极狐T1的横空出世,为2025年8月22日的新能源市场增添了一抹亮色。这款售价区间为6.88万元至9.38万元的纯电小车,凭借48小时订单破15000台的成绩,向外界展示了其强大的吸引力。相比于同级别的星愿,极狐T1不仅延续了高性价比路线,还在空间、智能化和健康方面实现了全面升级。例如,其轴距达到2770mm,比星愿多出120mm;全系标配的L2级辅助驾驶和“零醛零苯”座舱,则进一步强化了产品竞争力。此外,540°立体全景影像、可编程座舱等功能的加入,更是将用户的驾乘体验提升到了全新高度。

星愿的A0级定位本就以灵活见长,但极狐T1的轴距直接拉到2770mm,比星愿多出120mm。这一差距直接反映在乘坐体验上:极狐T1前后排乘坐距离达903mm,比奔驰GLC(图片|配置|询价)还长60mm,1.85米大高个也能翘二郎腿;二排肘部空间1508mm、膝部空间102mm,三人并排不碰肘,全家出行更从容。更绝的是,前排座椅一键放平后,能与后排无缝拼接成1.95米“大床房”,露营时秒变移动卧室,而星愿受限于空间,难以实现同等舒适度。

储物设计上,极狐T1同样“心机”满满:全车32处储物格覆盖门板、座椅背袋、拉手盒等细节,连早餐、湿衣物都有专属挂钩;后备箱总容积459L(385L常规+74L下沉式),能塞下8个20寸行李箱,后排放倒后纵深达1950mm,容积扩展至1352L,露营装备、婴儿车统统轻松收纳。星愿的后备箱虽能满足日常,但极狐T1的分层下沉设计,让易碎品与行李箱分层放置,实用性更胜一筹。
星愿的360°全景影像已属同级少见,但极狐T1直接升级为540°立体全景影像:4颗百万像素摄像头不仅覆盖车身四周,还能透视底盘,窄路会车、侧方停车时,精准计算转弯轨迹,规避剐蹭风险。更厉害的是可编程座舱——20+车内模块、90个整车控制接口全面开放,用户可自定义“露营模式”“带娃模式”等场景,无需复杂操作,动口不动手。

全场景AI语音助手更懂用户心思:声纹识别区分主副驾指令,方言自由说、一句话连续执行多个任务,甚至全车免唤醒就能操控空调、车窗。星愿的语音功能虽流畅,但极狐T1的“懂你”程度明显更进一步。
星愿的内饰设计简洁实用,但极狐T1在健康维度更下功夫:全系标配吸附降解材料,从原材料源头管控甲醛、苯含量,新车车内甲醛仅为国标的1/10,苯含量为国标的1/2,接近“零醛零苯”标准。搭配玫瑰金饰条、钢琴烤漆饰板、奔驰EQ同款环保纤云仪表台,质感与健康双在线。星愿的内饰用料虽无硬伤,但极狐T1的精致感和健康标准,显然更贴合家庭用户需求。
星愿410探索版配备16寸轮毂,而极狐T1入门版即标配18寸轮毂,不仅视觉更霸气,高速行驶也更稳;全系标配3.3kW外放电功能,露营时电磁炉煮火锅、电水壶烧水轻松搞定,星愿则需选装才能实现类似功能。此外,极狐T1的8.8寸液晶仪表+15.6寸中控屏,比星愿的数字仪表+14.6寸屏更大气,操作流畅度也更优。

无论是宽敞的乘坐空间还是丰富的储物设计,极狐T1都展现了其越级实力。对于追求高品质生活的消费者来说,这款车型无疑是更加理想的选择。
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