比亚迪重拳出击：自媒体被索赔300万背后，到底发生了啥？

今年的汽车圈真是不太平，说起比亚迪，最近风头可不只是靠销量撑起来的。就在8月刚过完，7月的新车数据出炉：344296辆，王朝和海洋网加在一起就有315136辆，还有方程豹14180辆，腾势11375辆，以及仰望339辆——这成绩稳坐新能源销量第一的位置，可怎么也挡不住网上一阵风。网络上，各种关于比亚迪的不实评价、诋毁甚至辱骂，平台、账号像下雨一样冒出来，被人盯得死死的。这种“群攻”不是一天两天了，据说已经严重影响到了比亚迪产品和品牌的名声。

那比亚迪还能忍吗？9月4号那天，比亚迪网络举报中心直接发文，把情况摊在了桌面上，不光向有关部门报告了这些线索，还准备硬刚到底。最先点名的就是“彭彭在吗”、“生活家林小北”等自媒体账号，包括背后的MCN机构——要求这些账号站出来公开道歉，赔偿损失，金额直接拉到300万，还有另外5个账号也没跑掉，准备上法律流程。比亚迪一点都不客气，话说得很明白：谁敢造谣、诽谤，公司就会用法律武器捍卫自己的权益。毕竟网络不是啥法外之地，这话说得挺有力量。

其实，这事儿不是第一次闹大。9月2号，比亚迪法务部也有过类似的动作。那个叫“龙猪-集车”的自媒体账号，长期专挑比亚迪下狠手，看中的就是流量和关注度。一审法院认定他们构成侵权，判罚他们赔礼道歉，删掉所有侵权言论，还得掏出201.87万元——二审再提，判决没变。最近法院强制执行，这笔钱已经到账了，账号背后的实控人还专门给比亚迪写了致歉信。怎么说呢，光天化日之下，造谣就是要付出真金白银的代价。

其实，不管是哪个阶段，比亚迪口气一直没变，都强调接受社会监督和建议。但只要你用侮辱、造谣等形式去侵权，那他们一定会一追到底。你会发现，现如今的网络舆论环境，企业必须要有点硬气，不能被喷子牵着走。对吧，有些时候网友看着热闹，但背后的经济损失、法律风险真的不是开玩笑。

说到这，我就想问，大家怎么看？自媒体的影响力和传播速度确实惊人，但当企业打出法律牌的时候，你觉得还能随便撒野吗？还是得有点敬畏感，对不对！