业务合作发布作品

    别克新款MPV即将上市,1.5T插混/332千瓦/油耗7L

    别克最近要出一款新能源MPV,名字叫至境世家(图片|配置|询价)PHEV,听说要在2025年上市。这车挺大的,比现款GL8和世纪还要长,轴距3米多,能装6座或7座。设计上是封闭式前脸,车标还能发光,看起来有点像电动车,但左后侧有充电口,右后侧还有加油口——这不就是插混吗?电池是40度的磷酸铁锂,纯电能跑180公里,油箱也得加,省油但还能跑长途。

    不过这车真能火吗?现在市面上已经有腾势D9和岚图梦想家在卖了。腾势D9混动版30多万就能落地,岚图梦想家混动版也要35万起。别克这车定位比GL8高,价格估计也得35万往上,这么一比,优势在哪呢?看参数的话,至境世家尺寸更大,动力更强,1.5T发动机加电机总功率能到332千瓦,比腾势D9的200多千瓦要猛。但问题也来了——这么大的车,油耗标称7升左右,实际开会不会飙升?还有,电池放在底盘上,会不会让车更重,影响操控?

    有意思的是,别克还准备了纯电版,双电机四驱版本总功率能飙到480多千瓦,这数据比特斯拉Model S还猛。不过纯电版续航还没公布,如果和竞品比,腾势D9纯电版能跑600公里,岚图梦想家纯电版也有500公里,别克要是没突破600公里,可能就没什么竞争力了。再说了,现在北京、上海这些大城市,插混车拿绿牌越来越难,纯电版如果续航不够,可能连限牌城市都进不去。

    买车的人最关心什么?价格呗。现款GL8混动版卖30多万,至境世家定位更高,价格肯定也得涨。但腾势D9现在终端优惠大,裸车价能到29万左右,还送绿牌。岚图梦想家混动版虽然贵,但底盘调校好,开起来舒服。别克这车如果定价太高,可能没人买账。而且现在新能源MPV市场竞争太激烈了,比亚迪、吉利、五菱都在憋大招,别克光靠GL8的老牌子怕是不够用了。

    我还听说,至境世家可能会用宁德时代的电池,成本低但能量密度一般,充电速度可能不如比亚迪的刀片电池。再看看配置,二排座椅有没有按摩、通风?中控屏是不是大一点?这些细节消费者都盯着呢。现在MPV买家越来越年轻,要是车机系统不好用,辅助驾驶功能不多,光靠大空间和牌子,可能卖不动。

    别克这次押宝新能源MPV,其实是想对标高端市场。但问题是,他们的工厂能按时交货吗?如果2025年上市赶不上补贴末班车,或者政策突然变,销量可能直接垮。再想想,现在油价便宜,混动车还能省多少油?如果实际油耗比标称的高,消费者肯定骂街。

    听说别克还在准备另一款增程轿车叫至境L7,这车要是卖好了,说不定能给MPV引流。但说实话,MPV这块蛋糕就这么大,腾势、岚图、比亚迪已经分走了大半,别克这新来的能不能撕开一道口子,还得看定价和配置。现在网上有人说,这车要是能降到30万以内,说不定真能火,但别克会不会降价?这得看他们有没有魄力。

    总之,别克这新车看着挺唬人,参数堆得足,但市场竞争太卷了。消费者选车,除了看参数,更在乎实际体验。要是开起来费油、坐起来不舒服、价格还高,再好的宣传也没用。2025年上市,到时候销量好不好,还得等真刀真枪干一场才知道。

    .万次阅读
    8评论
    13赞同
    收藏
    分享
    8评论
    13赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