中国不需要二线豪华车，豪车也卖不动了，BBA也扛不住…

国产新能源杀疯！二线豪华车卖不动了，BBA也扛不住

2024年豪华车市场彻底变天，不管是BBA还是二线豪华品牌，全在跌！

先看BBA，去年在中国销量惨不忍睹。宝马卖了714530辆，同比跌13.4%；奔驰683600辆，跌7%；奥迪649434辆，跌10.9%。全球销量也没好到哪去，宝马、奔驰都跌4%，奥迪直接跌11.8%。

二线豪华更惨，销量腰斩都是常态。雷克萨斯上半年只卖8.5万台，凯迪拉克半年4.6万辆，跌了19.5%，林肯最离谱，半年才1.5万辆，暴跌30%。捷豹、英菲尼迪更没存在感，半年就卖几千辆，还不如新势力一天的交付量。

为了卖车，这些豪华品牌只能疯狂降价。以前雷克萨斯加价才能买，现在19万裸车还送赠品；凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)优惠8.3万，林肯航海家优惠近8万；奔驰C优惠后23万就能落地，宝马X3甚至跌到20多万。

之所以这么惨，就两个原因：一是BBA自己降价抢市场，同样价钱能买BBA，谁还看二线豪华；二是国产高端新能源太能打，问界、小米、理想这些，30万的车就有冰箱、彩电、按摩椅，还有空气悬挂、激光雷达、辅助驾驶，配置比传统豪华车高太多，价格还更亲民。

对普通人来说，好处是买车更便宜了，二三十万就能买豪华车；坏处是车的保值率暴跌，今天20多万买的车，三年后可能就值十几万。

最后问一句，手里有25万，你选降价的BBA，还是智能的国产高端？反正中国豪华车市场的“崩盘”，才刚开始！

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