大众凌渡L新上市 11.99 万起带无框车门好开省油

这段时间每次出门，路边停的新能源车是越来越多，充电枪的身影比以前常见多了。说实话，新能源车的科技感和低使用成本确实让人动心，但对我这种开惯了燃油车的人来说，总觉得少了点 “人车合一” 的操控感 —— 那种踩下油门就能立刻感知到的动力反馈，还有变速箱换挡时细微的节奏，是目前很多新能源车给不了的。

凌渡

最低售价：11.39万起最高降价：4.00万

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懂车分3.74 懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车2.98万起 | 1140辆

直到上周坐了朋友刚提的全新凌渡(图片|配置|询价)L，我才发现原来燃油车也能玩出新鲜感。那天朋友约我去郊区露营，我一见到这车就眼前一亮，无框车门打开的瞬间，周围好几个人都回头看。路上换我开了一段，不管是加速时的劲儿，还是过弯时的稳当劲儿，都特别对我胃口。回来之后我特意查了不少资料，还去 4S 店仔细看了实车，今天就跟大家聊聊这款让我种草的车，尤其适合像我一样喜欢燃油车，又不想在颜值和配置上妥协的年轻人。

先从大家最关心的驾乘体验说起吧，毕竟买车最核心的还是开着舒服、用着顺手。全新凌渡(品技术)L有两个动力版本，1.5T 和 2.0T GTS 版，我朋友买的是 1.5T，后来我在 4S 店也试了 GTS 版，两个版本的性格特别不一样，能满足不同人的需求。

先说说 1.5T 版本，它用的是 EA211 1.5T EVOⅡ 净效发动机，听销售说这是在老款 1.4T 基础上升级的，还加了保时捷同款的可变截面涡轮增压技术。我平时开的是老款 1.4T 的车，对比下来，这个 1.5T 的动力明显更平顺，尤其是在市区堵车的时候，以前踩油门总有点 “窜” 的感觉，这个 1.5T 就很线性，跟车的时候不用频繁踩刹车，右脚能轻松不少。

我特意记了下油耗，朋友说他平时上下班开，单程大概 15 公里，一半市区一半快速路，加 92 号汽油，一箱油能开差不多 700 公里。我自己试的时候，特意走了段拥堵路段，平均油耗大概在 6.5L/100km，折算下来每公里也就 5 毛钱左右。要知道我以前的车加 95 号油，每公里得 7 毛多，这么算下来，一个月开 1000 公里，能省 200 多块钱，对刚工作没几年的年轻人来说，日积月累也是笔不小的节省。

如果是喜欢开快车、追求推背感的朋友，那 2.0T GTS 版绝对能满足你。这款车的发动机跟高尔夫 GTI 是同款，EA888 2.0T 高功率版本，参数特别亮眼 —— 最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm。我在 4S 店附近的空旷路段试了下加速，踩下油门的瞬间，动力来得特别直接，没有一点延迟，推背感一下子就上来了。销售说它的百公里加速能到 6.98 秒，我虽然没实测，但从红绿灯起步时，能明显感觉到比旁边的车快一截，那种 “一骑绝尘” 的感觉确实很过瘾。

而且它搭配的 DQ381 双离合变速箱也很给力，换挡速度特别快，官方说换挡时间只要 200 毫秒。我特意试了下急加速，从 2 挡升到 3 挡、4 挡的时候，几乎感觉不到顿挫，动力衔接得特别顺畅。就算是在高速上跑到 100km/h，再踩油门超车，动力储备还是很足，不会有 “后劲不足” 的感觉，超车的时候特别有信心。

除了动力，底盘调校也是这款车的亮点，典型的德系车风格 —— 扎实、稳当。我开着它过弯的时候，车身侧倾特别小，就算速度稍微快一点，也不会有 “晃悠悠” 的感觉，方向盘的指向也很准，打多少有多少，没有虚位。平时开在郊区的小路上，遇到坑洼或者减速带，减震效果也不错，坐在车里不会觉得颠得慌，后排的朋友说就算路况不好，也能很舒服地玩手机。

我还注意到一个细节，这款车的隔音做得比我想象中好。平时在市区开，车速 60km/h 以下，基本听不到什么风噪和胎噪，只有轻微的发动机声音；就算跑到 100km/h，风噪也控制得不错，跟副驾的人说话不用刻意提高音量。后来查资料才知道，它用了不少隔音材料，比如发动机舱的隔音棉、车门的密封胶条，还有底盘的隔音涂层，难怪隔音效果这么好。

