2026 款智己 LS6 增程 66 Max+：全能新能源 SUV，体验感棒棒！

最近去成都车展转了一圈，着实被智己 LS6 2026 款增程 66 Max + 的阵仗惊到了。展台周围里三层外三层全是人，有拿着手机拍细节的，有坐进驾驶座体验空间的，还有围着销售问个不停的。听旁边人说，不少人当场就订了车，这热度确实有点出乎我的意料。后来跟几个看车的聊了聊，发现不仅是南方用户对它感兴趣，连北方、西北那些习惯开油车的人也挺认可，说是能解决冬天充电慢、续航不够的问题。

先说说试驾开起来的感受吧。这款车装的是后置永磁同步电机，最大功率 230kW，换算成马力大概 313 匹，扭矩能到 430N・m。对于这么大一台 SUV 来说，这个动力储备算得上充足了。我在试驾场地试了下加速，官方说百公里 6.4 秒，实际开起来确实挺猛，起步的时候稍微给点电门，推背感就很明显，跟那些性能不错的燃油车比起来不落下风。

最让我惊喜的是增程器和电机的配合。之前开过一些增程式车型，有时候动力切换会有顿挫感，但这款车几乎感觉不到。在市区里开，基本就是纯电驱动，安静又平顺；跑高速或者电量低的时候，增程器会自动启动，整个过程很自然，不仔细听都察觉不到。而且就算电量不多了，动力也没明显衰减，电池系统还能保持 275.5kW 的放电功率，超车的时候照样有底气。

噪音控制也做得不错。它用了新一代 ERNC 主动降噪技术，增程器工作的时候，车内噪音增加才 0.01dB，基本可以忽略不计。之前开朋友的某款增程车，增程器启动后噪音明显变大，长时间开着挺烦的，这款车在这方面确实下了功夫。

底盘方面，它用的是智己家族的灵蜥数字底盘系统，前双叉臂加后多连杆的悬挂组合，这个配置在同级别里挺常见，但调校得确实有水平。过减速带的时候，震动过滤得很干净，不会有那种生硬的冲击感；高速过弯时，车身侧倾也控制得不错，坐在后排不会觉得晃得厉害。

它的 “超级后驱” 调校是个亮点。配上智能四轮转向和主动防侧翻 2.0 技术，在湿滑路面上开着特别稳。试驾那天刚好有点小雨，过弯的时候一点都不打滑，比我之前开的那辆 SUV 安全感强多了。这对于北方用户来说太实用了，冬天路面结冰，车子的稳定性太重要了。

空间也是这款车的一大优势。车身尺寸是 4937×1988×1673mm，轴距 2960mm，标准的中大型 SUV 身材。我身高 180cm，坐在前排调整好坐姿后，后排腿部还有两拳左右的空间，头部也有一拳余量，不算局促。座椅填充物软硬适中，支撑性挺好，长时间坐着不累。

智己LS6

最低售价：19.79万起最高降价：1.50万

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它的得房率能到 90%，这点挺厉害的。车内储物空间设计得很合理，门板上的储物槽能放下大瓶的水杯，中控台下还有个不小的储物格，放个包什么的很方便。后排座椅支持放倒，偶尔需要拉点长东西也没问题。

副驾驶的设计挺贴心，座椅可以前后调节，还有零重力模式。之前开长途车，副驾的人总说累，这个零重力座椅应该能缓解不少。副驾前面还有个 15.6 英寸的 Mini LED 娱乐屏，长途旅行的时候看看电影，能打发不少时间。音响是 21 个喇叭的高端系统，音质确实不错，放首轻音乐，整个车厢里的氛围都不一样了。

充电和油耗表现也得说道说道。它带 800V 高压快充，试了下，15 分钟大概能充 310km 的续航，跟加油的时间差不多了。之前开纯电车最头疼的就是充电慢，跑长途得规划半天充电时间，这个快充功能确实能解决不少麻烦。

亏电的时候油耗也不高，官方给的数据是 5.32L/100km，在增程车里算比较低的了。而且它能加 92 号汽油，不用特意找高标号的油，在一些偏远地区也不用担心没油加，这点挺接地气的。

辅助驾驶方面，它搭载了 IM AD 系统，有全速域 AEB、横向紧急避让这些功能。中控屏是 5K 的，还装了 520 线激光雷达，配合英伟达 Thor 芯片，反应速度挺快的。试驾的时候体验了下自动跟车，跟车距离控制得很合理，前车减速的时候它也能平稳减速，不会有急刹的情况。

雨夜模式 2.0 挺实用的。之前下雨天开车，后视镜和前挡很容易挂水，视线不好。这个模式开启后，通过 AI 画质增强算法，屏幕上显示的画面清晰多了，能清楚看到周围的车辆和行人，安全感提升不少。

外观设计上，它延续了智己的都市先锋风格。前脸的星轨之光大灯很有特点，白天看着低调，晚上点亮后辨识度特别高。车尾的 Skyline 天际线尾灯也挺好看，晚上开车的时候，从后视镜里看一眼就知道是它。

车身线条很流畅，没有多余的装饰，看着挺清爽的。21 英寸的锋银轮辋配上高亮窗饰件，增加了不少运动感。颜色选择也挺多的，拉斐尔茶、戈雅黑、马蒂斯红这些颜色都挺有质感，能满足不同人的审美。

从这次体验来看，智己 LS6 2026 款增程 66 Max + 确实是款综合实力不错的车。动力够强，开着舒服，空间够用，充电和油耗表现也说得过去，辅助驾驶功能也比较实用。不管是一直开电动车的人，还是想从油车换成增程车的人，应该都能满足需求。

智己LS6

最低售价：19.79万起最高降价：1.50万

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现在官方还有些预定优惠，9 月 10 日前订车能拿到舒享套装和 IM AD 辅助驾驶包终身免费使用，算下来能省不少钱。如果你最近在看车，又对增程车型感兴趣，不妨去试试这款车，说不定会有惊喜。毕竟买车是件大事，多试试、多对比，才能找到适合自己的。