四年家用保姆车，本田奥德赛，12万公里，省心之选！

要说本田的魔术空间，比较有代表的车型，奥德赛(图片|配置|询价)一定算一个，今天咱看的这辆奥德赛，是2018款的顶配，也就是2.4L至尊版，原价30万出头的车，跑了一点点的60个月，现在只要11.98万，林老师说过，买奥德赛就是买发动机和变速箱，那这辆符合林老师选车标准的奥德赛，咱一起看看车况如何。

基本信息

奥德赛 2018款 2.4L 至尊版，新车含税价为32.82万，现在的二手车报价是11.98万，2019年06月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型MPV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在大连，上牌地是大连。同时累计行驶里程是12万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。奥德赛 2018款 2.4L 至尊版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车道保持辅助系统、倒车影像、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去调整车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；前排座椅加热，冬天能用到，提前打开以后，坐进去不会觉得冷，而是暖暖的。

动力上搭载了2.4L 直列4缸发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是243N·m，整体的动力表现不算优秀，但也是够用的水准。同时百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于58%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，奥德赛 2018款 2.4L 至尊版的市场行情价是13.72万-16.82万，它的报价则是11.98万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是12709元/年，最高是16898元/年，奥德赛 2018款 2.4L 至尊版是13363元/年，整体不算低，但也不算高。

优势和缺点

优势：奥德赛 2018款 2.4L 至尊版的市场行情价是13.72万-16.82万，它的报价则是11.98万，价格上有很大优势，同时保值率也高。配置上，作为当年的顶配车型，车道居中，座椅加热按摩这些豪华配置都有，家用来说舒适度有保障。

缺点：里程略长，奥德赛的变速箱偶有会有异响，当然并不是每一辆都有这个问题，还有一点就是，MPV的底盘行程都设计的比较长，以便于更好的通过性，但是带来的弊端就是在高速过弯的时候，车身的摇摆会很大，乘坐的感受并不好。

奥德赛一直算是MPV里的另类，别人都讲究大，都往三米五轴距靠，只有奥德赛，坚守着两米九的轴距，带来的好处就是，别人都只能7座，奥德赛早就做到了2+2+2的6座布局，每排座椅都能获得同级别最宽敞的空间，当然，还有最灵活的空间，第三排座椅反向放倒，钓鱼看星星，第二排座椅180度放倒，孩子踢腾不开车了，只有奥德赛能干的事儿，还有不少，所以这辆奥德赛，12万公里的里程，只要11.98万，搬回家，整点生活情调，也很不错。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。