再说说大家都很在意的空间，毕竟买车不只是自己开，有时候还要带家人朋友。全新凌渡(用车口碑)L的车身尺寸是 4784mm×1831mm×1469mm，轴距是 2731mm，在同级车里算是比较大的了。我身高 1 米 82，坐在驾驶位，调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，不会觉得压抑；把驾驶位的座椅调到最靠后的位置，再坐进后排，腿部还有两拳左右的空间，就算翘个二郎腿也没问题。

后排坐三个人的时候也不挤，中间的地板虽然有一点凸起，但高度不算高，大概有半个拳头，中间的人坐久了也不会觉得不舒服。我朋友那次露营，我们带了帐篷、睡袋、折叠桌椅，还有不少吃的，把后排座椅放倒后，后备箱能装下所有东西，而且开口很大，搬东西的时候特别方便。

说到后备箱，不得不提它的电动掀背式大尾门，这个设计真的太实用了。平时买完菜或者拎着东西的时候，不用放下手里的东西去拉尾门，按一下钥匙上的按钮，或者在后备箱下面扫一下脚（高配版本有这个功能），尾门就能自动打开。而且它还能记住你常用的开启高度，比如家里有小朋友，担心尾门开太高会碰到头，就可以设置一个低一点的高度，下次打开的时候就会直接停在那个位置，特别人性化。

外观方面，全新凌渡L的设计真的很对年轻人的胃口，宽体轿跑的造型，看起来特别运动。最吸引我的就是无框车门，这在同价位的燃油车里可不多见。打开车门的时候，车窗会自动降下一点，关车门的时候再升上去，密封性很好，而且看起来特别有档次。我朋友说他每次去接同事，大家都会问 “你这车门怎么没有框啊，看着像跑车一样”，满足感直接拉满。

车身线条也很流畅，溜背式的设计从车头一直延伸到车尾，没有一点突兀的感觉。前脸的进气格栅是蜂窝状的，搭配 LED 大灯，看起来很有攻击性；车尾的贯穿式尾灯也很漂亮，晚上点亮的时候辨识度很高，而且还带动态转向功能，打方向的时候，尾灯会跟着流水式闪烁，提醒后面的车，安全又好看。

还有一些运动化的细节，比如 19 寸的大轮毂，搭配宽胎，看起来特别霸气，抓地力也很好，开在湿滑的路面上，感觉很稳；双出的排气筒，虽然声音不算大，但造型很精致，一看就知道动力不弱；车身侧面还有熏黑的后视镜和侧裙，车顶是悬浮式的设计，这些细节加起来，让整车看起来更有运动感。

今年还新增了一个 “猎装绿” 的颜色，我在 4S 店见过实车，这个颜色特别特别正。在阳光下看，是那种很深邃的绿色，带着一点金属光泽，不会显得俗气；在阴天的时候，颜色会稍微暗一点，但依然很有质感。开在路上，这个颜色的回头率绝对比黑色、白色高多了，而且不容易撞色，喜欢个性的年轻人可以考虑这个颜色。

内饰方面，全新凌渡L的设计也很有科技感，同时兼顾了实用性。中控台用的是软质材料，摸起来很舒服，而且缝线很整齐，做工看起来很精致。中控屏和仪表盘是连在一起的双联屏，尺寸很大，看起来很有档次，而且分辨率很高，显示效果很清晰，就算在阳光下也能看清楚。

我最满意的是它的智能系统，用的是高通 8155 芯片，反应速度特别快。不管是打开导航、切换音乐，还是调整空调温度，点击屏幕的时候一点都不卡顿，跟用手机一样流畅。而且它还支持语音控制，只要说 “你好，大众”，就能唤醒语音助手，查天气、设导航、开空调这些操作，都不用动手，动动嘴就行。

最贴心的是，它还能识别方言，比如四川话、粤语、东北话这些常见的方言都能听懂。我老家是四川的，上次带我爸妈去看车，我爸用四川话跟它说 “把空调温度调低一点”，它立马就执行了，我爸说 “这个车还听得懂四川话，比你小子还机灵”，逗得我们哈哈大笑。

安全配置方面，全新凌渡L做得也很到位，毕竟是德系车，安全一直是强项。车身用了很多高强度钢，占比高达 75.3%，销售说这种钢材的硬度比普通钢材高不少，就算发生碰撞，车身也不容易变形，能更好地保护车内人员的安全。

