成都车展没开门,外面就热闹得不行,黑色石头闪着冷冷的光,车的科技部分悄悄变了样,比亚迪海豹06GT(图片|配置|询价)智驾版在现场新出了曜石黑、爱琴海蓝、极光紫三种颜色,一下子就引来了好多人来看、拍照,想找个好位置得在人缝里挤,更逗的是就只是换个颜色,官方才多要3000块,这么点投入,居然给纯电车市场增添了好看的风景。

凑近看实车,黑色的车顶和像湖面反光的蓝色车身一点不奇怪,反而有点城市里晚上回家人的感觉,极光紫配上黑色车顶,隔着一圈人,相机拍都不太能拍出它那种特别的紫色,得在旁边一边聊一边开才更能感受,官方颜色菜单里还有亚特兰蒂斯灰、风卷草绿、暖烟茶这三种同等级别的个性选择,每种都有特别喜欢的人,不查不知道,原来海豹06GT的颜色比好多老车型还讲究。

这是中型纯电领域新加入的,对手光站着就让人担心,新车车身长4630毫米,宽1880,高1490,轴距2820,快一米九的宽度,和君威、雅阁这些传统家用轿车差不多,但坐进去那种现代感有点像流线型的高铁,内饰也有新花样,暮色蓝和贝壳白两个方案,是喜欢夜场氛围还是晨曦感觉,大家看法不一样,握住三辐方向盘,中控屏就在眼前,要是坐进去不启动,光摸摸车里的材料、座椅的缝线,外面土路上的人都比不上。

配置简直疯狂,一开始就是18英寸轮圈加上胎压监测还有前后雷达;倒车影像和360度全景都有,在小区里开不怕有看不到的地方,自适应巡航控制速度,新手在高速上都敢用;还有天神之眼“三目”智驾,专业研发都照着它的标准来,全景天窗能看月亮但不能打开,有点小遗憾,不过10.25寸液晶仪表和仿皮座椅都很实用,敢在13.68万起的价格上,把所有智能方面最好的配置都配上,怪不得比再低端点的对手只能向市场学习。

动力选择可多了,单电机有两档,高功率165千瓦,降一档也是160千瓦,比好多合资车都给面子,双电机直接320马力,早上开出去晚上回来,脚下都满满的安全感,电池组是磷酸铁锂的,有59.52和72.96千瓦时两种,续航选择让一些人纠结,不过有人为了605公里续航连午饭都愿意少吃,中规中矩的505、550公里版本,该等就等充电也比现在大多电车方便。

对手是谁?深蓝L07价格有点高,红旗天工05冲着品牌去但入门门槛感觉又高了一档,所以今年7月,海豹06GT一下子就有3707辆的销量,不用仔细看,就看大家的选择,这销量拿出来就能拍桌子。

别忙着一下子把钱都给了,你或许会讲,“要是全都是嘴上说的好听?”车展上热热闹闹的,可实际上还比不上路口平常的情况,确实这车子最好自己去试试,把所有颜色都看完,再比比各个地方实际用起来咋样,哪怕少买一根充电线都不亏,这么一个官宣和真车一起摆着,起码能说明咱中国纯电在颜值、性能还有智能驾驶这些方面,可不是小部分人自己乐呵,别人能弄好的,咱都能跟他们对着干,而且还玩得更痛快。

说到底,一辆车到底值不值,一直都是买东西的人自己的事儿,要是你坐到那个黑色的驾驶座里,觉得没什么特别的,那也可以去别的地方看看——反正,能有选择才是真正舒服的事儿,在出口那儿,观众还在聊,明年流行的东西会不会从颜色又变到功能上去?我问你选车的时候,到底是一下子看着好看重要,还是安静下来后经得起再回头看看重要?

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