零跑C01用实力证明，10万级车也能满足全家需求

当下，新能源汽车正逐渐成为家庭购车的主流选择，特别是在10至15万元的预算区间，消费者面临着丰富而纷繁的选项。许多家庭既希望车辆能满足日常通勤的需求，又能兼顾全家出行时的空间需求，同时对续航能力和智能化配置也抱有较高期待，且希望价格不超出预算。看似矛盾的多重需求正逐步被市场上某些高性价比车型所化解，而零跑C01(图片|配置|询价)就是这样一个典型代表。它巧妙地采用纯电与增程式动力并行的产品战略，精准触及家庭用车的核心痛点，凭借全方位均衡且出色的表现，为家庭出行带来了新的选择。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.1万车友热议二手车7.28万起 | 103辆

首先谈及空间，作为家用车的重要考量，空间大小直接关系到驾乘的舒适度。零跑C01(读测评)定位为中大型车型，拥有出众的车身尺寸，其中车长达到5050毫米，轴距则长达2930毫米。这一轴距数据，已经优于不少传统的B级轿车。坐进车内，后排空间的宽敞程度令人印象深刻。一名身高一米八的乘客在后排乘坐时，腿部余量轻松超过三拳，保证了长途旅行中乘客能够舒展双腿，不至于因为空间局促而感到疲惫。此外，零跑C01(用车口碑)采用纯平地板设计，中间坐位没有任何凸起，为三人并排乘坐创造了舒适的条件。这不仅提升了后排乘客的舒适体验，也使家庭出行时整体空间利用更为高效。对比同价位的竞品，如小鹏Mona M03轴距仅为2815毫米，后排坐满三人时空间明显紧凑，乘坐舒适性逊色不少；而传统燃油车如凯美瑞，轴距2825毫米，在腿部空间上亦难与零跑C01相匹配。更值得一提的是，零跑C01在空间表现上甚至接近豪华车型奥迪A4L（轴距2908毫米），可见其空间舒适度在10万元左右价位的轿车里表现尤为突出，有时甚至能够媲美某些SUV车型。

在内饰配置方面，零跑C01同样展现了科技与人性化设计的结合。进入车内，首先映入眼帘的是全系标配的三块大尺寸液晶屏，分别是10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控触摸屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，营造出浓厚的科技氛围。车载系统搭载了高通骁龙8295芯片，无论是界面切换、应用开启还是多任务处理，都能实现迅捷流畅的无卡顿体验，流畅度甚至堪比旗舰智能手机。许多车主反映，在长时间同时使用导航与音乐等多项功能时，系统稳定，不卡顿、不死机，提升了使用舒适感。副驾驶屏幕可独立运行视频或K歌等娱乐APP，长途旅途中孩子可以观看动画片，副驾驶乘客可以追剧，驾驶员则专注导航，互不干扰。这样多屏互联的设计极大丰富了车内娱乐体验，提升了全家出行的乐趣。一位车主分享此功能帮助其孩子保持安静，使得驾驶过程更为平稳、安全。副驾屏幕还支持语音控制，操作更加安全便捷。车机系统内置的语音助手性能优异，支持连续对话、多指令识别和分区唤醒，仅需一句“你好，零跑”即可唤醒，无论调节空调温度、开启车窗还是导航至目的地、播放音乐，都能迅速响应。语音识别准确率高，即便带有地方口音也不成问题，极大提高了行车安全性。

外观设计上，2026款零跑C01以简洁大气为主要风格，拒绝浮夸，彰显低调奢华。车身线条流畅自然，整体造型灵感来源于水滴和鹅卵石，呈现圆润饱满的视觉效果。此设计理念既符合当下主流审美趋势，又有效降低风阻系数，提升行驶性能和续航效率。新车配备多款车身颜色，特别是新推出的“松岚灰”低饱和灰色调，兼具细腻与内敛，不论是在繁华都市街道还是宁静乡村小路都极具辨识度。细节设计同样用心：贯穿式LED大灯组内置48颗晶体大灯，不仅照明性能卓越，还带有流水和呼吸动态效果，夜晚点亮时犹如一条璀璨光带，极大增强辨识度和科技感。隐藏式门把手设计既美观又优化了风阻，无框车门设计则为整车增加了优雅且运动的气质，如科幻电影中未来座驾般吸引眼球。尾部配备小型鸭尾扰流板，不仅增添运动感，也提升高速行驶稳定性。

