8月30日,特斯拉向法院提交申请,请求撤销一项涉及其自动辅助驾驶系统的2.43亿美元判决,或要求重新审理案件。特斯拉律师认为,该判决违反了佛罗里达州的基本侵权法和正当程序条款。 在2019年发生的一起佛罗里达事故中,驾驶员乔治·麦基驾驶特斯拉ModelS时使用自动辅助驾驶系统,但未能及时刹车,导致撞上一辆SUV,造成一人死亡、一人重伤。陪审团最终认定麦基承担三分之二责任,特斯拉承担三分之一责任。 特斯拉辩称,维持原判将阻碍技术创新、误导消费者,并可能让制造商因担心驾驶员误用产品而放弃安全改进。特斯拉将事故主要责任归咎于麦基,称其行为“极度鲁莽”。原告律师则反驳,特斯拉对自动辅助驾驶系统功能的误导在事故中起到了关键作用。
【网通社快报】特斯拉申请撤销自动驾驶判决
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