“金9”新车扎堆！第四代逸动这点惊喜能打动谁？

长安第四代逸动(图片|配置|询价)将于9月7日正式上市。新车现已开启预售，预售价格区间为8.79-9.99万元，叠加现金礼遇后限时预售价格下探至7.49-8.69万元。

新车在外观上焕新升级，新增贯穿式前大灯组、电动升降尾翼及"逸彩蓝"专属配色；内饰设计向第三代UNI-V看齐，搭载悬浮式横向中控屏；动力系统提供1.5T新蓝鲸发动机与1.5L插电混动双版本。

车身尺寸长宽高分别为4785/1840/1440（1450）mm，轴距达2765mm，较第三代车型增加15mm。流畅的溜背式车顶配合上扬的立体腰线，塑造出蓄势待发的动感姿态。

燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，可爆发141千瓦（192马力）最大功率与310牛·米峰值扭矩，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间8秒，WLTC综合油耗6.2升，底盘采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架结构。

插混版延续72千瓦1.5L发动机，提供140千瓦与158千瓦双规格驱动电机，分别匹配9.07千瓦时与18.4千瓦时电池组，工信部纯电续航里程对应为55公里与118公里。

坦白讲，逸动这车恐怕市场表现堪忧，定价策略存在硬伤。在这个价位区间，燃油车消费者可选空间极大——轩逸、捷达、朗逸这些合资品牌车型，哪个不比长安燃油车能打？省心耐用早有口碑，长安油车却是小毛病频发。至于大屏这类配置，目标消费群体根本不在意，他们要的就是纯粹的家用属性：好开、舒适、省心。论价格，它也算不上实惠。

逸达

最低售价：7.39万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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横向对比国产品牌：荣威、MG的定价更具竞争力。落地价比竞品高出两万余元，虽说尺寸略大、动力稍强，但设计美感反而逊色。实际驾控体验中，长安的底盘调校甚至不及上汽系车型。这种高不成低不就的定位，若能把价格下探两三万元，或许还能与荣威、MG较量。按当前定价，恐怕会被合资阵营碾压得体无完肤。