全新问界M7玩出新花样，激光雷达藏进车厢，老对手慌不慌？

问界最近又搞大事情了。他们在8月25日的发布会上宣布，全新M7要在9月23日上市。这车从里到外都变了，连激光雷达都搬进了驾驶舱。官方说这是"从里到外的全新产品"，看起来是要把对手都打蒙。

这车换了和M8、M9差不多的家族脸，前脸大灯尾灯都重新设计。车身直接从中型SUV变中大型，长5米08，轴距3米03，比理想L8还长。有五座六座可选，说是为了满足不同人需求。颜色有黑白珊瑚红海岛蓝四种，名字听着就挺花哨。

最猛的是辅助驾驶。他们把激光雷达分两套方案，车顶装的传统款，还有首创的舱内雷达。舱内那个叫Limera，把激光雷达和摄像头装一起，躲雨雪也不怕。厂家说这个比纯视觉方案更准，尤其对静止东西识别强。但车顶雷达有192线的，再配5个毫米波雷达，技术参数看着挺唬人。

动力分增程和纯电，电池都是宁德时代的。增程版有37度和53度电池，综合续航1600公里，从北京到成都不用加油。纯电版用华为高压系统，配100度电池能跑700公里。厂家说百公里油耗才6.5升，充电十分钟能跑200公里。

价格出乎意料。现款M7卖28万起，这次全新版直接降到24.98万起。销售说这是"加量不加价"，但看配置确实提升不少。现在新款还没上市，但老款最近销量还挺好，月销几万台的时候也有过。

问界这两年势头很猛。M9卖了22万辆成50万以上销冠，M8上市四个月就卖7万，都是各自价位的冠军。整个品牌累计交付75万辆，售后满意度排新能源第二。车主推荐率最高，说明口碑不错。

现在买新能源SUV的人，很多第一反应就是问界。厂家说要是M7成了爆款，加上M9和M8，就能在30到50万市场形成包围圈。到时候豪华SUV市场格局可能要变，但具体怎么变还要等销量说话。

有买车的说便宜了挺划算，但也有在等试驾结果。激光雷达装在车厢里到底好不好用，得实际体验才知道。老对手们现在压力肯定大，尤其是那些还在用纯视觉方案的。

厂家宣传册上写了很多技术参数，但普通车主可能更关心实际体验。比如下雨天雷达会不会受影响，六座布局空间够不够，还有长期用下来故障率高不高。这些都要等车上市后慢慢验证。

经销商说现在已经开始收订金了，交5000抵1万，算下来更便宜。但优惠力度大也说明想抢市场。现在市面上同价位竞品不少，问界得靠技术差异和品牌优势突围。

网上论坛有人说舱内雷达是创新，也有人说车顶雷达才科技感。其实两种方案各有优劣，车顶雷达看得远但影响外观，舱内雷达便宜但视野会不会被遮挡还不清楚。厂家给消费者多一个选择也不错。

总之这车变化挺大，价格诚意十足。就看9月23日正式卖的时候，市场反应到底如何。以前问界表现都不错，这次能不能继续领跑，得等真刀真枪较量了。