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    硬派SUV新标杆?方盒子造型+2.0T+9AT,试驾哈弗猛龙燃油版

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    车市黄金眼09-05

    在汽车市场中,硬派SUV一直以其独特的魅力吸引着众多消费者。它们不仅具备强大的越野性能,还能在城市道路上展现出与众不同的个性。哈弗猛龙燃油版(图片|配置|询价)的推出,无疑为硬派SUV市场注入了新的活力。今天,就让我们一同走进这款车,深入体验它的魅力所在。​

    当哈弗猛龙燃油版出现在眼前时,其独特的“方盒子”造型立刻吸引了目光。这种经典的硬派越野设计,不仅赋予了车辆强烈的力量感,还确保了充足的车内空间。方正的车身线条简洁流畅,仿佛是一件精心雕琢的艺术品,彰显着硬派越野的独特气质。​

    前脸部分,哈弗猛龙燃油版进行了针对性的调整,直瀑式“壁立山峦”进气格栅成为了视觉焦点。格栅采用了粗壮的镀铬饰条,以0.618黄金分割比例塑造出山峦般的立体层次,既展现了机械美学,又融入了中国传统文化元素。格栅上方,缩小版的“HAVAL”字母标简洁大气,与整体设计相得益彰。​

    两侧的方形“榫卯”样式全LED大灯更是点睛之笔。灯组外框采用超高精度出模工艺,呈现出近乎直角的方正造型,灵感源自中国古典建筑工艺。矩阵式光源不仅提供了出色的照明效果,还支持自适应远近光切换,为夜间行车安全提供了有力保障。下方的LED灯带则进一步提升了车辆的辨识度,使其在夜间行驶时更加醒目。​

    前包围越野套件与熏黑侧裙设计,进一步凸显了车辆的力量感。前包围采用了突出的熏黑前杠搭配银色护板,不仅增强了车辆的越野气息,还能在面对复杂路况时起到一定的保护作用。熏黑侧裙则与整车风格相呼应,使车辆看起来更加稳重、扎实。​

    车身侧面,哈弗猛龙燃油版依旧保留了“方盒子”的经典造型。4800mm的车长与1950mm的车宽构建出宽敞的车身轮廓,黑色轮眉与全地形轮胎的搭配强化了肌肉感。外扩式轮眉搭配铆钉装饰,前翼子板处新增的三角形装饰件,以及车顶行李架经过熏黑处理,这些细节设计都为车辆增添了一份独特的个性。​

    新车提供两种轮毂规格,满足不同用户需求。Pro版配备18英寸五辐轮毂,搭配245/60 R18 HT胎,这种轮胎在保证舒适性的同时,也具备一定的越野性能;Ultra版则升级为19英寸十辐轮毂,搭配255/60 R19 HT胎,更大的轮毂尺寸和更宽的轮胎,不仅提升了车辆的视觉效果,还能在越野路况中提供更好的抓地力和稳定性。​

    车尾部分,哈弗猛龙燃油版同样延续了硬派越野的设计风格。侧开门设计搭配外挂式备胎,是硬派越野车的标志性元素。侧开门的设计方便了在狭窄空间内取放物品,外挂式备胎则不仅增加了车辆的越野气息,还能在关键时刻提供备用轮胎,保障行车安全。​

    方形尾灯组与高位刹车灯相互呼应,点亮后具有极高的辨识度。尾灯内部采用了300颗超红光LED呈菱形点阵排布,夜间点亮时如宝石般璀璨,传递出强烈的秩序感与力量感。底部的熏黑后包围搭配银色护板,与前脸设计相呼应,进一步强化了车辆的越野属性。​

    坐进哈弗猛龙燃油版的车内,一股浓郁的硬派风格扑面而来。中控台采用多层次设计,搭配铆钉装饰和粗壮的扶手,营造出强烈的越野氛围。大量物理按键的保留,不仅方便了驾驶者在行驶过程中进行盲操作,还为内饰增添了一份机械质感。​

    首先映入眼帘的是全新设计的D字型方向盘。这种设计不仅提升了驾驶者的腿部空间,还使驾驶操作更加便捷。方向盘采用了真皮材质包裹,握感舒适,同时集成了多功能按键,方便驾驶者操作音响、电话、巡航等功能。​

    换挡区域的变化也十分明显,混动版的飞机档杆式设计被怀挡所取代。初次上手怀挡可能需要一些时间适应,但一旦习惯,就会发现它的便利性。怀挡设计不仅提升了车内的科技感,还让原挡把位置变成了实用的储物格。前方配备了越野模式旋钮和手机无线充电面板,进一步提升了车内的实用性。​

