我的第一辆新能源汽车零跑，必须打满分

开了十几年的油车，对这几年崛起的新能源汽车一直都心心念。趁着8月的各种活动补贴的加持，我就开启了选车之路。

第一步就到了离家最近的零跑4s店，这也是车次买车来的最后一家店。因为来这里第一眼就看上了最新版的C11。
这次买车比买油车顺利太多，从看车到下单总共没花3小时。直接店里下订了26款增程300尊享版，毕竟对油有一定的执念。

等车3周到店，然后月底29日赶在成都车展的各类补贴上线，以及厂家的活动，顺利提车，一天之内各种手续办完，晚上开着爱车就回家了。
已经开了有一周了，就来为大家分享一下这段时间我对26款C11增程尊享版的一些感受吧！颜值即正义。这是我选择C11的核心因素之一，松岚灰外观+砂岩棕的内饰，还有悬浮车顶的效果，比油车老旧的设计，一下就显出了优势。

另外绿色的大卡钳，让运动风也凸显出来，一看就给了我驾驶的信心。再就是新能源汽车最大优势的智能化软硬件配置。17寸的大屏，显示清晰交互设计也是非常流畅合理。这得益于给足的8650+8295p的智驾和车机芯片，再配合激光雷达，在高速上的nap和日常通勤的主动和被动安全配置，驾驶起来得心应手。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.18万起 | 283辆

自动泊车的功能让我老婆再也不怕停车了，只需告诉小零我要停车了，然后指定停车位，一切就交给它了。
再说下日常驾驶的感受吧。真的超出了我对十几万价位SUV的预期了，虽然底盘有些偏硬的，但是双叉臂的底盘舒适度很不错，而且加速超车给我了足够的信心。再就是高速中的车内胎噪控制的不错，听歌聊天都不需要提高声音，而且家人也能很舒服的在车内休息。

这里不得不提一下，副驾驶带腿托的女王座驾，坐车的真的太舒服了。
另外，大车身让后备箱有足够的装载能力，旅游或者回老家也能待足够多的行李。
最后就是300纯电+油的续航能力真的太香了，在城区日常通勤只需要纯电就行了。一般我都是2天充一次电，完全满足了日常使用。提车到现在加的100元油，都还没开始使用。

总得开始26款C11增程300尊享版，完全我的所有需求。超高的性价比以及头部表现的智驾性能都是打动我的核心因素。我现在出门带个手机，就能舒服自由的驾驶它到任何地方了。