手机互联功能。新车将标配远程启动、热泵空调、自动空调、后排出风口、外放电等功能。除了入门版，还有360度全景影像、透明底盘等配置。但让人诟病的是，三款低价车型只有两个气囊，辅助驾驶要顶配才有。

极狐T1动力上搭载前置单电机，并95kW和70kW的高低功率版，令人费解的是，两款低配车型反而是95kW的高功率版，而中高配则是70kW的低功率版。电池采用的是直冷方式，由中创新航和巨湾因湃提供的磷酸铁锂电池，值得一提的是，两家电池品牌是随机的。33.4kWh电池包对应CLTC续航320公里，42.3/44.1kWh电池包对应425公里。