长安深蓝S07成都车展发布 华为智驾全系标配 悬架底盘升级

8月29日成都车展开幕当天，长安深蓝正式发布了全新S07车型。这款车定位科技智能中型SUV，全系标配了华为的乾崑智驾系统。根据现场资料，新车同步升级了座椅材质、能耗配置，目前累计销量超过25万辆，并且出口到全球70多个国家。

设计师说新款S07用了叫"共生美学"的设计语言。车身线条比较流畅，内饰用了游艇风格，中控台悬空设计。车内软质材料覆盖面积达到10.7平方米，部分地方用了和问界M9一样的麂皮材质。提供了月雾灰、热浪橙、暮烟紫三种内饰颜色，座椅是打孔真皮包裹。

前排座椅支持加热和按摩功能。主驾驶位置能电动调节16个方向，副驾14个方向。车里有星星形状的氛围灯，还有带灯光效果的音箱。后排座椅能放倒，后备箱空间能扩展到1000升左右。

底盘换了新的避震系统，前后悬架都做了升级。前悬架用了液压衬套，后悬架是铝合金材质多连杆结构。厂家说这套系统能更好过滤颠簸，过弯时车身晃动减少。测试数据显示，刹车时车头点头现象比老款减轻30%。

华为的智驾系统全系都有，硬件用了高通8295芯片。高速上能自己上下匝道，还能识别弯道自动减速。城区里能跟着信号灯走，车主打转向灯变道时系统会帮忙观察后方。停车时支持300多种场景识别，包括记忆车位和遥控进出。

动力分增程版和纯电版。增程版纯电续航300公里，加满油能跑1385公里，亏电油耗3.8升每百公里。纯电版续航550公里，充电从30%到80%最快15分钟。两种车型都配了热泵空调，冬天续航可能比老款好点。

这款车已经卖到欧洲、东南亚、中东等地，最近要进入英国、德国市场。长安计划2025年前覆盖全球90多个国家。现场工作人员说欧洲版会针对当地路况和充电设施调整配置，但具体改动细节还没公布。

发布会后看了实车，座椅确实挺软，空间比图片上看的大。有个试驾车开了十分钟，过减速带时颠簸感比普通SUV少。华为的智驾系统演示了自动泊车，但工作人员说实际使用还需要选装高精度地图。

厂家提供两种电池方案，增程版和纯电版可以选。选装包里包括方向盘加热和HUD抬头显示，价格还没定。现场有意向客户咨询最多的问题是欧洲碰撞测试成绩和续航冬季衰减情况。

新车下个月开始接受预订，具体价格会在公布时同步。目前老款S07优惠力度不大，终端价保持稳定。海外市场主要面向东南亚和中东，欧洲市场投放首批车计划在明年二季度。