乐道L60：17万买纯电SUV，空间大配置高，家用选它不后悔

现在新能源汽车市场卷得不行，但蔚来乐道 L60 硬是凭着扎实的技术和贴合家庭需求的定位，在 20-30 万纯电 SUV 这个细分市场里杀出了一片天。2025 年第二季度，它一共交付了 17081 台，环比增长 15.6%，累计交付量突破 5.2 万台，在细分市场里稳稳占据前三的位置。能有这成绩，说到底还是消费者认可它的实力。​

乐道 L60 的外观走的是现代纯电 SUV 的简洁路线，整车线条流畅，看着特别舒服。前脸用了主动闭合式进气格栅，不仅能优化空气动力学，跑起来更省电，还透着一股科技范儿。我第一次见它就觉得这格栅设计很用心，低速行驶时会打开散热，高速时自动关闭，不用手动调节。​

乐道L60

最低售价：20.69万起

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隐藏式门把手是现在新能源车的常见配置，但乐道 L60 的门把手感应很灵敏，靠近车身自动弹出，离开后自动收回，既好看又能降低风阻。LED 大灯组和日间行车灯搭配在一起，造型精致，晚上点亮后辨识度很高。我上次晚上开车回家，小区保安说 “你这车灯真亮，老远就认出是你了”。​

车身侧面的线条很柔和，不张扬也不平庸，搭配的铝合金轮毂质感不错，跑起来很有动感。我选的是银色车身，耐脏又显大气，平时洗车频率都少了不少。​

一坐进车里，最显眼的就是那块 17.2 英寸的中控屏，3K 分辨率让画面特别清晰，哪怕是阳光直射下也能看清内容。我平时用它导航、看视频，操作起来很流畅，没有一点卡顿。​

内饰整体设计简洁，没有多余的按键。皮质方向盘手感细腻，支持上下前后调节，还能电动调节，很容易找到舒服的握姿。电子式怀挡的设计特别好，把中控台的空间解放出来了，前排看着特别通透，放个手提包什么的很方便。​

13 英寸的抬头显示系统也很实用，车速、导航信息直接投在前挡风玻璃上，开车时不用低头看仪表盘，安全多了。最让我惊喜的是音响系统，全车 18 个扬声器，7.1.4 的音响布局，功放最大输出功率 1020W，还支持杜比全景声和天空声道。上次我开车带家人出去玩，放了一首经典老歌，全家人都夸 “这音质比家里的音响还好”。​

后排有个 8 英寸的液晶屏，支持 K 歌功能。我女儿特别喜欢，每次坐车都要拿着麦克风唱两首，再也不会因为坐车无聊闹脾气了。充电接口也很充足，前排 2 个 USB/Type-C 接口，最大 60W 的充电功率，我手机快充半小时就能充到 80%；后排 1 个 27W 接口，给平板充电完全够用。上次带朋友出去玩，四个人的设备同时充电都没问题。​

空间绝对是乐道 L60 的一大亮点。我身高 181cm，调整好前排驾驶位后，头顶还有一拳两指的空间，腿部也能轻松伸展，不会觉得局促。保持前排位置不变，坐到后排，头部还有四指余量，腿部空间更是达到两拳左右，比我之前试驾的同级别车型宽敞不少。​

我家四口人，周末出去玩的时候，后排坐我爸妈和女儿，一点不挤。我妈说 “以前坐别的车久了腿麻，你这车后排能随便伸腿”。后排座椅支持 40:60 比例放倒，要是需要装大件物品，放倒后空间立马变大。上次我帮朋友搬一个小衣柜，就是把后排座椅放倒后塞进去的，特别方便。​

乐道 L60 主打的 “五人五箱” 真不是噱头。上次全家去自驾游，五个 24 寸的行李箱轻松放进后备箱，还能再塞下折叠婴儿车和野餐垫，完全不用纠结东西带不下。我同事见了都惊讶 “你这车看着不大，怎么这么能装”。​

座椅是 2+3 的布局，主副驾驶都能电动调节，前后、高低、靠背角度都能调，主驾驶还有头枕和腰部调节功能。我腰不太好，开车时把腰部支撑调到最舒服的位置，开长途也不觉得累。​

副驾驶的腿托调节是个惊喜，这在同级别车型里可不常见。我老婆每次坐副驾都会把腿托打开，说 “跟坐沙发一样舒服”。前排座椅有加热、通风、记忆和按摩功能，冬天开车打开加热，几分钟就暖和了；夏天开通风，再热也不会觉得屁股闷。我最喜欢的是按摩功能，下班开车回家路上打开，能缓解一天的疲劳。​

