2026 款切诺基是吉普在北美推出的首款混合动力车型

2026 款切诺基是吉普在北美推出的首款混合动力车型

时隔两年，切诺基终于回归Jeep家族，成为该品牌首款面向北美市场的无插电式混合动力车型。2026款切诺基采用全新平台、动力系统和传承历史的设计理念，力求助力Jeep在北美最繁忙的细分市场中脱颖而出。

电气化回归

为了与福特 Escape、本田 CR-V 和令人生畏的丰田 RAV4 等车型竞争，新款切诺基将搭载 1.6 升涡轮增压发动机，该发动机与一对电动机协同工作，可输出 210 净马力和 230 净磅英尺的扭矩，使其能够拖曳 1,587 公斤（3,500 磅）。

该车型上市时，所有版本都将搭载混合动力系统，但Jeep并未排除在后续车型中增加其他发动机和动力单元的可能性。该公司已确认Trailhawk版本正在研发中。

这些电机将由一个1千瓦时的锂离子电池组供电，Jeep的目标是实现具有竞争力的燃油经济性。该汽车制造商声称，在满油状态下，其燃油经济性为6.4升/100公里，总续航里程超过800公里（500英里）。

相比之下，2025 款本田 CR-V 混合动力车的综合油耗为 6.4 升/100 公里，而 2025 款丰田 RAV4 混合动力车则略逊一筹，仅为 6.0 升/100 公里。不过，RAV4 已针对 2026 款车型进行了升级，在不久的将来，其油耗每升可能会多跑几公里。而丰田跨界车的插电式混合动力版以及福特翼虎的油耗则更高。

现代设计，复古元素

在其他方面，切诺基受益于新的设计，尽管受到 80 年代和 90 年代备受喜爱的 XJ 切诺基的启发，但其设计明显具有现代感，该品牌设计副总裁 Vince Galante 在跨界车正式发布前的一次发布会上告诉媒体

他指出，格栅与前大灯连接的方式，使其在车辆前部形成一个整体，尾门的形状以及其他设计细节，都体现了该品牌在不落入复古设计陷阱的情况下，对过去的致敬。然而，这并非完全局限于向内。加兰特指出，方形LED尾灯的设计灵感源自二战时期油桶上的凹痕。

从功能性角度来看，新的设计意味着更大的载客空间和更大的储物空间。相比于其取代的已停产的KL版切诺基，新款切诺基车身长度增加了119毫米（4.7英寸），宽度增加了25毫米（1英寸），高度增加了50毫米（2英寸），轴距也增加了162毫米（6.4英寸）。

这意味着后座乘客的腿部空间将增加 25 毫米（一英寸），载货空间比上一代车型增加 30%（后排座椅升起时总容量为 951 升，后排座椅放倒时总容量为 1,934 升）。

更进一步的是，所有版本的切诺基都将在方向盘后方配备一个10.25英寸的仪表显示屏，并在仪表盘中央配备一个12.3英寸的信息娱乐触摸屏。该汽车制造商提供多种布艺和非皮革内饰选择，据称这些内饰比牛皮更环保。

定价

2026 款吉普切诺基将在墨西哥托卢卡生产，并将于 2025 年底抵达加拿大经销商处。起售价为 42,390 美元（所有价格均包含 2,295 美元的目的地费用）。不过，首批可供买家选择的车型将是 Limited 和 Overland 版本，起售价分别为 52,390 美元和 56,390 美元。入门级车型和 Laredo 版本将于 2026 年初上市。

2026款吉普切诺基定价

切诺基 - 42,390 美元

拉雷多 - 47,390 美元

有限 - 52,390 美元

陆路 - 56,390 美元