1小时10万单！新问界M7凭啥踩碎预售纪录？

9月5日，鸿蒙智行的新问界M7(图片|配置|询价)预售1小时就收了10万台小订，这个数字比去年老款M7整个预售期的订单还多3倍。

去年老款M7预售3天破5万，月销量最高1.2万台，已经算爆款了，可新款只用1小时就把这个纪录踩得稀碎。

新M7最炸的是首搭了“舱内激光视觉”技术，啥意思呢？就是用激光代替传统摄像头，能更清楚地认出你在车里的动作、表情，甚至情绪。

比如你摸一下脖子，它就知道你嫌空调吹得慌，自动把空调调小；你打个哈欠，它就提醒你别疲劳驾驶；甚至你皱个眉头，它都能感觉到你心情不好，给你放首轻松的歌。这比以前的摄像头灵多了，就像当年iPhone 4推出的高清屏幕，直接把其他效果甩了几条街——别人还在模糊不清的时候，它已经做到了极致。

有人说新M7是“华为爸爸”给的加持，但我看不是，是它自己把用户想要的东西做到了骨子里。

比如空间，新M7比老款长了10厘米，后排能翘二郎腿，后备箱能装下婴儿车加折叠自行车；比如智能，除了激光视觉，它还装了鸿蒙系统，能和手机、手表联动，上车自动连蓝牙，下车自动锁门；比如价格，8万起，比同级别的理想L7便宜了5万多，比奔驰GLC、宝马X3更是便宜了10万以上，可配置却多了至少5项——激光视觉、鸿蒙系统、更大的空间，这些都是用户真金白银愿意买单的东西。

有汽车博主算过账，新M7的激光视觉系统成本比传统摄像头高3倍，但鸿蒙智行没把这个成本转嫁到用户身上，反而定了个比老款略高但性价比更高的价格。这就像程咬金的三板斧——够狠（技术突破）、够准、够快，一下就把用户的购买欲勾起来了。

其实新M7的爆火不是偶然，是踩中了三个关键点：第一，智能座舱的需求越来越大，现在消费者买SUV不仅看空间，更看能不能“懂自己”，激光视觉刚好解决了这个问题；第二，华为的品牌影响力，鸿蒙智行背靠华为，用户对华为的技术有信心；第三，定价策略，28.8万起，比同行便宜，配置还更高，让用户觉得“买的值”。

去年老款M7卖得好，是因为它把空间和智能做到了平衡，可新款更狠，直接把智能做到了行业顶尖。比如激光视觉技术，以前只有百万级的豪车现在新M7把它拉到了20多万的级别，这就让很多想买智能SUV的用户不用再咬着牙买豪车了。

按照这个预售速度，新M7上市后月销量说不定能超过理想L7成为中大型SUV的销冠。到时候其他品牌肯定会着急，比如理想、小鹏、蔚来，说不定很快就会推出类似的激光视觉技术，甚至更厉害的功能——这对消费者来说是好事，因为能买到更智能、更便宜的车。

有人说新M7是智能SUV的天花板，但我想知道，它能保持这个优势多久？毕竟奔驰、宝马这些老牌子也不是吃素的，说不定很快就会推出更厉害的技术。我们等着看。