21.98万起 全新小鹏P7正式上市

8月27日晚，全新小鹏P7(图片|配置|询价)的上市发布会在小鹏汽车广州智造中心举办，厂家公布了新车的售价，全系共推出3款车型，售价21.98-25.98万。作为换代产品，全新小鹏P7几乎可以用内外翻天覆地的变化来形容，尤其是那极具未来感的外形设计，让全新小鹏P7收获了极高的关注度。

堪比概念车的外观造型，美观与科技并存

全新小鹏P7的外观是很难被忽视的，无论您认为它美或丑，但只要看到它，就会忍不住多看两眼并发表一番评论，这就足以说明它的成功。它的前脸采用XMART FACE设计语言，其中光翼贯穿前大灯(光剑+银翼)长达1.4m，并支持动态灯语，可实现多场景互动。远近光大灯摆脱传统类似”眼睛"的造型元素，将大灯融入到整车的线条设计之中。

车身侧面，新车整体为1.40宽高比，并拥有长L113特征。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5017/1970/1427（1407空簧最低）mm，轴距为3008mm，风阻系数0.201。车辆标配20英寸轮圈，性能版车型还会提供21英寸锻造轮圈以及4活塞Brembo刹车卡钳。此外，新车还将提供56L前备厢以及隐藏毫米波雷达、悬浮式牌照架等。

车尾部分，全新小鹏P7采用大掀背式设计，尾门开口长度1001mm ，宽度1030mm (最窄部分)、深度1140mm，尾门门槛高度639mm。贯穿式流光尾灯内配备220颗LED，并提供5种模式的动态灯语。此外，新车还将提供主动式升降电动车尾扰流板，高度随速切换，支持10挡自定义调节，在极速230km/h时提供900N的下压力，且具备防夹功能。配色方面，该车将提供6款配色分别为律动黄、星暮紫、星芒蓝、星瀚绿、新月银、微星灰供用户选择。

运动化设计+小鹏G7同款配置，空间也不错

来到车内，全新小鹏P7采用比较运动化的设计风格，三辐运动方向盘采用Nappa真皮包覆，两个智控旋钮，集成了包含驾驶模式调节、空簧高度调节、Boost模式、智驾功能快速调节、激活车手模式、调整调校设定等6项核心功能。车内采用8.8英寸仪表屏+15.6英寸三轴灵动中控屏+87英寸AR-HUD，中控屏可实现左右各15°和上下各10°的转动，支持语音、车控、四指手势、按键等多种方式调整；AR-HUD同步引入追光全景，投射面积81英寸，除了投射车速、导航、辅助驾驶外，还有轻互动游戏。此外，新车还会搭载3颗小鹏图灵芯片+1颗高通骁龙8295P芯片，总算力达2250TOPS，支持VLA（9月OTA上车）和VLM（11月OTA上车）大模型。配色方面，共计提供三款配色分别为深空灰、气宇灰、星球紫。

座椅方面，车辆前排一体式运动座椅大面积使用Nappa真皮材质，侧翼等支撑部分采用Dinamica仿麂皮材质，主驾座椅双侧翼采用独立气泵设计，前排座椅支持16向调节以及通风/加热/按摩/主驾音响等。二排座椅夹角为97.6°，坐垫角为22.4°，坐高为264mm。另外全新小鹏P7共有33处储物空间，后备厢容积575L，二排座椅放倒后全车扩展空间达1929L。

全域800V，双腔空气悬架+CDC上车

动力方面，全新小鹏P7基于全域800V平台架构打造，将会提供270千瓦（367马力）后置单电机，并搭配三元锂电池和磷酸铁锂电池组可选；双电机四驱版综合最大功率437千瓦（593马力），并搭配三元锂电池组。同时，车辆将搭载容量为74.9千瓦时和92.2千瓦时的两种电池组，CLTC工况续航里程为702公里、820公里、750公里（四驱），充电10分钟补能525km。

此外，全新小鹏P7还是一款十分重视驾控的产品，它采用中置电驱布局实现近50:50前后配重，配备前双叉臂+后五连杆悬架，并拥有双腔空气悬架+CDC可变阻尼减震器；四驱版车型的0-100km/h加速时间为3.7秒，麋鹿测试成绩90km/h，100-0km/h制动距离33.16m。值得一提的是，全新小鹏P7也投入到刷圈大潮中，在上市当天公布了第一个赛道成绩，浙赛圈速1分38秒767，拿下50万内最速轿跑！这也能看出全新小鹏P7在驾控性能和底盘稳定性能方面相当有自信。

● 编辑点评：

全新小鹏P7收获了巨大的热度，有点小米新车待遇的感觉了。然而，这波热度还得稳稳接住甚至转化为订单才算成功；目前来看，全新小鹏P7走的每一步都挺完美，但今天的价格公布并不是画上皆大欢喜的句号，这才只是个开始呢，在市场吹响进攻号角的开始。不过，从全新小鹏P7的整体竞争力来看，相信各种订单信息的海报马上就会扑面而来，冲击小米新车的数据也不是不可能，接下来我们该等着看这场大戏了。