长安凯程推新电动微面7万3起 配真皮座椅尾门分两种选装

昨天听说长安凯程出了款新电动微面叫睿行EM60(图片|配置|询价)货运版行业版，官方价7万39起卖，主要是给跑货运的用，工信部说能跑265公里。跟之前卖的舒适型比，这次新车型换了前脸设计，车窗全封死，尾巴门分对开和上掀两种款式，对开的贵一千块。

车里标配倒车雷达、遥控钥匙这些基本配置，中控台有蓝牙和一个喇叭。新增的真皮座椅比老款舒服点，副驾驶还能前后移动。不过配置升级后比原来贵了7千，总价到八万多。

动力用的是60千瓦的后置电机，配38.7度的磷酸铁锂电池。跑一公里耗电0.145度，按现在电费算成本比烧油低。但实际跑起来能跑多远，得看具体路况，可能跟实验室数据差不多。

后边充点电的口在右后边，这点和别的车不太一样。货厢设计重点在载货量，可调节副驾能多塞点东西。尾巴门要是选对开款式，装卸货时不用留太宽侧道，方便在窄路停车。

同价位对手有五菱扬光7万18起，瑞驰EC75要7万99。价格差不大，但配置各有不同。比如五菱可能没真皮座椅，瑞驰电池更大。不过长安这车有八年质保，核心部件能保20万公里，修车省心。

现在各地对新能源货车政策不一，有的地方给路权优惠。物流公司算账时得考虑电费、维修和残值。这车轴距3米，空间够用，但充电和保养网点分布也得看具体区域。

听说以后换电模式可能普及，但现在这车还不支持。要是换成滑板底盘能省空间，但得等技术下放。眼下物流公司更关注价格和补贴，这车刚好卡在7万档，性价比还算能打。

现在不少物流公司都在看这车，看后续价格变动和补贴情况吧。