太惨了! 1-7月燃油MPV销量，无一款月销破万，传祺M8第4，威然第12

前言：关注车市销量变化，见证国内新能源汽车的崛起！

2025年1-7月燃油MPV销量榜正式出炉，整体销量不佳，月均销量破万的车型居然没有一款。榜单显示，丰田赛那和格瑞维亚稳居前2，别克GL8已从榜首位置彻底退出，传祺M8(图片|配置|询价)、传祺M6进前5，但同比销量出现下滑，本田奥德赛月销量辆2000都不到，市场表现不容乐观，库斯途、五菱佳辰都跻身前10名，大众威然仅排名第12，月销量已不足千辆，艾力绅、世纪等合资车市场前景堪忧，市场销量持续走低。值得一提的是上汽大通多达4款车型上榜，但合计销量还不到8000辆，销量之惨，令人惊叹。太惨了! 1-7月燃油MPV销量，无一款月销破万，传祺M8第4，威然第12

格瑞维亚

最低售价：23.28万起最高降价：6.70万

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首先来看看销量破万的7款车型，合资车占据4款，销量占优。赛那以5.2万辆的销量强势夺冠，不过其依然未能做到月均万辆的销量，格瑞维亚、别克GL8、传祺M8都是3万多辆，表现也中规中矩，传祺M6相较去年统计销量急剧下降，前7个月1.3万的销量月均还不到2000辆，表现非常不理想，奥德赛、菱智销量虽然破万，但整体表现 也不容乐观。

自第8名库斯途开始，1-7月累计销量都不足万辆，锐胜王牌M7、五菱佳辰都是9000多辆，大众威然仅6594辆，月均千辆不到，瑞风M3、艾力绅只有5000多辆，上汽大通表现最好的大通G50售出4918辆，也并不出色，红旗HQ9、风光380都只有千辆出头，榜单最后不足千辆的有12款之多，这些车型已经处于市场边缘，退出市场也只是时间问题。

大通G50

最低售价：6.98万起最高降价：3.00万

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