八月新势力销量榜大洗牌，零跑稳坐头把交椅，理想跌出前三强！

九月的第一天，国内造车新势力就迫不及待地公布了上个月的销量成绩单，这一看可不得了，市场格局发生了大变化！

零跑汽车继续一马当先，小鹏和蔚来也都创下了历史最好成绩，反倒是之前一直很强势的理想汽车，销量出现了明显下滑。

先来看看谁最厉害。

零跑汽车八月份卖了5.7万多辆车，比去年同期增长了将近九成，这已经是他们连续第六个月当销量冠军了。

零跑现在不光在国内卖得好，还在拼命往国外发展，听说最近的欧洲订单多得不得了。

他们九月份还要去德国慕尼黑车展，推出一款叫Lafa5的新车，专门给年轻人设计的。

小鹏汽车这个月表现也特别棒，卖了3.77万辆车，比去年这时候增长了快1.7倍呢。

他们家那个MONA M03卖得特别好，一个月就卖出去1.5万多辆。小鹏老板何小鹏还说呢，九月份要争取卖过4万辆。

他们新推出的P7也很厉害，上市才7分钟，订单就超过1万辆了，创了小鹏的新纪录。

最让人意外的就是蔚来了。

之前蔚来有一段时间销量不太行，但这个月突然冲上来了，卖了3.13万辆车，创造了他们自己的新纪录。

为啥增长这么快呢？

主要是他们新推出的乐道L90(图片|配置|询价)太受欢迎了，第一个月就卖出去1万多辆，是蔚来历史上卖得最快破万的车型。

蔚来总裁秦力洪说三季度就是蔚来的转折点，现在看来还真说对了。

理想汽车这个月就不太理想了，只卖了2.85万辆车，比上个月还少了6%。

其实理想从六月份开始销量就一直在往下走，主要是他们在调整销售和服务体系，又在从增程式电动车转向纯电动车。

理想老板李想倒是还挺有信心，说年底前要在高端纯电市场“保五争三”。

他们七月底推出的理想i8正在加紧生产，估计九月底能交8000到1万辆车。

其他几家新势力也都不错。

极氪科技卖了4.48万辆，已经连续六个月超过4万辆了。

小米汽车继续保持着3万辆以上的交付量，雷军还在微博上转发了这个消息。

岚图汽车也卖了1.35万辆，增长了一倍多。

为什么八月份车市这么火热呢？主要是政策给力。

七月底今年第三批中央补贴资金开始拨付了，各地以旧换新补贴也陆续重启，再加上好多省份细化了补贴发放机制，车市就慢慢回暖了。

最近还有个新政策，从九月一号开始，汽车消费贷款可以享受财政贴息，最高能补贴3000元利息，这又降低了大家买车的门槛。

看了这份成绩单，感觉新能源汽车市场真是越来越热闹了。

零跑凭借高性价比和全球化布局稳居榜首，小鹏靠着技术积累和新车推出步步紧逼，蔚来则通过新品牌和新车型实现了逆袭。

理想虽然暂时遇到困难，但正在积极调整转型。

这个市场竞争越来越激烈了，但对于我们消费者来说肯定是好事，厂家们得拿出更好的产品和服务来吸引我们买单。

接下来就要看“金九银十”的传统销售旺季了，估计各家都会拿出看家本领，到时候的市场格局可能又会有新变化。