在电动汽车市场中,与宁德时代这样的大企业合作无疑是一个重大的市场信号。9月2日,宁德时代在其官方微博上特别推介了新一代智己LS6,这无疑彰显了对这款车的认可与支持。这条微博重点介绍了智己LS6所采用的“恒星超级增程”系统,以其出色的续航能力和充电技术吸引了大众的目光。搭载66度大电池实现450公里纯电续航,再加上800V超充技术,使用体验近乎纯电动车一般。而该车的增程器所提供的1500公里长续航,则完美整合了燃油车与电动车的优点。这种新体验为消费者提供了一种不再有续航焦虑的新能源车选择。那么,宁德时代为智己LS6提供的这块电池究竟有何特别之处?

随着大电池增程技术的普及,越来越多的车型开始使用宁德时代的“骁遥”系列电池。对此,很多人可能会好奇:新一代智己LS6所采用的“超级骁遥MAX”与市面上其他“骁遥双核”电池有何不同?宁德时代的CTO高焕在发布会后的采访中对这一问题进行了详细解析。这两者属于不同的产品系列,其中“骁遥双核”支持纯电动模式,而“骁遥MAX”则是特为大电池增程车型设计的全新产品。它能够提供65度电以上的电量,续航里程可超过400公里,同时还具备4C峰值充电速度。此外,它解决了传统增程车型的短板——续航性能在电量不足时的衰减问题。

许多传统增程车型在电量充足时表现接近电动车,但一旦电量不足,启动发动机后噪音和动力表现都会下降。而智己LS6在此方面表现突出,即便在电量只剩15%的SOC情况下,仍然能保持280kW甚至300kW的输出功率,这便是“超级骁遥MAX”的实力所在。目前,宁德时代与智己合作生产的这款66kWh电池可谓是业内首创的大容量电池。
电池寿命是购买增程车时的关键考量因素之一。传统增程车型由于电池容量较小,频繁充放电会加速电池的老化,据数据显示,使用4年的增程车型电池衰减率可高达25%。对此,智己与宁德时代在电芯材料上进行了创新,采用了成本更高且结构更稳定的“单晶三元材料”,这种材料即便经过多次充放电循环,仍能保持超过90%的结构完整性,从而有效延缓电池老化。
除此之外,智己LS6提倡更科学的用车习惯来减缓电池的损耗。按照日均40公里的通勤计算,这款车可以做到一周仅充电一次,甚至更长的纯电续航周期。相较于需要频繁充电的传统增程车型,新一代LS6有效减少了电池循环次数,防止了深度放电对电池寿命的影响。通过更耐久的电芯材料和科学合理的使用模式,这款车型在很大程度上缓解了用户的电池寿命焦虑。

总而言之,当像宁德时代这样的行业巨头愿意为一款车型背书时,这款车绝对值得关注。作为上汽的合作项目,新一代智己LS6凭借其强大的整车制造与供应链优势,再结合宁德时代在电池领域的领先技术,成为了一款值得信赖的车型。如果你正寻找一款不再让你为续航担忧的新能源车,新一代智己LS6无疑是一个值得考虑的选择。目前成都车展正在如火如荼地进行中,前往11号馆1107智己展台,不仅能看到这款热门新车,还有一系列惊喜的购车福利等待着大家。
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