每辆 2026 款雷克萨斯 NX 都可以升级为 F SPORT 版

雷克萨斯一直以来更注重豪华而非运动，但这家日本汽车制造商将在2026年为买家提供改变这一现状的选择。如今，无论选择哪种动力系统，全系车型均可选择F Sport套件。这意味着，任何购买雷克萨斯NX的人都可以为这款紧凑型豪华SUV增添更多亮点，无论他们想要的是汽油动力NX 350的简洁、NX 350h混合动力的高效，还是NX 450h+插电式混合动力的强劲动力。

产品线的细微变化也表明，雷克萨斯不再将F Sport视为小众配置，而是NX车型身份的核心组成部分。在这个蓬勃发展的细分市场中，脱颖而出比以往任何时候都更加重要，这可能正是雷克萨斯NX保持竞争力的关键所在。

为了向您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据来自各个制造商网站和其他权威来源，包括 Newspress USA。

F SPORT 操控系统为整个系列带来时尚与性能

雷克萨斯NX

最低售价：28.88万起最高降价：2.00万

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2026 款雷克萨斯将 F Sport 操控套件扩展至所有 NX 动力系统，从基础款 NX 350 到插电式 450h+。这意味着无论您选择哪种内饰级别，都能获得 F Sport 标志带来的更锐利的外观和更强劲的驾驶动力。

F Sport Handling 套件的一大亮点是该品牌的自适应可变悬架系统，该系统利用传感器和电子减震器不断调节悬架的阻尼力，根据驾驶者的偏好，提供兼具舒适性和性能的驾驶体验。该系统可监控多种因素，包括重力加速度、转向输入和车速。驾驶者可以选择不同的模式（例如“舒适”、“正常”和“运动+”），根据行驶路况调整悬架特性。

F Sport 也增添了时尚感

除了与名称中“操控”部分相符的精致悬架配置外，F Sport 操控套件也为 NX 增添了几分格调。部分 F Sport 专属内饰部件包括：

• 深石墨色铝制装饰
• 加固的F Sport品牌运动座椅
• 运动型方向盘
• 铝制踏板
• 防擦板

还有一些外部改进，包括：

• 20英寸黑色合金轮毂
• 颜色匹配的挡泥板
• 黑色车顶行李架
• 黑色窗框
• 网状前格栅
• 自适应悬架

虽然 F Sport Handling 套件并不能使雷克萨斯 NX 成为一款性能全面的 SUV，但它确实增加了足够的优势，使 SUV 感觉更具吸引力，同时又不牺牲舒适性。

为什么 F SPORT 可能是最值得购买的 NX

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对于在 NX 系列中寻找最佳配置的买家来说，F Sport 版或许正是他们的理想之选。虽然以性能为导向的配置并没有彻底改变 NX 的风格，但它确实赋予了其造型、座椅和悬架调校，使其外观和感觉更加特别。

F Sport 版车型有效地赋予了 NX 比标准版车型更具个性的个性，同时又不失雷克萨斯标志性的精致感。它让 NX 在竞争激烈的细分市场中脱颖而出，将性能与日常奢华完美融合，让升级后的 NX 感觉物有所值。

F Sport Handling Trim 的价格要贵多少钱？

随着NX系列新增F Sport配置级别，雷克萨斯为该车型制定了颇具特色的定价结构。F Sport Handling套件没有固定价格，因此价格差异取决于您选择的配置级别。例如，NX 350 AWD基础配置起价为46,120美元（含目的地运费），而NX 350 F Sport Handling套件起价为52,095美元，最低和最高配置级别之间的价格差为5,975美元。

随着配置等级的提升，NX 350h 的价格差异也越来越大。基础版 NX 350h 起售价为 47,020 美元，而 F Sport Handling 版起售价为 55,495 美元。两者相差 8,475 美元，远高于 NX 350 车型的定价结构。

NX 的新默认选择？

如今，F Sport 操控套件已全面上市，选择它自然是理所当然。虽然 F Sport 套件会大幅提升 NX 的售价，但它也让 NX 的外观更犀利、驾驶体验更出色，在价格上也更显高端。在 NX 系列车型中，F Sport 带来的个性恰到好处，让 NX 焕然一新。我们认为，对于 2026 款车型而言，它或许才是大多数买家真正想要的 NX 版本。