轻客市场新选手登场，低价竞争暗藏玄机，用户该怎么选？

长安凯程最近推出了2025款睿行EM80(图片|配置|询价)精英版，价格8.19万起。这车分6座和7座，尾门能选背掀式或对开式。相比老款，新增了9英寸中控屏和倒车影像，但价格比最低配贵了2000块。

现在物流公司都想买便宜的电动车，但总遇到问题。比如续航不够，装货麻烦。有老板说以前的车只能跑200公里，装大件东西尾门开不大，耽误时间。这次新车续航300公里，对开尾门能多装东西，但选这个要多花1000块。

这车用的是磷酸铁锂电池，电机功率70千瓦，后轮驱动。尺寸比一般面包车大，长4米8，轴距3米。内饰换了旋钮换挡，但侧滑门还是手动的。配置上比最低配多了中控屏和影像，倒车应该方便点。

现在市面上还有江铃E福顺、卡文乐福这些对手。江铃卖8万起，但续航短点，货箱空间大。卡文乐福要9万多，能自动驾驶，适合电商用。睿行这车价格卡在中间，主打配置和尾门灵活性。

买这车得算账。比如跑客运选背掀门够用，装监控能少出事故。搞冷链得选对开门，虽然贵点但装卸快。不过要注意2025年新政策可能要求装辅助驾驶，这车现在还没配。

电池技术说要换电了，以后可能更便宜。但眼下选车得看实际需求。要省钱选最低配，要实用选精英版，装大货必须加钱要对开门。明年价格可能还降，但现在有补贴得赶紧下手。

用户现在最纠结的是花多钱能多赚。比如装对开门一年能多挣两万多，但首付得多掏一千。厂家说这车填补市场空白，但高端市场还是被别人占着。总之买之前得算好自己跑什么活，别被配置晃了眼。