售6.88万元起，配半固态电池，与大众ID.3同级的全新名爵MG4上市

近日，在成都车展上全新名爵MG4(图片|配置|询价)正式上市，新车此次共推出了3款续航437公里和2款续航530公里的版本，其中顶配版本还配备了半固态电池。新车的售价区间为6.88万-10.28万元，显示补贴价为6.58万-9.98万元。新车在外观和内饰设计方面进行了较大调整，动力系统也有更新。那么全新名爵MG4表现如何？我们一起来了解下。

外观

相比现款名爵MG4运动犀利的设计风格，全新名爵MG4的外观设计更显圆润。车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距为2750mm，定位于紧凑型两厢车，车身尺寸较现款车型也有全面提升。从前脸来看，前机舱两侧设计了隆起的轮廓，带来了一定的力量感。大灯组采用了全新的造型设计，内部配备了“L”造型日间行车灯，点亮后还是很有辨识度的。底部的梯形进气口采用了“L”造型“风刀”装饰，运动感也体现的比较到位。

来到车身侧面，新车的侧面轮廓圆润。短小的车身搭配上2.75米的“长轴距”，使得车辆的前后悬都比较短。门把手仍旧采用了传统设计，更加实用。轮毂方面，不同配置的车型提供16英寸和17英寸规格的轮毂。来到车尾，可以发现新车的尾灯采用了全新的贯穿式设计，两侧灯组呈现出“箭头”造型，与MG Cyberster的尾灯相比有异曲同工之妙。

内饰

来到车内，可以发现新车的内饰设计更加简洁，也更符合目前新能源车型的标志性布局设计。7英寸液晶仪表搭配10.25英寸/12.8英寸/15.6英寸中控屏幕（不同版本中控屏幕尺寸不同），也带来了不错的科技感。除入门版车型之外，新车的车机内置了SAIC OS车载智能系统，并搭配了高通骁龙8155处理器。智能互联方面，配备了百度地图导航、 手机互联映射、车联网、语音识别控制等都有配备。

新车的座椅采用了运动风格造型设计，从次低配车型开始，主驾驶位座椅多了电动调节；中配车型开始副驾驶位座椅多了电动调节，而且还配备了前排座椅加热和通风。

配置差异

配置方面，入门版2026款 437 随心版标配了全车4安全气囊，胎压监测显示，倒车影像，定速巡航，自动驻车(AUTOHOLD)，外后视镜电动调节、加热等。指导价贵了0.8万元的2026款 437 从容版在以上配置基础上多了360°全景影像和透明影像，皮革方向盘，电动后尾门，手机蓝牙钥匙，远程启动，遥控移动车辆，内置行车记录仪，后雨刷等。

指导价又贵了0.7万元的2026款 437 自由版在以上配置基础上多了侧安全气帘，不可开启全景天窗，方向盘加热，50W手机无线充电，256色车内氛围灯，外后视镜电动折叠、锁车自动折叠，后排隐私玻璃等。而2026款 530 智趣版和2026款 半固态安芯版在以上配置基础上主要多了主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，道路交通标识识别，全速自适应巡航，自动变道辅助，匝道自动驶出（入），导航辅助驾驶（高速路段），自动泊车入位，自适应远近光等。

动力与续航

动力方面，全新名爵MG4标配了前置单电机，最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为250N·m，最高车速为160公里/小时。底盘悬挂方面，配备了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。续航方面，437版本的车型配备了42.8kWh的磷酸铁锂电池组（瑞浦兰钧），CLTC纯电续航里程为437公里，且支持快充，从30%快充至80%电量需0.33小时。530版本和半固态安芯版配备了53.95kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为530公里，从30%快充至80%电量需0.35小时。不过，半固态安芯版配备了上海清陶提供的半固态电池。另外，新车标配了3.3kW的外放电功能。

总结

总的来说，全新名爵MG4外观、内饰、配置、动力、电池系统等方面都做了较大变化与升级，而且售价对比现款车型明显下调，还是很有竞争力的。新车上市后将和同级别的大众ID.3、宝骏云朵等车型形成竞争，也和价位相近的比亚迪海鸥、比亚迪海豚、吉利星愿、东风纳米01等小型车型有一定的竞争关系，那么你觉得全新名爵MG4在这个价位中的竞争力如何？一起来聊聊。