30万车开十年差9万！新速腾L杀入战场，残值谜团待破解？

2025年成都车展现场，一款新车——大众新款速腾(图片|配置|询价)L。这车看着像小号迈腾，门把手还能隐形，方向盘换成了怀挡设计，1.5T发动机配双离合，预售价才11.99万起。试驾时油耗标称5.55L/100km，顶配还有高速自动领航，但价格比老款低了不少。销售说买就能送终身质保，这让我想起网上有人说："现在买油车电动车，十年差价能买台新车！"

网上有个对比：30万的电动车开十年电费才1万，但卖废铁才1万5；油车油费花10万，残值倒有3万；增程式车花4万费用，残值也是3万。有网友算账："油车比电动车多花9万油钱，但残值高？算下来电动车更亏啊！"还有人说电动车电池撑不住十年，增程式又像"四不像"，车企到底在搞什么？

速腾

最低售价：9.49万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车0.88万起 | 1330辆

大众这回玩得狠，把高端技术往下砸。1.5T发动机过去都是中高端车型才配，现在直接装在10多万的车上。车机芯片用的是高通8155，屏幕一堆，但听老司机说："高速NOA实际用着也不咋智能，遇到复杂路况还是得自己踩刹车。"更邪乎的是，国家说2026年燃油车购置税要涨回来，到时候油车价格会更离谱？

听说新速腾L直接对标比亚迪秦PLUS，两家掐得厉害。有经销商私下说："车企现在都押宝混动，但电池技术没突破，电动车残值还是个坑。"我想，再过两年买车，到底该信终身质保的油车，还是赌增程式能撑住残值？