日前,从海外媒体处获悉,新一代宝马 X5 将推出丰富的动力选择,除汽油 / 柴油发动机、插混、增程和纯电动系统外,还将搭载宝马第三代氢燃料电池动力,全系预计共六种动力形式可选。宝马官方同步透露,第三代氢燃料电池系统将于 2028 年量产,首款燃料电池量产车也计划同年上市,该系统将由宝马集团斯太尔工厂生产,目前德国慕尼黑和斯太尔技术中心已启动首批原型车制造。

新一代宝马X5假想图,海外媒体绘制,非官方
外观方面,结合宝马家族最新设计语言及原型车信息推测,新一代宝马 X5 大概率延续经典 SUV 造型,前脸双肾格栅或优化尺寸比例,搭配造型更锐利的 LED 大灯,灯组内部可能加入动态点亮效果,提升辨识度。车身侧面线条保持修长硬朗,车顶行李架与车窗饰条预计采用镀铬或熏黑设计,不同动力版本或通过轮毂样式、车身标识区分,例如氢燃料版本可能在车尾或翼子板加入专属标识。车尾预计配备贯穿式 LED 尾灯,排气布局则根据动力类型调整,燃油版为传统排气,新能源版本大概率采用隐藏式设计,整体风格兼顾豪华感与运动属性。

新一代宝马X5海外伪装测试车
内饰部分,参考宝马最新车型布局,新一代 X5 或搭载悬浮式中控屏与全液晶仪表盘组成的双联屏,搭配造型简约的电子挡把,部分物理按键可能保留,兼顾操作便捷性。车内用料预计以真皮、软质材料为主,搭配金属饰条或木纹饰板点缀,部分版本可能加入氛围灯与星空顶设计,提升豪华氛围。座椅预计采用人体工学设计,支持多向电动调节、加热、通风等功能,高配版本或配备座椅按摩,后排空间预计保持同级别优势,满足家庭或商务使用需求。此外,针对新能源版本,车内可能新增能源模式调节界面,氢燃料版本或额外显示氢量信息。

动力系统是新一代宝马 X5 的核心亮点,六种动力形式覆盖不同用户需求:汽油 / 柴油发动机将延续成熟调校,保障动力输出稳定性;插混、增程与纯电动系统可满足新能源用户需求,纯电版本大概率搭载高容量电池,提升续航表现;而第三代氢燃料电池动力则是重点突破,虽暂未公布具体参数,但结合宝马技术规划,该系统预计具备较长的氢续航里程与快速补能优势,且排放仅为水,更具环保属性。目前首批原型车已启动制造,后续动力参数与实际性能表现有望逐步披露。


从动力布局来看,新一代宝马 X5 通过多元动力覆盖广泛市场需求,尤其是氢燃料电池版本的加入,展现了品牌在新能源领域的技术探索。不过氢燃料车型受限于基础设施建设,短期内普及难度较大,而其燃油与传统新能源版本需面对同级别竞品竞争。新一代宝马 X5 能否凭借丰富动力选择与品牌影响力保持市场优势,还需等待量产版本的具体配置与定价公布后进一步判断。
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