    座椅方面,哈弗猛龙燃油版也进行了优化升级。座椅采用了人体工程学设计,能够提供良好的支撑性和包裹性。前排座椅配备了加热、通风功能,在寒冷的冬天和炎热的夏天都能为驾驶者提供舒适的乘坐体验。燃油版还新增了腰靠上下调节功能,对于经常长途驾驶的人来说,这个功能可以有效缓解腰部疲劳。​

    后排座椅同样舒适,腿部空间和头部空间都十分宽敞。后排座椅还支持27°-32°的角度调节,能够满足不同乘客的乘坐需求。此外,后排还配备了手动遮阳帘,为后排乘客提供了更好的隐私保护。​

    哈弗猛龙燃油版搭载了第三代Coffee OS智能系统,为驾驶者带来了更加丰富的应用操作体验。12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控大屏的组合,显示清晰,信息丰富。全液晶仪表可以根据驾驶模式的不同切换显示界面,为驾驶者提供更加直观的车辆信息。​

    中控大屏的界面设计简洁美观,操作流畅。桌面采用了猛龙动态3D图,并且能够随驾驶模式变化场景。例如在雪地模式下,车机直接显示猛龙雪地行驶动画,为驾驶者带来了强烈的仪式感。车机系统还支持智能语音控制,驾驶者只需说出指令,就能轻松操作导航、音乐、电话等功能,大大提高了驾驶安全性。​此外,高德地图新增了绿灯读秒功能,在城市道路行驶时,这个功能可以让驾驶者更好地掌握信号灯时间,合理规划行车速度,提高通行效率。​

    后排地板中间微微凸起,这是因为四驱系统需要传动轴。不过,凸起的高度并不影响中间乘客的乘坐舒适性。后排座椅放倒后,虽然不是完全纯平,但已经能够提供较为平整的空间。如果有将车辆作为床车使用的需求,只需进行一些简单的改装,就能满足露营等出行需求。​

    后备箱方面,哈弗猛龙燃油版的表现同样出色。后备箱容积为586L,放倒后排座椅后,空间可达1404L,可以轻松容纳两个28寸行李箱,装载空间十分宽敞。后备箱还新增了220V+12V电源,方便在户外使用车载电器设备,如冰箱、电烤炉等。箱底设计了四个储物格,可以将拖车绳、充气泵等工具分类收纳,既节省空间,又方便取用。​值得一提的是,燃油版车型由于少了充电机等电控设备,箱底空间得到了进一步拓展。厂家还设计了备胎支架,可以实现双备胎配置,或者选装小书包加备胎,为越野爱好者提供了更多的选择。​

    动力系统是哈弗猛龙燃油版的一大亮点。全系搭载长城自研的新一代2.0T高功率发动机,采用米勒循环+高压缩比技术,最大功率达到175kW,峰值扭矩为385N・m。这款发动机具有动力强劲、燃油经济性好等优点,能够满足消费者在不同路况下的驾驶需求。​

    与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱。这款变速箱具有换挡迅速、传动效率高的特点,能够将发动机的动力高效地传递到车轮上。在实际驾驶过程中,无论是城市道路的启停,还是高速公路的超车,都能感受到变速箱的积极响应,动力输出平顺且线性。​

    哈弗猛龙燃油版配备了第六代智能电控四驱系统,后桥配备电控机械牙嵌式差速锁。这套四驱系统能够根据不同的路况自动调整前后轮的扭矩分配,确保车辆在各种复杂路况下都能保持良好的通过性。​

    当遇到极端路况时,电控机械牙嵌式差速锁可以将左右半轴进行刚性连接,使两侧车轮获得相同的扭矩,从而显著增强车辆的脱困能力。无论是泥泞的土路、崎岖的山路,还是松软的沙地,哈弗猛龙燃油版都能轻松应对。​

    新车支持全场景9种驾驶模式,包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、越野、岩石、自定义模式。驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求,通过中控台上的越野模式旋钮轻松切换驾驶模式。每种驾驶模式下,车辆的动力输出、悬挂调校、四驱系统等都会进行相应的调整,以提供出色的驾驶性能。​此外,哈弗猛龙燃油版还具备一键自动控制轻越野驾驶模式。在遇到复杂路况时,驾驶者只需按下这个按钮,车辆就能自动调整到合适的越野状态,大大降低了越野驾驶的难度,让更多消费者能够享受到越野的乐趣。​

    在通过性方面,哈弗猛龙燃油版同样表现出色。车身尺寸为长4800mm、宽1950mm、高1843(1822)mm,轴距2738mm。离地间隙空载达到223m,满载为185mm,涉水深度580mm。这些参数使得车辆在面对城市内涝、郊野水坑等路况时,都能从容应对。​

