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    11.99 万起售,这款轿跑好开好看,性价比还高

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    秒车讯2025-09-08

    在新能源汽车蓬勃发展的当下,燃油车市场面临着巨大的挑战。然而,仍有不少消费者钟情于燃油车带来的纯粹驾驶乐趣和机械质感。上汽大众全新凌渡(图片|配置|询价) L,作为一款在燃油车领域持续发力的车型,自上市以来便凭借其独特的轿跑造型吸引了众多年轻用户的目光。2026 款车型更是在动力和智能化方面实现了显著升级,为消费者带来了更多的惊喜。

    一、价格与车型概述


    全新凌渡(逛导购) L 官方指导价区间为 15.09 万 - 19.59 万,但限时优惠后 11.99 万起售,这一价格策略无疑大大增强了其市场竞争力。车型共分为六个版本,均为汽油能源类型,采用 5 座掀背车结构。值得一提的是,凌渡(用车口碑) L 主打运动风格,不仅保留了无框车门、溜背车身等标志性设计,还推出了搭载 2.0T 高功率发动机的 GTS 版本,百公里加速仅需 6.98 秒,为追求动力的消费者提供了绝佳选择。

    二、外观:运动风格的极致演绎

    凌渡 L 的外观设计极具辨识度,延续了轿跑化的经典特征。黑化处理的鱼鳞状前格栅,搭配贯穿式灯带以及可发光的 LOGO,共同塑造出醒目前脸。前保险杠两侧的獠牙式设计,为车辆增添了几分锐利的运动气息。


    从侧面看,溜背式车顶线条流畅自然,与无框车门相得益彰,勾勒出优雅而动感的车身轮廓。车身尺寸为 4791/1831/1469 毫米,轴距达 2731 毫米,在紧凑型轿车中属于偏大尺寸,不仅营造出宽体低趴的视觉效果,也为车内空间提供了保障。整车风阻系数低至 0.28Cd,有效降低了风噪和油耗,提升了高速行驶的稳定性。


    车尾部分,贯穿式尾灯组搭配可发光品牌标识,在夜间点亮后辨识度极高。GTS 版本更是独具特色,熏黑运动套件包括黑色格栅、外后视镜以及 19 英寸轮毂,双边共双出的排气布局,进一步强化了其运动性能的视觉表达。

    三、内饰:科技与舒适的融合

    进入车内,首先映入眼帘的是全系标配的 12.9 英寸中控屏,尺寸在同级车型中优势明显。车机搭载高通骁龙 8155 芯片,配合 12G 内存和 128G 存储空间,操作流畅顺滑,几乎不会出现卡顿现象。系统支持 5G 网络和车载 Wi-Fi,同时兼容主流的 CarPlay、CarLife 和 HUAWEI HiCar 手机互联功能,极大地拓展了车机的功能和使用场景。


    智能化升级是 2026 款凌渡 L 的一大亮点。其搭载的语音识别系统采用科大讯飞方案,支持双音区唤醒和连续对话,具备 “可见即可说” 功能,使用起来非常便捷。无论是调节空调温度、设置导航目的地,还是播放音乐,只需简单说出指令,系统便能迅速响应,无需繁琐的手动操作,大大提升了驾驶过程中的安全性和便利性。此外,车机还接入了文心一言和 deepseek 等大语言模型,尽管在行车过程中的使用场景相对有限,但为用户提供了更多信息查询和交互的可能性。


    屏幕下方保留的常用功能实体按键,如空调开关和风量调节按钮,体现了人性化设计。电子挡把的应用节省了空间,挡把下方的镂空区域可用于存放随身小包或鞋子等物品。车内 USB 接口布局合理,前后排各配备两个,前排还支持手机无线充电功能,不过仅 GTS 顶配版本功率达到 15W,其他版本建议使用有线充电以获得更高效率。


