油车要过不去那三道坎儿了 现在买可能吃大亏

这阵子老听说周围朋友在纠结买车选油车还是电车。昨天去二手车市场转悠，听中介说最近油车贬值特别快，我就寻思得把这些事儿理清楚了再说。前两天还看见新闻，说是有些4S店直接关张跑路了，车主修车都找不到地方。

有朋友非要买辆燃油SUV，说厂家不会突然停产。可现在真不是这么回事。去年光是奥迪、宝马这些牌子就有好几百家店关门。很多老款油车停产之后零件都不造了，有车主说自家车空调坏了，4S店说模具早扔了，配件没处买。而且那些合资品牌现在都忙着出电动车，老款油车质量一般又卖不动，好多车型直接停产了事。

去年开始很多店直接退出市场了。听说有家奔驰店半夜撤店，上百车主找不着人维修保养，只能自己上网找野路边店。直营店现在越来越多，买车比传统4S店便宜，钱直接给厂家，中间商赚差价没了。这趋势一看就知道，以后油车店只会越来越少。

二手车商最近都在压低油车收购价。有哥们儿三年前买的燃油车，现在卖比当初买价少一半还多。中介说新能源车三年保值率反倒越来越高，因为技术更新快质量稳定，年轻人更信得过。再加上油车新车卖得越来越少，买二手车的人自然就少。

现在各地限行政策对油车越来越严。前几天我表哥去北京办事，他开油车差点被罚款，因为新能源车能走公交道。还有些城市给油车限号特别多，新能源车基本不限。更糟心的是排放标准要升级，听说国七出来后，老油车年检会越来越难过，到时候可能连上路资格都没了。

前两天路过一个老牌汽修厂，牌子都摘了改成卖电动车配件了。店主说油车修理工现在都转行学电动技术。我看那些新能源充电站反而越建越多，连小区里都有了。

总之现在买油车风险有点大。停产、贬值、政策限制这三个坎儿，看着五年内肯定过不去。新能源虽然也有问题，但势头明摆着是往上涨的。再等等说不定还能捡便宜，现在出手总觉得赌注太大。