全球首款宁德时代钠离子电池通过新国标认证，电池安全迈向新阶段

2025年9月5日，宁德时代钠新电池通过了GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。

2026年7月才正式实施的GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（简称“新国标”），在热扩散、底部撞击、快充循环等多个维度对电池安全性提出了更为严格的要求。新国标旨在从源头杜绝电动汽车自燃风险，而宁德时代的钠新电池在第三方权威测试中，在电芯与电池包层级均表现出优异的安全性能，顺利通过各项试验。

钠电池有什么安全优势呢？

宁德时代钠新电池从材料本征层面消除了热失控中的助燃因素，实现了从“被动防御”到“本质安全”的突破。

钠离子电池技术通过选择更稳定的材料体系，从根本上降低了电池热失控的风险。这种本质安全特性使得钠新电池即使在极端滥用测试下，如电钻穿透、锯断电芯、多轴向挤压等情况下，依然能够做到不起火、不爆炸。

钠新电池的有效安全性不仅来源于材料选择，还得益于其智能管理系统。特别是针对重卡应用的钠新-24V蓄电池，宁德时代开发了智能小程序，实现重卡用户对电池状态的实时监测和无线通断电管理。

钠新电池除了安全性外还有什么优势呢？

宁德时代钠新电池能够在-40℃至70℃的全温域环境中保持稳定运行，解决了电池在极端温度下的性能衰减问题。

在零下40℃的极寒环境中，该电池仍能保持90%的可用电量。即使在仅剩10%电量的极端亏电状态下，仍能在零下40℃实现整车动力基本不衰减。

这一特性对于北方及高纬度地区的电动车用户具有重要意义，将有力推动新能源汽车在这些地区的普及。

钠新电池综合性能表现怎么样呢？

宁德时代钠新电池的能量密度达到175 Wh/kg，这一指标已经接近一些磷酸铁锂电池的水平，使钠电池具备了在电动汽车市场大规模应用的基础。

在续航方面，以2.95米轴距车型为例，钠新电池在混动车上可提供超过200km的纯电续航，纯电车型的续航最高可突破500km，基本满足了日常使用的需求。

钠新电池还支持峰值5C的超充能力，30-80% SOC补能仅需10分钟，大大缩短了充电等待时间。电池的循环寿命超过1万次，显著降低了长期使用成本。

宁德时代这次的纳新电池有哪些应用场景呢？

宁德时代推出了两类钠电池产品：“钠新动力电池”和“钠新-24V重卡启驻一体蓄电池”，分别针对乘用车和商用车市场。

针对重卡市场的钠新-24V蓄电池可支持全电量使用，在零下40度环境下实现整车一键启动，使用寿命突破8年，总成本相较传统铅酸电池降低61%。

乘用车方向的钠新动力电池将于2025年12月正式批量投产，而重卡蓄电池已于2025年6月量产，并首发搭载于一汽解放车型。

钠离子电池有没有制造优势？

钠离子电池的产业化发展有效降低了对锂资源的依赖，构建了更安全、更低碳的新型电池产业生态。

钠元素在地壳中的储量极为丰富，且分布均匀，不存在资源稀缺性或地缘政治风险，这为电池产业的可持续发展提供了坚实基础。

从制造过程来看，钠电池的生产工艺与锂电池相似，可以利用现有的电池生产基础设施，降低了产业转换的成本和难度。

钠离子电池认证的重要意义

宁德时代钠新电池通过新国标认证，是钠离子电池走向大规模应用的重要里程碑。这意味着钠电池已经满足了电动汽车最基本的安全要求，为大规模商用铺平了道路。

新国标将于2026年7月1日正式实施，宁德时代提前近一年时间通过认证，展现了其在钠电池技术上的领先地位。

不过当前成本也是一个问题，但随着钠电池技术的不断成熟和规模化生产的实现，电池成本有望进一步降低，最终使电动汽车更加亲民，加速交通领域的电动化转型。