24款艾力绅：准新一手MPV，家用商务皆宜！

东风本田艾力绅(图片|配置|询价)作为日系MPV的代表作之一，凭借宽敞舒适的乘坐体验和合理的空间布局，一直深受国内消费者的喜爱。2023年7月15日，2024款东风本田艾力绅正式上市，新车在外观细节和配置上相比老款车型进行了调整和升级。今天恰巧有一辆艾力绅 2024款 2.0L e:HEV 豪华版的二手车要介绍给大家，该车于2023年8月上牌，行驶里程1.5万公里，车源所在地和牌照所在地均为太原，该车新车指导价31.08万，目前二手报价21.98万，整车未过户。

车况解读

购买二手车，车况往往是买家最为关心的部分。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为发动机盖划痕、前保险杠划伤、后保险杠划伤、左前翼子板变形、左后翼子板瑕疵、右后翼子板瑕疵。下面我们将为您展示瑕疵部位的实拍图。

发动机盖有明显划痕

前保险杠和后保险杠均有划伤，尤其是前保险杠的划伤比较严重，已经可以看到底漆，建议尽快修复，否则会有锈蚀的风险。

左前翼子板有轻微变形，不影响正常使用。

左后翼子板和右后翼子板都有轻微的瑕疵，不影响正常使用。

除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

具体配置信息

Honda的全速自适应巡航系统是一个让长途驾驶变得更加轻松的功能。无论是在拥堵的城市街道还是在开阔的高速公路上，这个系统都能根据实际情况自动调节车速，保持与前车的安全距离。这意味着，您不需要时刻紧张地控制车速，可以更加专注于享受驾驶的乐趣。而且，全速自适应巡航在提升驾驶舒适度的同时，还能帮助降低油耗，减少驾驶疲劳，让每一次出行都更加高效、安全。

同样来自Honda的电动后尾门则是一个在不经意间提升便利性的设计。当您双手满载或者抱着孩子时，无需放下物品或调整姿势，轻轻一按或简单挥动手臂，尾门就会自动打开。这一功能不仅节省了时间，还减少了不必要的物理劳累，让每次出行都变得更加从容不迫。而且，电动后尾门的加入，进一步提升了车辆的科技感和高级感，让整车的使用体验更加出色。

动力信息

艾力绅2024款2.0L e:HEV豪华版搭载了2.0L直列4缸油电混合发动机，配备E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里油耗仅为6.2L（WLTC标准），优于44%同级车。动力输出方面，无论是城市穿梭还是高速行驶，都能提供稳定且充沛的动力支持。

空间信息

艾力绅2024款2.0L e:HEV豪华版拥有长达2900mm的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。其后排座椅可以40:20:40的比例放倒，无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对各种载物需求。

市场行情与用车成本

当前的市场行情显示，类似车况的艾力绅2024款2.0L e:HEV豪华版二手车价格大致在18.77万至22.88万元之间。当然，市场行情价与最终成交价会存在差异，具体价格受到车辆状况等因素的直接影响。

这辆艾力绅2024款2.0L e:HEV豪华版按照每年行驶2万公里计算，预计未来三年的平均用车成本约为每年1.1万元左右。这一估算包含了燃油、保养以及保险费用等常规用车支出。

总结

今天这辆艾力绅 2024款 2.0L e:HEV 豪华版表现一般，尤其是外观部分的瑕疵比较多，可能会影响您的美观感受，当然这也跟前任车主的驾驶技术和使用环境有很大的关系。如果您对车辆外观要求不是十分苛刻，还是值得考虑的，毕竟自2023年8月上牌以来，该车行驶里程仅1.5万公里，整车未过户，属于一手好车，而且报价低于市场行情价，还是挺划算的。

以上就是我们对这辆车的全部介绍，如果您觉得不错，别忘了点赞、关注，我们会持续为您提供更多优质二手车资讯。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。