    座椅材质因版本而异,入门版采用织物材质,其余版本均为仿皮材质。主驾驶座椅全系支持电动调节并带有腰托,副驾驶除入门版外也为电动调节。GTS 版本还可选装座椅加热和通风功能,对于北方地区的用户来说,座椅加热在冬季尤为实用。后排配备中央扶手和杯架,座椅支持 4:6 比例放倒,进一步提升了空间灵活性。实际乘坐体验中,前排空间宽敞,头部无压抑感;后排腿部空间表现良好,但由于溜背造型,身高较高的乘客在头部空间上可能会稍感局促。车内储物空间设计合理,门板、中控台、扶手箱等位置均有充足空间放置随身物品。后备箱采用掀背式设计,开口大,取放行李极为方便。常规容积达 509 升,后排座椅放倒后可扩展至 1432 升,搬运大件物品时优势尽显。尾门支持电动开启,中高配版本还具备感应开启和位置记忆功能,为日常使用增添了不少便利。

    四、动力:多种选择满足不同需求

    凌渡 L 提供了两种动力配置。其中,1.5T EVO II 净效发动机最大功率为 118kW(160 马力),最大扭矩 250N・m,匹配 7 速干式双离合变速箱,该版本在燃油经济性方面表现出色,WLTC 综合油耗仅为 5.45L/100km,且可使用 92 号汽油,有效降低了用户的使用成本。在日常城市道路驾驶中,1.5T 版本动力输出平顺,低扭表现良好,能够轻松应对红绿灯起步和缓行跟车等场景。双离合变速箱在正常行驶时换挡动作较为轻柔,不易察觉,但在低速跟车时偶尔会出现轻微的换挡顿挫。切换至运动模式后,油门响应明显加快,发动机转速保持在较高区间,超车更加轻松自信。


    对于追求极致动力的消费者,GTS 版本搭载的 EA888 2.0T 高功率发动机绝对不会让人失望。这款发动机最大功率 162kW(220 马力),最大扭矩 350N・m,匹配 7 速湿式双离合变速箱。从 1600 转开始就能输出最大扭矩,深踩油门时,强烈的推背感持续至中后段,官方公布的百公里加速时间为 6.98 秒,实际驾驶体验中能真切感受到其强大的加速性能。在高速行驶时,1.5T 版本在 80 - 120km/h 区间的再加速能力基本满足日常需求,但超车时需要预留一定距离;而 2.0T GTS 版本在该速度区间动力响应更为直接,提速超车一气呵成。两个版本的最高车速分别为 200km/h 和 240km/h,不过在国内道路环境下,极少有机会用到如此高的车速。在高速巡航时,变速箱升挡积极,有助于降低油耗;急加速时降挡反应较为及时,但偶尔会有半秒左右的延迟。

    五、底盘:运动与舒适的平衡


    底盘方面,凌渡 L 采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统。经过精心调校,其风格偏向运动化,能够清晰地传递路面反馈,让驾驶者感受到丰富的驾驶乐趣。在经过颠簸路面时,悬挂能够迅速有效地过滤震动,动作干脆利落,没有多余的晃动;然而,在连续通过破损路面时,车内乘客还是能够感受到一定程度的颠簸。转向力度适中,指向精准,车身跟随性良好,在山路或弯道驾驶中表现出色,能够为驾驶者提供足够的信心和操控乐趣。

    六、安全与辅助驾驶:全方位的守护

    凌渡 L 配备了 IQ.Drive 辅助驾驶系统,不同版本分别提供 L1 或 L2 级辅助驾驶能力。中高配车型配备 5 个车外摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,实现了较为全面的环境感知;低配车型则配备 1 个摄像头和 4 个超声波雷达。在实际使用中,全速域自适应巡航在高速公路上表现稳定,能够准确地自动跟停前车,但在弯道较大时,系统会提示驾驶员接管车辆。车道保持辅助系统能够精准识别清晰的车道线,在城市快速路上可有效减轻驾驶负担,但在车道标线不清晰的路段,仍需驾驶员人工干预。


    在安全配置方面,凌渡 L 采用高强度车身结构,全系标配 10 个安全气囊,包括前排正面 / 侧面气囊、后排侧面气囊以及前后贯穿式头部气帘,为车内乘员提供了全方位的保护。主动安全方面,中高配车型配备前方碰撞预警和主动刹车系统,在实际驾驶过程中,该系统对车辆和行人的识别较为及时准确,但在雨雾天气或光线较暗的情况下,灵敏度会有所下降。全系标配的胎压报警系统能够实时监测轮胎气压状态,有效避免因胎压异常引发的交通事故。此外,车辆还配备了 ISOFIX 制式儿童座椅接口,安装方便快捷,保障了儿童乘车安全。

