15.98 万起，配置丰富，零跑 C11 值得买吗？

在 20 万元以内的汽车市场，竞争愈发激烈，消费者挑选车型时，既看重配置丰富度，也在意性价比。零跑作为新势力中的一员，近年来表现亮眼，旗下零跑 C11 上市四年销量突破 25 万台，成为品牌明星产品。2026 款零跑 C11 增程式 300 激光雷达智尊版，官方指导价 15.98 万元，在价格优惠的同时，配置也颇具诚意。近期，我对这款车进行了体验，接下来就从多个方面，和大家聊聊它的实际表现。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.18万起 | 246辆

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.18万起 | 246辆

外观：新增配色，运动感足

设计经典，细节升级

2026 款零跑 C11 增程版在外观设计上，延续了旧款的不少经典元素，封闭式前脸搭配分体式光影悦动大灯，简洁又具辨识度。大灯点亮后亮度提升 21%，夜间行驶时能提供更清晰的照明，保障行车安全。无边框车门和隐藏式门把手的设计，深受年轻人喜爱，既提升了车辆的时尚感，也在一定程度上降低了风阻。

车顶的行李架与大尺寸铝合金轮毂相搭配，让整车的运动气息更加浓厚。值得一提的是，新车新增了雾凇米配色，色调高级简约，行驶在路上很容易吸引目光，为消费者提供了更多个性化选择。

便捷进入，科技感初显

车辆支持主驾驶无钥匙进入，也可使用手机蓝牙钥匙和穿戴钥匙，日常用车时无需频繁掏钥匙，便利性大大提升。这种便捷的进入方式，也让车辆的科技感得到初步体现，符合当下消费者对智能用车的需求。

内饰：材质高级，配置丰富

材质细腻，手感出色

坐进车内，首先感受到的是内饰的高级感。多功能方向盘采用真皮材质，手感细腻舒适，不仅操控性能优秀、转向精准，还配备了加热功能。冬天开启后，方向盘能快速升温，对于北方用户来说非常友好，再也不用忍受冰冷的方向盘触感。

屏幕升级，交互流畅

车内屏幕进行了升级，10.25 英寸全液晶仪表盘显示清晰，能直观呈现车辆行驶信息；17.3 英寸中控屏尺寸更大，各项功能操控起来十分丝滑，操作体验媲美主流智能设备。中控屏支持两大 AI 模型，无需手动操作，唤醒语音助手后，说出 “打开车窗”“调节空调温度” 等需求，就能快速得到响应，还能像在手机上一样与语音助手对话，交互体验出色。

充电便捷，细节贴心

前排配备 50W 无线充电板，手机放上去就能快速补电，满足日常出行中的应急充电需求。前后排还保留了传统充电接口，用户可根据自身设备情况选择合适的充电方式。OTA 升级功能也很实用，平时无需特意前往 4S 店，在车内就能完成系统更新，避免因软件缺陷带来的使用风险，让车辆功能持续优化。

隔音优秀，氛围拉满

前排采用多层隔音玻璃，车速提升后，车内噪音控制得很好，不会对驾乘人员的交流和休息造成干扰。后排配备隐私玻璃，能有效保护后排乘客的隐私，在车内休息时更加安心。21 个扬声器的音响系统表现惊艳，不仅扬声器数量多，音质效果也十分出色，几乎听不到杂音。搭配 K 歌功能和可切换的 256 色氛围灯，夜间出行时，车内氛围浪漫又温馨，大大提升了驾乘乐趣。

空间：轴距出色，灵活实用

轴距占优，乘坐宽敞

零跑 C11 定位中型 SUV，但 2930mm 的轴距表现出色，甚至让人产生置身中大型 SUV 的错觉。身高 180cm 的体验者坐在前排驾驶位，腿部空间宽敞，不会有局促感；来到后排，空间更加充裕，轻松跷二郎腿、切换坐姿都没问题，即使和两位身高相近的同伴一起乘坐，也不会觉得拥挤。

后排还配备了老板键，按下后就能将前排座椅向前轻轻移动，方便后排乘客调整腿部空间，操作简单便捷，进一步提升了后排乘坐的舒适性。

座椅舒适，功能全面

前排座椅功能丰富，支持电动调节，还配备了加热、通风、按摩和主驾驶记忆功能。冬天开启加热，座椅能快速升温；夏天开启通风，座椅表面保持干爽，彻底告别 “冬天冷、夏天热” 的尴尬。长时间驾驶后，开启按摩功能，能有效缓解腰酸背痛，上次连续驾驶数小时后，在停车场使用按摩功能，疲惫感明显减轻。

