新款长安逸动将于9月7日上市：预售限时价7.49万元起

新款长安逸动(图片|配置|询价)（官方称“第四代逸动”）燃油版已在成都车展亮相，并同步开启预售。新车提供 劲享型、悦享型、智享型 三种配置，预售价区间为 8.79万-9.99万元。在现金优惠政策叠加后，预售限时价最低可至 7.49万元，最高不超过 8.69万元，整体定价瞄准入门级至主流紧凑型轿车市场。

外观升级：新增配色与细节调整

在外观方面，新款逸动延续了家族无边框式前格栅设计，但细节更为精致。车标上移并融入一体化贯穿式灯带，支持点亮效果，大灯内部灯珠造型优化，整体科技感提升。官方还引入 网易云音乐联动灯光秀 功能，在驻车场景下可营造氛围。
前包围两侧换装了“风刃”造型仿导流槽，提升运动感。车漆新增 逸彩蓝 配色，同时提供 安第斯灰、闪光冰晶白，预计将取消现有的碧玺黑、耀动红、钛光银灰、云山绿等方案。
车身侧面依旧采用溜背式设计，配备黑化B柱、全新18英寸多辐式轮辋，轮胎规格为225/45 R18，并带有外后视镜摄像头。车尾部分最大亮点是 电动扰流板（仅智享型可选装），支持多档位调节、运动模式开启和解锁迎宾展示。尾灯组造型调整，新增发光车标，并延续双边共两出排气。车身尺寸为4785/1840/1440（1450）毫米，轴距2765毫米，较现款在长度上增加15毫米。

内饰与车机：科技感全面提升

新款逸动的内饰变化更大。中控区域取消竖向大屏，改为 14.6英寸横向悬浮式中控屏，下方增设实体按键，提升操作便利性。配合 10.25英寸液晶仪表盘，显示信息更集中，仪表位置更靠近驾驶员视线。
方向盘和换挡杆造型同步优化，车门扶手与按键布局也更合理。内饰提供 金曜黑、神秘红、紫砚白 三种双拼配色，营造不同氛围。
智能化方面，搭载 天枢智慧座舱，全系标配 AI大模型语音，并接入DeepSeek，支持全场景语音交互。车机系统为天枢OS，兼容 CarPlay、华为HiCar、Carlink、荣耀互联、小桐互联 等多平台互联。

配置亮点与差异化

• 劲享型：入门即配540度全景影像、360度环视行车记录仪、6安全气囊（含侧气帘）、胎压显示、电动感应尾门、前排双层隔音玻璃、主驾座椅通风/加热、无钥匙进入。后排座椅支持放平，最大储物空间可拓展至1250升。
• 悦享型：在此基础上增加全速自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车、副驾座椅通风/加热、多色氛围灯、外后视镜电动折叠，进一步提升安全性与舒适度。
• 智享型：新增后追尾预警RCW、倒车横向预警RCTA、盲区监测BSD、并线辅助LCA、开门预警SEW、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、交通标志识别TSR、智能远光灯HMA、50W风冷无线快充、全景天窗、主驾电动调节、全液晶仪表，并独享可选装的电动扰流板。

动力系统：1.5T高效表现

动力方面，新款燃油版继续搭载型号为 JL473ZQD 的1.5T发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米。传动系统为7速湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为 8秒，WLTC综合油耗仅 6.2升/100公里，兼顾性能与油耗。

插混与混动版本

除了燃油版，新款逸动PHEV已完成申报，将提供两种动力方案：

• 电机功率140千瓦 + 9.07千瓦时三元锂电池，对应纯电续航55公里；
• 电机功率158千瓦 + 18.4千瓦时磷酸铁锂电池，对应纯电续航118公里。
  相比现款（53/115公里），续航小幅提升。未来还将推出HEV混动版本，进一步扩展产品阵容。

市场定位与竞争格局

新款长安逸动定位为紧凑型三厢轿车，对标 吉利帝豪（6.29万-14.98万元）、日产轩逸（7.99万-17.49万元）、大众朗逸新锐（7.999万-10.999万元） 等热门车型。在7月，逸动销量为 14109辆，在紧凑型车销量榜中排名第六，显示出较强的市场基础。

总结

新款长安逸动在外观上更显动感，内饰布局与科技感全面升级，智能座舱与语音交互的加入，使其在同级市场更具吸引力。结合7.49万元的限时预售价格，以及丰富的配置和稳定的动力表现，新车无疑将继续在紧凑型轿车市场占据一席之地。未来，随着PHEV与HEV版本的补充，逸动系列的市场覆盖范围有望进一步扩大。