辅助驾驶配置方面，零跑C01搭载Leapmotor Pilot驾驶辅助系统，拥有多种高精度传感器和摄像头，支持自适应巡航、车道居中保持及自动紧急制动等先进辅助功能。日常拥堵路况下，自适应巡航能根据前车速度自动调整车速，极大缓解驾驶疲劳；高速公路行驶时，车道居中功能确保车辆稳定在车道中间，降低因偏离车道导致的事故风险。另一方面，车机系统智能语音交互同样表现突出，用户通过语音即可实现空调调节、导航设置和音乐播放等操作，提升便捷体验。支持手机远程控制，用户可通过手机APP远程解锁、启动车辆及调节空调，即使天气极端，也能提前营造舒适车内环境。

在动力方面，针对充电条件良好、日常市区代步的用户，零跑C01纯电版成为理想选择。其CLTC续航高达625公里，以上海至杭州单程约180公里为例，即使每周工作五天通勤，电量仍能保持30%以上，无需频繁充电。冬季低温条件下（约-5℃），实测续航衰减控制在25%以内，续航稳定性能优于多数同级车型。若用户经常长途出行或充电条件有限，零跑C01增程版更显优势。其搭载1.5升阿特金森循环四缸增程器，纯电续航为316公里，综合续航高达1276公里。以日均50公里通勤计算，一次充电可满足近一周用车需求；满油满电状态下，甚至可轻松覆盖北京到上海1200公里路程，无需中途补能。增程版馈电油耗仅为4.9升/100公里，较同级燃油车节省约30%油费。补能效率同样出色，快充30分钟即可补充400公里续航，即便临出门也不必担心等待时间过长。

安全配置方面，零跑C01采用了高比例高强度钢，车身中该材料占比约70%，比同价位车型提升10%-15%。虽无亲身碰撞经历，但从资料了解，高强度钢占比高的车身在碰撞中能有效保护驾驶舱不变形，提升安全性。气囊配置丰富，标配主副驾驶气囊、前排侧气囊等共6个气囊，比部分同价位车型多2个侧气囊，侧面碰撞风险大幅降低。操控上，零跑C01底盘调校偏舒适，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆独立悬挂，过减速带震动过滤良好。实际驾驶中，低速20公里通过社区减速带，车内乘客毫无颠簸感；高速120公里行驶时车身稳定，无明显飘摆。转向采用分速反馈设计，低速转向力仅1.8公斤，适合家庭成员如女性驾驶，高速时提升至2.2公斤，方向精准且稳定。盘山弯道时因车身较长偶有侧倾，适当控制速度后问题不大。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.1万车友热议二手车7.28万起 | 103辆

底盘方面，零跑C01采用了前双叉臂加后五连杆独立悬架组合，此结构常见于30万元以上豪华车型（如奥迪A6L），成本远高于同价位普遍使用的前麦弗逊加后扭力梁悬挂（如小鹏Mona M03）。这一高级底盘架构赋予车辆过弯时更强支撑力，过滤颠簸更细腻，且配合CTC电池底盘一体化技术——将电池包与底盘结构融为一体，车身扭转刚度提升25%，从而带来高速变道更稳健、过减速带更柔和的驾乘体验，显著降低后排乘客晕车几率。与多数前驱竞品相比，零跑C01采用后驱布局，提升了加速平顺性。虽然7.5秒破百的加速不算爆发力极强，但电机360牛·米峰值扭矩保证动力响应迅速，市区超车轻松自如。

综上所述，零跑C01在10-15万元价位的中大型家用轿车市场展现出较为均衡且全面的产品特点，从续航与动力到智能配置，再到乘坐舒适性等各方面表现均能满足大多数年轻家庭的使用需求。现实购车决策中，年轻家庭尤其注重车型的实用性与性价比，零跑C01以其超长轴距保障后排空间实用性，纯电与增程续航满足日常通勤及周边短途出游，智能化及舒适配置显著提升用车体验。此外，其合理的价格定位及购车支持政策，使得该车型具备良好的市场竞争力。诚然，不同消费者对车型的侧重点各有不同，因此在购车过程中，结合自身需求进行科学对比仍然尤为关键。零跑C01凭借其多维度的优良表现，成为许多追求实用与智能的家庭用户心目中的理想之选。