139万拿下准新一手路虎揽胜，感受陆地头等舱！

2009年路虎开始将揽胜(图片|配置|询价)当做独立子品牌运营，如果从此时作为起点计算，揽胜家族也迎来了自己的十四岁生日，作为一个主打高端SUV市场的系列，这些年揽胜家族确实推出了不少好车，也获得了不错的市场反响。今天这辆揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座，首次上牌时间为2024年5月，截至目前表显里程1.93万公里，来自长春，黑色外观，未过户。新车指导价146.8万，目前二手车报价139.8万。

基本信息

这辆揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座，定位是大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是1.93万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在长春。2024年5月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为160.06万，现在的二手车报价是139.8万，相当于开1年多便宜了20.26万。

检测报告

为了让消费者全面了解这辆车，目前懂车帝针对揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，同时外观和内饰均无瑕疵，实现了全方面的完美。

具体配置信息

原价100多万的车，配置也不会让您失望。这辆揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座配备了空气悬架、第二排智能触控系统、电动后尾门、手机无线充电、语音分区域唤醒识别等功能。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于83%同级车。

其中的第二排智能触控系统，可以更方便的调整车内状况，比如空调温度，自己喜欢的音乐等，不用再打扰司机，独立调整即可；而电动后尾门则实现了打开尾门的便利性，遇到下雨天，也可以避免溅到自己。

动力上，搭载了3.0T 直列6缸，涡轮+电动增压发动机，48V轻混，百公里加速仅6.1s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅9.9L（WLTC标准），优于81%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

这辆揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座的市场行情价是133.27万-158.31万，它的报价则是139.80万，报价相对较低，同时它1.93万公里的里程，也低于同车系均值。

据估算，揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座的用车成本是13301元/年，60多万的车，这样的花费也属于正常。

优势和缺点

优势：作为全球公认的豪华SUV，揽胜在外观设计、驾乘舒适性和动力性能方面都有着出色的表现。这款揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座在动力方面同样如此，并且还配备了丰富的智能化配置，如第二排智能触控系统、语音分区唤醒等，进一步提升了驾乘的便捷性和舒适性。

缺点：虽然这款车各方面的配置都还不错，但是油耗不低，用车成本较高，而且车身较大，驾驶起来有一定的难度，另外，豪车到了一定的使用年限，保养维修也会是一笔不小的开支，购买前需要充分衡量利弊。

在追求高品质生活的今天，一辆既能满足日常出行需求，又能彰显车主身份与品味的座驾成为了许多人的理想选择。这款揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座以其卓越的性能、豪华的配置和合理的价位，无疑是一个不错的选择。无论是日常通勤还是周末出游，它都能为您提供舒适、安全和便捷的驾乘体验。如果您正在寻找一款集豪华与实用于一身的SUV，那么这款揽胜盛世加长版绝对值得您考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。