    接近角为25°、离去角为32°、纵向通过角升级为23°,这些角度保证了车辆在攀爬陡坡、跨越沟壑时,不会出现刮擦底盘的情况。此外,车辆还可选装拖车资质,进一步拓展了车辆的使用场景。​

    为了更深入地了解哈弗猛龙燃油版的性能表现,我们进行了一次试驾体验。试驾路线涵盖了城市道路、高速公路、乡村土路以及一段越野路段,全面考验了车辆在不同路况下的表现。​

    在城市道路行驶时,哈弗猛龙燃油版展现出了良好的舒适性和操控性。2.0T发动机与9DCT变速箱的匹配十分默契,在低速行驶时,动力输出平顺,没有明显的顿挫感。怀挡设计使得换挡操作变得轻松便捷,驾驶者可以将更多的注意力放在道路上。​

    车辆的隔音效果也值得称赞,在车内几乎听不到外界的噪音。无论是发动机的轰鸣声、轮胎与地面的摩擦声,还是风噪,都被有效地隔绝在外。这使得在城市中驾驶哈弗猛龙燃油版成为一种享受,能够让驾驶者和乘客在安静的环境中愉快地交流。​

    此外,车机系统的智能语音控制功能在城市驾驶中也发挥了重要作用。通过语音指令,驾驶者可以轻松操作导航、播放音乐、调节空调温度等功能,无需分心操作中控屏幕,大大提高了驾驶安全性。​

    上了高速公路,哈弗猛龙燃油版的动力优势得以充分展现。深踩油门,发动机迅速响应,源源不断的动力输出让人信心十足。在120km/h的法定限速下,车辆依然表现得十分稳定,没有出现发飘的情况。​

    底盘调校在高速公路上也表现出色,悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸,为驾驶者和乘客提供舒适的驾乘体验。同时,车辆的转向精准,操控性良好,即使在高速行驶时,也能轻松应对各种路况变化。​

    当进入乡村土路时,哈弗猛龙燃油版的越野性能开始逐渐显现。较高的离地间隙和坚固的底盘,使得车辆能够轻松应对坑洼不平的路面。四驱系统自动调整前后轮扭矩分配,确保车辆在土路上行驶时不会出现打滑的情况。​

    在通过一些较大的坑洼时,悬挂系统的柔韧性得到了考验。哈弗猛龙燃油版的悬挂系统能够在保证舒适性的同时,提供足够的支撑力,让车辆平稳地通过障碍。车内的驾乘人员几乎感受不到太大的颠簸,舒适性得到了很好的保障。​

    终于来到了本次试驾的重头戏——越野路段。这段越野路段包含了泥泞的水坑、陡峭的山坡、崎岖的岩石路等多种复杂路况,对车辆的性能提出了极高的挑战。​

    面对泥泞的水坑,哈弗猛龙燃油版毫不犹豫地冲了进去。强大的四驱系统和高扁平比的轮胎,为车辆提供了充足的抓地力,轻松穿越水坑,没有出现丝毫的陷车迹象。在爬坡过程中,切换到越野模式,车辆的动力输出更加激进,轻松爬上陡坡。​

    当遇到崎岖的岩石路时,后桥的电控机械牙嵌式差速锁发挥了重要作用。差速锁将左右半轴刚性连接,使两侧车轮获得相同的扭矩,车辆能够轻松跨越岩石障碍,展现出了强大的脱困能力。在整个越野过程中,540°透明底盘功能也为驾驶者提供了很大的帮助,通过中控屏幕可以清晰地看到车辆下方的路况,避免刮擦底盘。​

    经过对哈弗猛龙燃油版的全方位体验,我们可以感受到这是一款集硬派越野风格、强大动力性能、丰富科技配置于一身的SUV车型。它不仅能够满足消费者在城市日常通勤的需求,还能在周末或假期带领车主探索未知的户外世界。​

    在外观设计上,哈弗猛龙燃油版延续了经典的“方盒子”造型,通过直瀑式进气格栅、方形大灯等细节设计,进一步强化了硬派越野气质。内饰方面,在保留硬派风格的基础上,进行了科技感和舒适性的升级,为驾驶者和乘客提供了更加舒适便捷的驾乘环境。​

    动力性能是哈弗猛龙燃油版的一大亮点,2.0T高功率发动机与9DCT湿式双离合变速箱的组合,搭配智能电控四驱系统和后桥电控机械牙嵌式差速锁,使其具备了强大的越野能力和全场景适应能力。在试驾过程中,车辆在各种路况下都表现出色,展现出了硬核实力。​

    如果你是一位热爱越野、追求个性的消费者,那么哈弗猛龙燃油版无疑是一个值得考虑的选择。无论是在城市街道上穿梭,还是在野外山林中驰骋,哈弗猛龙燃油版都能陪伴你开启一段精彩的旅程。

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