    七、版本差异与购置建议

    凌渡 L 的六个版本在动力系统和配置上存在明显差异。300TSI 系列搭载 1.5T 发动机,适合注重燃油经济性的消费者,三个版本之间差价均为 1 万元。凌感版作为入门款,具备基础的安全配置和 10.25 英寸液晶仪表,能够满足预算有限消费者的基本需求。凌动版在此基础上增加了前方碰撞预警、全速自适应巡航等辅助驾驶功能,大大提升了日常用车的便利性和安全性。凌风版则进一步配备了 360 度全景影像和 30 色氛围灯,对于新手驾驶员而言,360 度全景影像在停车和狭窄路段行驶时非常实用。


    GTS 系列搭载 2.0T 发动机,动力强劲,专为追求极致驾驶体验的用户打造。凌动版相比 300TSI 同版本价格高出 1.3 万元,除发动机升级外,还增加了运动套件和 19 英寸轮毂,外观更加动感,操控性能也有所提升。凌风版在此基础上增加了矩阵大灯和自动防眩目后视镜,矩阵大灯能够根据路况和驾驶环境自动调节灯光照射范围和亮度,提升夜间行车安全性;自动防眩目后视镜则可有效避免后方车辆强光刺眼。顶配百万纪念版更是独享座椅通风、遥控移动车辆等功能,进一步提升了车辆的舒适性和便捷性。


    从实用角度出发,如果您主要用于日常通勤,对动力要求不高,更注重燃油经济性和性价比,那么 300TSI 凌动版是一个不错的选择,其在安全配置和价格之间找到了较好的平衡。如果您追求驾驶乐趣,对动力性能有较高要求,GTS 凌动版能够提供相对均衡的运动性能,价格也较为合理。此外,低配车型可花费 800 元加装方向盘加热,中高配车型可选装 L2 级辅助驾驶,消费者可根据自身实际需求进行选装。

    八、与竞品对比:优势与特点凸显

    与同级别竞品 2025 款思域相比,凌渡 L 有着独特的优势。思域官方指导价为 12.99 万至 17.79 万,车身尺寸为 4685/1802/1415(1420)mm,轴距 2735mm,定位紧凑型车。动力方面,思域提供 1.5T 燃油和 2.0L 混动两种方案,其中 1.5T 分为低功率 129 马力 / 180 牛・米和高功率 182 马力 / 240 牛・米版本,匹配 CVT 变速箱;混动版采用 2.0L 发动机(143 马力 / 182 牛・米)搭配前置单电机(184 马力 / 315 牛・米),系统综合功率 135kW,匹配 E - CVT 变速箱,WLTC 油耗最低可达 4.39L/100km。在配置上,思域低配车型基础功能具备,但塑料方向盘、织物座椅和卤素大灯显得较为朴素。中高配车型逐步增加全景天窗、真皮方向盘、全液晶仪表、L2 级辅助驾驶(含自适应巡航、车道保持等)、前排座椅加热等功能,顶配车型独享 BOSE 音响和 18 英寸轮毂,混动版全系标配主动降噪。总体而言,思域在空间和动力匹配上较为均衡,混动版本的油耗表现突出。然而,凌渡 L 的无框车门和溜背造型在外观上更具个性和辨识度,2.0T GTS 版本的动力性能也更为强劲,在智能车机系统和内饰科技感方面,凌渡 L 同样有着出色的表现。


    上汽大众全新凌渡 L 以其独特的轿跑造型、丰富的动力选择、智能化的升级以及扎实的安全配置,在燃油车市场中展现出了强大的竞争力。它既满足了年轻消费者对个性化和驾驶乐趣的追求,又兼顾了日常使用的实用性和经济性。如果您正在考虑购买一款燃油车,凌渡 L 绝对值得您前往 4S 店亲身试驾体验,相信它会给您带来意想不到的惊喜。

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