15万级的轿跑，无框车门+掀背尾门，年轻人选它？

表弟刚毕业参加工作，最近琢磨着买台通勤车，预算 15-20 万元，要求很明确：既要颜值够个性（不想开 “街车”），又得实用好开（每天通勤来回 50 公里），最好还能兼顾周末和朋友小聚。上周末我陪他跑了三家 4S 店，试了思域 Hatchback、领克 03，最后在大众4S店里被 2026 款凌渡(图片|配置|询价) L GTS 凌风百万纪念版（以下简称 “凌渡(读测评) L GTS 纪念版”）打动，当场就定了车。这篇就聊聊我们俩的试驾经历，给同样刚入职场的年轻人做个参考。

凌渡

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初见：表弟一眼就被 “猎装绿” 戳中

刚到大众 4S 店，表弟就盯着停车场里的凌渡(用车口碑) L GTS 纪念版挪不开眼 ——“猎装绿” 哑光漆在阳光下特别显质感，他绕着车转了两圈，摸了摸车身侧面的 “MILLION EDITION” 金属铭牌，跟我说：“哥，这颜色比思域的红色低调多了，但又不普通，开去公司应该不会和同事撞款。”

我比他更关注细节：19 英寸熏黑轮毂配红色刹车卡钳，比普通版凌渡 L 更有运动感；无框车门是个大亮点，表弟第一次见，按解锁键时看着车窗自动降下 1 厘米，兴奋地说：“这也太有仪式感了吧！比我同事的轩逸高级多了。” 打开车门，仿皮桶装座椅上的红色 GTS 刺绣很显眼，坐进去试了试，表弟 175cm 的身高，头部和腿部空间都很充裕，他说：“比试乘的领克 03 宽敞，周末带爸妈出门应该也不挤。”

掀背尾门是个惊喜，销售演示用脚踢感应开启，开口比想象中宽，表弟放了自己的双肩包和笔记本电脑包，还剩一大半空间，他笑着说：“以后加班带文件、周末去露营装装备，都够用了。”

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驾驶：通勤友好，偶尔 “撒野” 也能满足

表弟拿驾照才半年，对驾驶感的要求是 “好开、不窜”，所以我们先在市区通勤路段试普通模式。起步时，2.0T 发动机（162kW/350N・m）的动力输出很线性，没有明显的顿挫感，表弟说：“比教练车好开多了，油门轻踩就走，跟车时不用频繁踩刹车。”

走环线时，我让他切换到运动模式试试，没想到他还挺敢踩 —— 深踩油门后，推背感很快就上来了，变速箱换挡很利落，表弟盯着时速表说：“哥，这加速比思域快啊！以后超车应该很轻松。” 我提醒他注意安全，同时观察到方向盘虚位很小，转向很精准，他变道时不用来回修正方向，上手很快。

特意找了一段有减速带的小路，悬架过滤得很到位，表弟说：“过减速带时不颠，比我之前试的领克 03 舒服，每天开 50 公里应该不会累。” 刹车脚感也很线性，轻踩就能减速，重踩时制动力足够，表弟说：“堵车时踩刹车很有信心，不会怕刹不住。”

让表弟满意的是隔音 ——60km/h 车速下，风噪和胎噪都控制得很好，他放了首喜欢的歌，说：“通勤时听音乐、打电话，完全不用扯着嗓子喊，比坐公交舒服太多了。”

细节：智能配置够实用，新手也能轻松驾驭

表弟是科技控，对车机系统很在意。凌渡 L GTS 纪念版搭载的高通 8155 芯片没让他失望，操作起来很流畅，切换导航、音乐时没有卡顿。他试了语音交互，说 “你好，大众，打开空调 24℃”，系统很快就执行了，还支持方言识别，他用老家话试了下，居然也能听懂，兴奋地说：“以后开车不用手动调空调了，太方便了！”

L2 级辅助驾驶对新手很友好。在高速上开启 ACC 自适应巡航，车辆能自动跟车，表弟说：“以后加班晚了，开高速回家不用一直踩油门，能省不少力。” 车道保持辅助功能也很实用，他不小心偏离车道时，方向盘会轻微震动提醒，还能主动修正方向，他说：“有这个功能，心里更踏实了。”

泊车辅助是表弟的 “救星”—— 他之前练倒车入库总练不好，凌渡 L GTS 纪念版的 360° 全景影像很清晰，连车轮旁边的小石子都能看到。自动泊车时，系统会自动规划路径，他只需要控制车速，很快就把车停进了狭窄的车位，他说：“以后在公司停车场停车，再也不用找同事帮忙了！”

空间方面，2731mm 的轴距很够用。表弟坐在后排，腿部有两拳左右的空间，他说：“周末带三个同事出去玩，后排坐三个人也不挤。” 后备箱常规容积 509L，放他的行李箱、运动装备绰绰有余，他说：“以后去外地出差，带再多东西也不怕了。”

有待改进：这些小问题可以接受

试驾过程中，我们也发现了一些小问题。首先是油耗，市区拥堵路况下表显油耗 8.2L/100km，高速上 6.7L/100km，表弟说：“虽然比新能源车型高，但我每月油费大概 500 元，还能接受。”

其次是后排座椅没有加热功能，表弟说：“冬天坐久了可能会有点凉，但我主要是自己开，后排不常坐人，影响不大。” 另外，车机应用商店里的 APP 不多，表弟说：“能导航、听音乐就行，我平时也不用车机玩游戏。”

为什么选它？表弟的三点理由

颜值个性：猎装绿哑光漆、无框车门、掀背尾门，比同价位的轩逸、朗逸更有辨识度，符合年轻人的审美，开去公司不会 “泯然众人”。

好开实用：动力够用，操控精准，隔音效果好，适合日常通勤；空间宽敞，后备箱能装，兼顾周末出游和朋友小聚。

性价比高：终端有 5000 元置换补贴，裸车价 15.59 万左右，比思域 Hatchback、领克 03 配置更丰富，辅助驾驶功能也很实用，新手开着放心。

结语：适合年轻人的 “好车”

陪表弟试驾完，我也觉得凌渡 L GTS 纪念版很适合刚参加工作的年轻人 —— 它既有个性的颜值，又有实用的配置，好开又省心，价格也在预算范围内。表弟定车时说：“以后每天通勤不用挤公交了，周末还能带着爸妈、朋友出去玩，太开心了！”

如果你也是刚入职场的年轻人，预算 15-20 万元，想买一台兼顾通勤和社交的车，不妨去试试 2026 款凌渡 L GTS 凌风百万纪念版，相信它会给你带来惊喜。