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    当初卖到69万的中型SUV降到15.88万30天却仅卖3台冤种车主有你吗

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    用户59376865730942025-09-09

    最近你有没有发现,有些车的降价幅度真的让人心里发凉?要我说,今天要聊的这款车,简直就是”血亏”的典型代表!


    说起日产楼兰,估计很多人第一反应就是:这车还在卖?没错,它不仅还在卖,而且价格真的让人大跌眼镜。当初进口版本卖到69万的楼兰,现在为了生存,已经降到15.88万起步!但30天却只卖出3台…这个数据,看着都替它肉疼

    01 从天价到白菜价,楼兰经历了什么?


    坦白讲,楼兰的降价历程就像坐过山车一样刺激。刚开始进口的时候,69万的售价真的是把很多人劝退了。那时候大家心里都在想:这钱够买个奥迪Q5了,为啥要选个小众的日产?


    看这架势,楼兰是真的慌了。从69万一路跌到现在的15.88万,这降价幅度比股市暴跌还狠!有朋友可能会问:降这么多,是不是有什么猫腻?


    说实话,楼兰的品质其实没问题,日产的三大件还是很稳的。但问题就出在:它太久没有大的更新换代了!在这个”颜值即正义”的时代,楼兰的外观设计确实有点跟不上节拍


    车型参数

    具体数值

    车身尺寸

    4897/1908/1691mm

    轴距

    2830mm

    发动机

    2.5L自然吸气

    最大功率

    137kW(186Ps)

    最大扭矩

    243N·m

    变速箱

    CVT无级变速

    工信部油耗

    6.6L/100km

    02 为啥卖不动?问题出在哪?

    要我说,楼兰卖不动主要有几个原因:



    首先是设计太保守了。现在年轻人买车,第一眼看的就是颜值。楼兰虽然用了日产的”V-Motion”设计语言,但整体还是太中庸了。没有那种一眼就能让人”冲动消费”的魅力,这在颜控当道的时代真的是致命伤


    其次是更新太慢。你看看现在的新车,哪个不是智能化配置拉满?楼兰的CCS2.0智联系统虽然有,但和国产车的智能配置比起来,差距真的不是一星半点。年轻人要的是什么?要的是能语音控制、能远程启动、能OTA升级的”智能座驾”!


    最要命的是品牌认知度。说到中型SUV,大家第一时间想到的是汉兰达、途观L、冠道这些。楼兰?估计很多人都快忘了它的存在了。


    03 现在入手到底值不值?

    这个问题吧,说复杂也复杂,说简单也简单。关键是:你到底需要什么?


    如果你就是想要一台安安静静的家用SUV,不追求什么智能化配置,只要空间够大、开起来舒服、质量可靠,那楼兰现在的价格确实香。毕竟15.88万能买到这么大的中型SUV,还是合资品牌,性价比确实不错



    但如果你是年轻人,想要的是那种科技感满满、能展现个性的车,那楼兰可能真的不适合你。它更像是为中年人量身定制的”稳重之选”。


    我朋友老王就是个活例子。去年他花了18万买了辆楼兰,开了一年感觉还不错:空间大、油耗低、故障少。但他也坦白说,这车确实没啥存在感,开出去基本没人会多看一眼。

    写在最后的大实话

    楼兰的处境,说到底就是时代变化太快了。它还停留在”好用就行”的思路上,但现在的消费者要的是”好用+好看+好玩”的全方位体验。


    30天只卖3台的数据,真的让人唏嘘不已。作为一款质量过硬的合资SUV,楼兰的遭遇其实挺让人同情的。但市场就是这么残酷,不进则退。


    如果你正好在看15-20万的中型SUV,楼兰现在的价格确实值得考虑。但买之前得想清楚:你能接受它的”平凡”吗?毕竟,有些时候实用比颜值更重要,不是吗?


    你们觉得呢?有没有朋友买过楼兰的?来评论区聊聊你们的真实感受吧!

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    再走吧

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