雪铁龙推插混SUV，续航短又贵，能打动家庭用户吗？

雪铁龙全新C5 Aircross插混版9月4日正式发布，起售价38855英镑。新车主打家庭出行需求，提供汽油+电动双动力，纯电续航85公里，后备箱空间最大能扩展到1985升。

设计上比老款更运动，前脸用三点式LED灯，车头格栅重新设计优化空气流动。车内轴距2780毫米，第二排座椅放倒后地板全平，后备箱正常651升，放倒后排能装更多东西，尾门还能大角度打开。

动力系统是150马力汽油机加125马力电动机，综合功率195马力。电池21kWh，充满需要2小时55分。插混模式下既能纯电跑市区，也能长途用油电混合。

顶配MAX车型有360度影像、抬头显示、座椅加热和自动驾驶辅助功能。悬架用雪铁龙的液压技术，过颠簸路时震动小。座椅填充材料厚实，内饰用料软，开长途坐着舒服。

英国计划2030年禁售燃油车，插混车还能享受补贴，但环保组织质疑这类车型的减排效果。这款车比同价位纯电车贵，但配置更丰富，比如电动尾门和大空间设计。

雪铁龙押注家庭用户对舒适性和空间的需求，但插混车在欧洲销量最近三个月下滑，消费者是否愿意为液压悬架和大后备箱多花钱，还得看实际销售情况。