【太平洋汽车 新车频道】2025年成都车展上,全新MG4(图片|配置|询价)正式上市,共推出5款车型,统一零售价6.88-10.28万元。新车提供437km和530km两种续航,搭载MG X OPPO智行车机互联系统,这套系统将智能从单一车机提升到生态层面,同时针对手机语音备车、融合桌面、应用接力等功能场景进行创新迭代。

外观部分,新车并未采用纯电车常见的全封闭式格栅,而是通过黑色蜂窝状网格下包围和引擎盖上的“MG”浮雕标识,强化运动感与品牌辨识度。

车身侧面,动感的双腰线设计、黑色车窗边框搭配花瓣状轮圈(可选多种样式),进一步凸显跨界属性,车身尺寸为4395/1842/1551mm,轴距达到2750mm。

车尾部分,贯穿式尾灯组内部采用“箭头”造型灯带,配合车顶分段式扰流板和后包围的立体线条,视觉层次感强烈。相比老款车型,新款车型的高位刹车灯则增加了宽度,扰流板也没有老款那么夸张了。

内饰方面,全新MG4(询底价|查参配)提供蔷薇紫和黛山蓝两种内饰配色方案,用低饱和度色彩和柔软的材质面料,营造出温馨的内饰氛围。


新车配备悬浮式中控屏与矩形全液晶仪表,双辐式方向盘搭配镀铬物理按键。电子怀挡取代了传统换挡机构,释放出更多储物空间,副仪表台配备双杯架与无线充电板,全景天幕带遮阳帘则提升了座舱通透感。



配置方面,新车的前排座椅拥有46.4°舒享纯平脚踏以及503mm加长坐垫。值得一提的是,新车还配备通风加热及方向盘加热功能。

空间方面,二排采用纯平地面,拥有522mm加长坐垫和127°黄金座椅角度,有效提升二排乘客舒适性。

智能方面,核心亮点在于MG与OPPO联合开发的智行车机系统——基于高通骁龙8155芯片的算力支撑,配合15.6英寸2.5K中控屏,操作流畅度与界面设计均属同级领先水平。实现了手机语音备车、应用无缝流转、无感互联等功能,例如“摇一摇导航”可直接将手机导航投射至车机,对于习惯手机操作的用户而言相当友好




动力方面,全新MG4搭载120kW永磁同步电机,峰值扭矩250N・m,最高车速160km/h。提供437km和530km两种续航版本,匹配磷酸铁锂电池。

编辑点评
全新MG4上市后会与比亚迪海豚、大众ID.3、领克Z20展开竞争,与竞品相比,全新MG4更强调运动属性,底盘悬挂的调校也更加运动,适合喜欢欧系驾控质感的年轻消费者。值得一提的是,MG4目前在欧洲市场,尤其是英国市场销量非常好,甚至超过了大众ID.3,从这个角度也能证明MG4的硬核实力,尤其是在驾控方面的出色表现,毕竟欧洲市场对于操控型小车的喜爱程度是比较高的。但全新MG4显然不止于此,它在实用性和车机系统方面也有着很强的竞争力。唯一遗憾的是它目前还不具备城市NOA的能力,但是当我们看到它极具吸引力的价格后,相信很多人会感到释怀的。
(图/文/摄:太平洋汽车 黄克宇)
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