F1意大利站：维斯塔潘夺冠，迈凯伦双车二三，乐扣第4阿隆索退赛

四个月零三个周末没听见《橙色风暴》响起，F1车迷都开始怀疑自己耳机坏了。

周六夜里蒙扎的塔台一亮灯，维斯塔潘直接把这帮人按进座椅：1小时13分24秒，平均250.7公里，把历史最快圈速按在地上踩了个稀碎。

我刷直播的时候，手一抖把可乐泼键盘上了——不是震惊成绩，是发现红牛居然还能把火箭点着火，这四个月到底憋了啥黑科技？

真要说剧本其实很简单。

杆位起步，没人和他抢一号弯。

后面的看点反倒成了迈凯伦的暗战：诺里斯进站失误，机械师给他整了个5.9秒养生换胎，一出站就落小弟皮亚斯特里后头。

车队对讲里直接一句“Oscar，swap back”，皮亚斯特里乖乖让车，二换一稳得一匹。

迈凯伦今年玩的不是双车围剿，是算分游戏——皮亚斯特里靠队友让分，324分领跑；诺里斯293分吊车尾，但离赛季还有七场，啥都可能翻。

法拉利家门口热闹个寂寞，勒克莱尔第四，没上颁奖台。

Tifosi看红车时表情像喝过期气泡水——有气但没味。

奔驰两位五、六打卡下班，阿尔本带着威廉姆斯混积分，第十的“红牛二队”哈贾尔也算给老板长脸。

我好奇的不是维斯塔潘多猛，是红牛这四个月干了啥。

轮胎升温快得离谱，尾速蒙扎直道直接抹掉DRS优势。

传闻他们在风洞藏升级，现在看来确有其事。

更扎心的是：维斯塔潘拿到30分，和榜首差距缩到94，红牛如果再来两三个周末，冠军悬念要重启。

蒙扎的终点线不是句号，是发令枪。

最快纪录以后肯定会被打破，但能让四个月没夺冠的人突然开挂，比纪录本身更吓人。