吉祥反转燃油SUV榜单！本田CRV落伍，哈弗H6难回顶峰？

燃油SUV圈现在真的很热闹，接受不了——越来越多的朋友在聊天，讨论国内和合资企业的语气，从心里没有代表。见到刚刚发布的2025年8月第四周燃油SUV销售名单，我真的有点激动：你细看，吉祥立即进入双重保险，博越L和星越L同时进入前两名，真的有点无法记牢“合资核心”的日子。大家都盯住名单上谁能守好部位，谁没有团队。大众途观L或混在前三，丰田RAV4荣放紧追不舍，也有探岳死死卡死榜单前五。CRV、锋兰达，CS75PLUS、卡罗拉瑞放这类老熟人，你想说取代吗？别人还立在前座，但哈弗H6，不得不说，这次又有点弱。

事实上提及销量数据，有点有趣。吉利博越L此次一口气上0.58万部，星越L也跑到0.43万部，一下子把别的对手甩在后面。别忘记大众途观L、丰田RAV4荣放，这两款不是省油灯，各自刷了0.40万部周销量线，大众探岳、本田CR-V、丰田锋兰达、卡罗拉锐放等，轮着占有十大阵营。可见，德国和日本这个老基本还是很稳定的，基本过深。奔驰GLC、奥迪Q5L这一奢侈品牌，表现一如既往，宝马X3没有掉链子，总之长期出现在榜单的中上游。

奥迪Q3

最低售价：17.37万起最高降价：9.20万

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哈弗H6直言，很尴尬。不久前，街上到处都有。如今，即便这周明显改善，已经卖出了0.17万部，但最多只是挤回了第21位，比汉兰达（0.15万部）稍显领跑。红旗HS5、长安X5PLUS、传祺GS3、这类捷途旅行者，一直保持着流行的地位，销量在0.12万台之上。

假如榜单再度下挫，许多合资企业都在坚持，例如宝马X5或是大块头的领军人，每周能拿到0.11万部。奇骏，一个经历了换代的小伙伴，销量慢慢给油，上升至0.10万部。凯迪拉克XT5排第40，销量0.09万。奥迪Q3(图片|配置|询价)、奔驰GLB各奉献0.06万部，不多不少，但市场需要，好赖一直有人买。

全部的名单都是这样看得，其实挺精彩的。有些车系刚刚起床，但有些老车系正在慢慢终止。在我国，合资企业和奢侈品，这三个人玩自身的花式，但竞争一点也没有终止。或许下月谁在名单上起起伏伏，你会如何选择？你身边有多少人在名单上购车？总之，车辆每周都有新的故事。