新款奇瑞艾瑞泽5现身，再换新样式前脸，内饰换装双联屏+电子挡把

说到奇瑞艾瑞泽5(图片|配置|询价)，相信各位必然是不会感觉到陌生了。毕竟，该车作为国产入门级紧凑型轿车的典型代表，自诞生之初，便是月销量“万台俱乐部”的常客。后续，奇瑞为了进一步发挥艾瑞泽5这个ID的效用值，还相继补充了艾瑞泽5 PRO/艾瑞泽5 PLUS/艾瑞泽5 GT等车型，用以让其成为一个家族矩阵。只不过，该家族矩阵中最为基础的艾瑞泽5，却已经很久没有进行换代更迭了。当然啦，这并不意味着艾瑞泽5的改款进程也同样止步不前。这不，日前已有网友（下文实拍图源自@青衫依旧青衣客）拍到了新款艾瑞泽5无伪装实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，也来先行一睹新款艾瑞泽5的实车风采吧。

从实拍图中可以看出，新款艾瑞泽5的整体造型轮廓依然没有改变，但它的前脸却再度换上了新样式设计。它的进气格栅从原先的直瀑式结构换成了熏黑窝网的多边形结构，且两侧头灯也变成了更为犀利的长条形结构，搭配前包围两侧尺寸更大的进气格栅孔槽，可让其前脸显得更具视觉冲击力。

车侧一面，新车仍会采用双向并行的飞扬腰线结构，且小幅度溜背布局也得到了保留；加之内置有红色刹车卡钳的“风刀”样式轮毂，可持续为其侧颜提供动态美感。

车尾部分，它的尾部设计将同步艾瑞泽5 PLUS，使其同样具备了微扬上翘的“小鸭尾”以及内置有扩散器与双边矩形排气的后包围，用以呼应车身的运动气质。此外，艾瑞泽5 PLUS的贯穿式尾灯，也被套用到了新款艾瑞泽5之上。

碍于拍摄角度问题，其内饰全貌尚未能清晰显露。不过，从实拍图中，还是能看出新款艾瑞泽5的内饰将升级全液晶仪表+中控屏组成的双联屏布局，且换挡机构也升级为电子挡把，从而让其内饰将具备更为浓郁的科技氛围。

至于动力方面，预计新款艾瑞泽5依然会搭载1.5L四缸自然吸气发动机，并匹配CVT变速箱。参考现售版本，其1.5L发动机的最大功率120马力，最大扭矩148牛·米。当然啦，具体的动力参数信息，还需以后续官方正式公布的为准。

那么，你会期待新款奇瑞艾瑞泽5的正式到来吗？