副驾驶配备女王座椅，座椅角度可随意调整，打开腿托后，能充分放松腿部肌肉。躺在女王座椅上，打开按摩功能追剧，即使长途出行也不会觉得枯燥乏味，大大提升了副驾乘客的乘坐体验。

空间灵活，用途广泛

将第二排座椅按 40:60 比例放倒后，后备箱空间能大幅提升。对于经常出差的人来说，大件行李也能轻松容纳；周末出去露营时，在放倒的座椅上铺上垫子，就能变成一张舒适的沙发床，满足休息需求。这种灵活的空间设计，让车辆既能满足日常通勤，也能应对长途出差、户外露营等多种场景，实用性很强。

空气净化，温度可控

车内配备 PM2.5 过滤装置，能有效过滤空气中的异味和有害物质，保障车内空气质量，为驾乘人员提供健康的用车环境。空调支持双区温度控制，前排和后排可根据乘客需求调节不同温度，确保每个区域的乘客都能享受到适宜的温度，提升了整体乘坐的舒适度。

动力：输出稳定，油耗经济

动力组合，加速顺畅

车辆搭载 1.5L 自然吸气发动机（最大马力 95Ps）和后置单电机（最大马力 272Ps），发动机与电动机协同运作，动力输出强劲且稳定。在市区驾驶时，使用标准舒适模式，速度保持在 60km/h 左右，动力呈线性稳定输出，驾驶感受平顺。官方给出的百公里加速时间为 7.6 秒，日常加速超车时，只需轻踩油门就能完成，不会有拖沓感，动力响应及时。

油耗经济，用车成本低

车辆加注 92 号汽油即可，WLTC 综合油耗仅为 0.41L/100km，超低的油耗表现大大降低了用车成本，缓解了用户的经济压力。对于日常通勤距离较长，或者经常需要跑长途的用户来说，这样的油耗水平能节省不少开支。

操控：底盘优秀，应对从容

底盘扎实，过滤出色

车辆采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，底盘调校扎实。行驶在坑洼路段时，悬挂能有效过滤颠簸感，车内乘客不会感到明显震动；遇到复杂路况，车辆也能保持稳定的行驶状态。之前经过一段爬坡路段，当时路面因天气原因有些打滑，打开上坡辅助功能后，车辆轻松通过，展现出良好的通过性。

高速稳定，侧倾可控

在高速路段行驶，车速提升后，车辆依旧保持稳定，没有发飘的感觉。急转弯时，车身倾侧幅度控制得很小，车内乘客的乘坐体验舒适，驾驶员也能更有信心，进一步提升了行车安全性。

安全：配置全面，辅助实用

感知灵敏，预警及时

车身配备多个感知灵敏的传感器，能精准监测车辆周围环境和前方路况。如果发现障碍物，或者前方路段拥挤不适合继续前行，系统会第一时间提醒车主，帮助驾驶员提前做出判断，减少潜在风险。

被动安全，防护到位

前排配备安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘，能在发生碰撞时为前排乘客提供全面保护。车辆还配备安全带未系提醒和儿童座椅接口，家里有孩子的用户，可放心带宝宝出行，为儿童安全增添保障。

辅助驾驶，缓解疲劳

辅助驾驶级别达到 L2 级，全速自适应巡航功能非常实用。跑长途时，开启该功能，车辆会始终与前车保持安全距离，无需频繁操控刹车和油门，大大缓解了驾驶员的疲劳感。即使在走走停停的拥堵路段，该功能也能稳定发挥，让驾驶变得更加轻松。

自动泊车，便捷安全

自动泊车入位功能可帮助驾驶员快速、精准地停放车辆，对于停车技术不太熟练的用户来说，这个功能能有效降低停车难度。如果是朝九晚六的上班族，还可以提前记录家到公司的路线，系统会精准感知车位位置和路线周边环境，节省停车时间，提升出行便利性。

自动变道，哨兵守护

自动变道辅助功能能确保车辆在转弯时保持在安全路段，避免因操作不当违反交通规则，减少不必要的麻烦。车辆停放后，若有人恶意挪动或发生盗窃行为，哨兵模式会自动发出警报声，并及时在手机上提醒车主，有效保障车辆和车内财产安全。

2026 款零跑 C11 增程式 300 激光雷达智尊版在外观、内饰、空间、动力、操控和安全等方面，都展现出了不错的综合实力。15.98 万元的官方指导价，搭配丰富的配置，在 20 万元以内的市场中具有一定竞争力。不过，每个人的用车需求和偏好不同，这款车是否符合你的预期呢？你对零跑 C11 增程版的哪个方面最感兴趣，又或者有哪些疑问，欢迎在评论区留言交流。

以上从多维度对零跑 C11 增程版进行了详细体验分享，若你觉得某些部分还需补充细节，或是对内容风格有调整想法，都可以告诉我。