2026款上市，新款星海V9多场景试驾体验！

八月份的新能源市场可谓是热闹非凡，近日又新增一员猛将。东风风行搞大动作了，推出了2026款风行星海V9(图片|配置|询价)，超大空间、7座布局、超长续航等诸多亮点吸引了不少消费者的眼球。今天我想为大家着重介绍的就是官方指导价为19.99万元的星海V9 2026款 1.5TD 越享系列 200km 豪华型，我们一起来看一下该车的综合实力究竟如何。

星海V9的定位是中大型MPV，车内的空间表现力还是很可观的。轴距达到了3018mm，座椅采用了2+2+3的布局，能够满足七人的乘车需求，对于家庭成员比较多的朋友们来说还是很友好的。而且，座椅的舒适度也很不错，坐在上面柔软又有支撑力，感觉身体被一双无形的大手承托着一样。前排支持六向调节，腰椎不好的朋友如果担心开车时间长的话可以调整一下靠背的角度，高低调节也适用于不同身高的人群。第二排支持多向调节的同时还很贴心的配备了加热、通风和按摩功能，舒适度再次提升。我试了一下通风功能，确实很实用，透气性很不错，夏天打开之后整个人都凉快了，不用担心会出汗。而且车内第二排的通道达到了200mm，可以自由的伸展双腿，切换坐姿也不成问题。

最后一排的座椅灵活性很强，放倒之后可以将原本593L的行李箱提升到2616L，长途出行多塞几个行李箱也不在话下。我周末的时候经常会和家人带着孩子一起出去露营，放上一张垫子车内就变成了一个超级舒服的沙发床，躺在上面休息很合适。而且，车内的储物空间非常丰富，足足有40多处，每个座椅都配备了一个储物格，可以放置一些零碎的小物件，女生的包包、化妆品、充电器等全都不在话下。前排座椅的上方有两个带有照明效果的化妆镜，也是很贴心的照顾到了女性用户，夜间在车内补妆也不用担心光线昏暗。车内给到了12个高品质扬声器，喜欢听音乐的朋友们有福了，音质效果很不错，高音明亮、低音深沉，给我一种置身于高级音乐厅的感觉。星海V9的内部大面积采用了3D mesh作为软质层，透气性和回弹性非常不错，所能触摸到的地方都能给予温柔的呵护，同时也提升了整个内部的质感。

内饰的风格简约又高级，多功能方向盘采用仿皮材质包裹而成，手感细腻，转向也十分精准，在驾驶的过程中拥有良好的操控性，上面还保留了一部分的实体按键。中控台的下方的空间也被充分利用，出门的时候可以放上一双适合开车的鞋子，在车内随时更换。全液晶仪表盘和中控屏的尺寸都是12.3英寸，双屏联动，不仅在视觉上十分震撼，流畅度也很优秀。车内搭载了腾讯TAI车载智能系统和高通骁龙8155芯片，支持账号登陆，我们可以直接将微信登在上面，开车的过程中还可以接电话、发语音。车内有4G网络和WiFi，连接上之后导航更加迅速，不用担心网速过慢的问题。不过，我个人最喜欢的还是语音识别控制系统，不用手动操控就能随意的下达指令。只要喊一句“风行风行”，得到响应之后说出自己的需求即可，例如：请帮我打开车窗、请帮我播放一首周杰伦的《粉色海洋》等等，响应速度超级快，下达指令的同时在屏幕上操控其他功能也不会卡顿。

简单的带过一下外观吧。星海V9的车头超级有辨识度，前脸采用的是青云梯设计语言，进气格栅上面搭载了多条银色的镀铬饰条，霸气十足。分体式的大灯组造型犀利，内置精致的LED灯源，能够在夜间提供良好的照明效果。侧面流畅的线条勾勒出修长的车身，大尺寸的铝合金轮毂运动感很强烈，我还注意到车窗的周围、车身下方都有相同材质的银色线条作为点缀，提升了车辆的精致度。电动侧滑门的设计我挺喜欢的，开合特别方便，家里有老人孩子的上下车更为轻松。转弯半径为6.15m，操控起来十分灵活，过弯的时候不会显的笨重。

星海V9的动力表现也很优秀，搭载的是最大马力为154Ps的1.5T涡轮增压发动机和最大马力为204Ps的前置单电机，起步的速度很快，而且很平稳，和同级别车相比，制动点头感降低了15.3%，侧向稳定性也提升了15.6%。头15分钟我将车速控制在60km/h左右，动力呈线性稳定输出，红绿灯结束之后再次启动车辆，换挡的过程超级丝滑，官方给出的百公里加速时间为9.5秒，想要超过前方车辆的话只要在原有的速度基础上再深踩一脚油门即可完成。在前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂底盘的加持下，经过精心的调校之后，舒适度有所保障，可以将坑洼路段上的颠簸感过滤掉80%左右，稳定性很不错。当时我经过的那段路程有些拥堵，好在有交通辅助拥堵来帮忙，系统能够直接帮我和前方的车辆保持安全距离，不仅调整好了车速，期间也不用再频繁的控制刹车和油门，如果不小心偏离路线的话，也会及时提醒我快速调整方向，避免因为违反交通规则而造成不必要的麻烦。

星海V8的电池采用的是容量为34.94kWh的磷酸铁锂电池，采用超高耐热的稳定电芯，经过多重安全测试之后依旧能保持良好的安全性能，避免因为车辆温度过高而发生爆炸。充电速度也挺快的，0.3个小时就能将电量从30%提升到80%只需要一杯咖啡的工夫即可。CLTC纯电续航里程为200km，这对于作为家用代步车在市区内通勤的朋友们来说是足够的了，在驾驶途中，大家可以跟我一样使用标准舒适模式，会更省电一些，我在充满电的情况下还能坚持四五天左右。该车需要加注92号汽油，WLTC综合油耗量为1.2L/100km。经济性能还是可以的，偶尔跑跑长途也不会太过于心疼。

为了给我们提供更多便利性和安全辅助，星海V9的辅助驾驶级别达到了L2级，支持自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降，再经过上坡和下坡的时候，踩下油门的瞬间系统会自动空出两秒左右的刹车时间，能够避免出现溜车的情况。驾驶模式除了标准舒适之外，还有经济和运动模式两种，大家根据个人的需求来自行切换即可。值得一提的是，该车的采用的是五星级安全标准车身，完全是按照全球碰撞安全标准进行研发的，结构采用了环状多通道的传力路径以及全包围热成型安全座舱设计，全车的高强钢应用比例超过了70%，热成型钢占比为20.5%，车身更加经久耐用，从内到外都给我们提供了全方位的保护。

以上就是有关星海V9 2026款 1.5TD 越享系列 200km 豪华型的全部介绍了，其实我之所以对该车的印象这么好，除了配置齐全、操控性能优秀之外，还有一个原因是它依托东风集团高端新能源MPV的备书，在造车方面有70余年的底蕴，从2001年开创直到现在，25年的时间都专注在MPV领域，让消费者买得放心、开的安心。如果大家手头的预算比较充足，觉得该车符合自己心里的预期的话，不妨去4S店亲自试驾一下吧，毕竟个人的感受才是自己真实有效的，也希望各位都能够买到适合自己的座驾。