第二排座椅也有加热功能，冬天父母坐后排再也不用怕冷了。前排座椅还能放平，上次我在公司加班到深夜，就在车里放平座椅睡了一觉，比在办公室趴桌子舒服多了。​

乐道 L60 搭载了 SkyOS 天枢车载智能系统，用的是高通骁龙 8295P 芯片，24GB 内存和 256GB 存储空间，系统运行特别流畅。我用了半年多，从来没出现过卡顿或者死机的情况。​

语音控制很好用，支持免唤醒，喊 “小乐小乐” 就能激活，主驾、副驾、后排都能分区域识别。上次我在开车，副驾的老婆说 “小乐小乐，打开空调”，系统就只调节了副驾的温度，不会影响主驾设置，特别智能。连续性语音识别也很方便，一次能说多个指令，不用反复唤醒。​

手机 App 远程控制功能特别实用，我经常在下班前用手机提前打开空调，上车时车里温度刚好；还能通过 App 查看车辆电量、定位，上次朋友借车，我在手机上就能知道车开到哪了。​

辅助驾驶系统也很靠谱，用的是 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力 254TOPS，配备了 11 个车外摄像头、12 个超声波雷达和 1 个毫米波雷达，还有高精度地图加持。自适应巡航、车道居中保持这些功能我经常用，跑高速时能减轻不少压力。哨兵模式也让我很安心，上次把车停在小区楼下，有个小孩不小心刮到车身，手机立马收到了提醒，还能查看监控画面。​

灯光配置很均衡，LED 近光灯和远光灯亮度足够，晚上开山路也能看得很清楚。自适应远近光功能很贴心，会根据对向车辆自动切换，不用手动操作，避免晃到别人。1600 万色的车内氛围灯能随音乐变色，我女儿最喜欢在晚上让氛围灯跟着儿歌节奏变化，车厢里瞬间变得很热闹。大灯延时关闭功能也很实用，晚上停车后，大灯会亮一会儿照亮回家的路。​

玻璃和后视镜配置很全面，前后排电动车窗都能一键升降，还有防夹手功能，我女儿不小心碰到车窗，它会立马停下，特别安全。外后视镜能电动调节、加热、折叠，还有记忆和倒车自动下翻功能，我倒车时后视镜会自动往下调，能看清马路牙子，再也不用担心蹭到轮毂了。​

前排的多层隔音玻璃效果很好，上次在高速上开 120 码，车内也很安静，聊天不用扯着嗓子喊。后排的隐私玻璃不用贴太阳膜，既能保护隐私，又能阻挡紫外线，夏天后排不会觉得特别晒。​

双区自动空调很好用，主副驾能设置不同温度，我喜欢开 24 度，老婆喜欢 22 度，再也不用为调温度吵架了。后排有独立出风口，夏天后排乘客也能很快感受到凉意。​

车载空气净化器、PM2.5 过滤装置和 AQS 空气质量管理系统是全家的最爱。我家孩子容易过敏，每次开车都会打开净化功能，系统会自动监测车内空气质量，超标了就及时净化。上次雾霾天开车，车内 PM2.5 数值一直保持在优良范围，孩子在车里也没打喷嚏。​

雨量感应式雨刷很灵敏，下雨时会根据雨量大小自动调节速度，不用手动来回调，雨天开车更专心。​

乐道 L60 能有这么好的表现，离不开蔚来十年的纯电技术积累和三代平台的迭代创新。它的整备质量只有 1885kg，在同级别车型里算很轻的了，这让它的能耗控制得很好，百公里电耗 12.1kWh。我平时上下班来回 60 公里，一周充一次电就够了，比以前开油车省不少钱。​

蔚来的充换电设施也很完善，高速公路上平均每 180 公里就有一座换电站。上次我开车去外地出差，中途在换电站换电，三分钟就搞定了，比加油还快，完全没有续航焦虑。​

现在购车政策也很给力，0 首 付就能提车，还能享受 3 年免 息，三年免费换电更是省下一大笔开支。我算了笔账，三年下来，光油费和保养费就能省好几万。（​活动详情请咨询当地经销商）

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车10.38万起 | 219辆

总的来说，乐道 L60 作为一款面向家庭的纯电 SUV，在空间、配置、智能化等方面都很能打。虽然有些细节配置不如高端车型丰富，但考虑到它 20 万左右的价格，性价比已经很高了。对于看重实用性和经济性的家庭用户来说，确实值得入手。