四季度国内发布 零跑Lafa 5实车亮相 2026年上市

在2025慕尼黑车展期间，零跑汽车官方正式发布了旗下的Lafa5车型，洗车的定位是一台两厢跨界车，将于四季度在国内发布，2026年全球市场陆续启动销售，而且还提供有Lafa 5 Ultra版本，将于2026年上半年在国内交付。

外形方面，新车的前脸采用的依然是封闭式格栅设计，风格比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；前舱盖设计有多隆起的筋线，带来了一定的肌肉感。

下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部使用了黑色饰板进行装饰，能够提高空气动力学表现；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感显得比较干练，腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有多条隆起的筋线，进一步增强了肌肉感；轮毂采用了多幅式熏黑造型，有着一定的运动气息。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，两侧还集成有扁平的雾灯。

此外，新车还提供有Ultra版本，在普通版车型的基础上加入了运动套件，包含有前唇、尾翼等等，车顶还集成有激光雷达，可能会是零跑B01同款的高阶辅助驾驶方案。

尺寸方面，官方透露新车的长宽高分别是4430/1880/1520mm，轴距为2735mm，定位应该是紧凑型车。

动力方面官方还没有给出明确的说法，但盲订页面显示新车提供515km以及605km两种续航版本可选，搭配的应该都是磷酸铁锂电池组，具体的电动机参数还有待进一步确认。