深蓝S07新款9月8日预售：15.69万元起，华为乾崑加持

文 Ⅰ 懂哥

今晚的深蓝秋季发布会，主角不是全新车系，而是2026款深蓝S07(图片|配置|询价)的正式预售：5款车型，15.69-17.39万元，比现款官方指导价下调约3000元，9月下旬正式上市。

外观小幅整容：纯电/增程双前脸，新增“驰光黄”车漆，交互灯可显示行人礼让动画，尾灯保留星焰贯穿样式。尺寸未变，4750×1930×1625 mm，轴距2900 mm，风阻0.258 Cd，隐藏门把手改为杠杆式，冬天不再“掰冰块”。

座舱升级重点在芯片与音响：全系标配高通8295P，24G+256G内存组合，跑Deepal OS 4.0更丝滑；20扬杜比7.3.4声道，峰值功率2232 W，官方直接对标迈巴赫。55英寸AR-HUD、15.6英寸2.5K向日葵屏、后排4.2英寸功能屏，视觉堆料到位；前排双零重力座椅、4.7 L冷暖箱、10.7 m²软包，把舒适配置一次性拉到顶。

智驾仍是核心卖点：全系不带激光雷达，但标配华为乾崑ADS 4 SE，高速NCA、城市巡航辅助、160种泊车场景一次给齐，属于“无图也能开”的主视觉方案，与特斯拉逻辑相似，背后靠华为大数据模型迭代。

动力分两条线：增程版继续用1.5 L自吸当增程器，小电池版CLTC纯电续航230 km，大电池版300 km，馈电油耗4.9 L；纯电版换装热泵空调后续航550 km，30-80%充电仍保持15分钟。底盘维持前麦弗逊+后H臂多连杆，新增FSD阀系，舒适向调校。

购车建议：城市通勤、有家充，选230Max纯电（预估16.29万）最划算；常跑高速、想要智驾，直接300Max乾崑ADS SE（预估17.39万），20万元内就能拿到华为全栈高速NCA，性价比目前无对手。只是注意，ADS 4 SE仍属L2+，城区高阶功能需等后续OTA，别当“完全体”买。