安全气囊也很齐全，一共有 10 个，包括主驾和副驾的正面气囊、侧面气囊，还有后排的侧气囊和头部气帘，从前面到侧面再到后面，都照顾到了。我之前坐过一些同价位的车，最多只有 6 个安全气囊，相比之下，全新凌渡L在安全方面确实很舍得下本。

还有 L2 级别的辅助驾驶系统，这个功能在跑高速的时候特别实用。它能自动跟车，前面的车快它就快，前面的车慢它就慢，不用一直踩着油门和刹车；还能保持车道居中，就算路面有点弯，它也能自动调整方向，不会偏离车道。我上次开朋友的车跑高速，用了这个功能，感觉轻松多了，不用一直紧绷着神经，长途驾驶也没那么累了。

自动泊车功能也很好用，不管是侧方停车还是倒车入库，只要按一下按钮，它就能自动识别车位，然后控制方向盘和油门刹车，把车停进去。我一个开车多年的朋友，平时停车技术不算差，但有时候遇到特别窄的车位，还是要倒好几次，用这个自动泊车功能，一次就能停进去，而且停得很正。对于刚拿到驾照的新手来说，这个功能简直是 “救星”。

高尔夫

最低售价：11.79万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.77 懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车0.98万起 | 2059辆

很多人买车的时候都会纠结，到底该选哪个配置？我结合自己的体验和朋友的反馈，给大家几个参考建议，大家可以根据自己的需求来选。

如果你的预算有限，主要是日常代步，偶尔周末出去玩一下，那 1.5T 凌感版就很合适。这个版本有无框车门、溜背造型，外观上跟高配版没什么区别，不会显得掉价；1.5T 的发动机省油好开，市区代步完全够用；内饰方面，双联屏、语音控制、倒车影像这些实用配置都有，日常使用没问题。

如果你的预算稍微多一点，想追求更好的舒适性和安全性，那 1.5T 凌动版更值得选。它比凌感版多了电动天窗，平时开着天窗透透气，感觉特别舒服；还有无钥匙进入和无钥匙启动，不用掏钥匙就能开车门、启动车，方便多了；座椅是皮质的，摸起来很舒服，坐久了也不会觉得累；安全配置也更全，多了前雷达和侧气囊，开着更放心。

如果你是个 “性能控”，喜欢开快车，追求推背感，那 2.0T GTS 380TSI 凌动版及以上版本肯定是你的菜。2.0T 高功率发动机，动力强劲，开起来特别过瘾；还有专属的运动套件，比如运动座椅、运动方向盘、熏黑轮毂，看起来就很有战斗感；配置也很丰富，大尺寸中控屏、高级音响、自适应巡航这些都有，不管是日常开还是跑长途，都很舒服。

很多人在选车的时候，都会拿几款同级别的车对比，我也特意查了下全新凌渡L和几款热门车的区别，给大家做个参考。

比如本田思域 Hatchback，这款车也是轿跑造型，动力也不错，但空间比全新凌渡L小不少。我坐过思域 Hatchback 的后排，我 1 米 82 的身高，坐在后排头部只有半拳的空间，腿部也只有一拳多，比全新凌渡L挤多了。而且思域 Hatchback 没有无框车门，外观上少了点个性。如果家里有老人小孩，或者经常需要带朋友出门，全新凌渡 L 的空间优势会更明显。

还有领克 03，这款车的配置很丰富，科技感也不错，但油耗有点高。我查了下车主反馈，领克 03 的 1.5T 版本，市区油耗大概在 8L/100km 左右，比全新凌渡L的 1.5T 版本高了 1.5L 左右，长期开下来，油钱会多不少。而且领克的 4S 店没有大众多，保养的时候可能没那么方便，保养费用也比大众高一点。

至于比亚迪海豹，这款车是新能源车，加速确实快，科技感也强，但充电是个麻烦事。如果家里没有充电桩，每次充电都要去外面的充电站，遇到高峰期还要排队；跑长途的时候，找充电桩也不容易，有时候还要绕路，浪费时间。全新凌渡L加汽油就方便多了，随便找个加油站，几分钟就能加满，不用等。而且燃油车的保值率一般比新能源车高，以后想换车，也不会亏太多。

当然，每个人的需求不一样，选车的时候还是要根据自己的实际情况来。如果你平时开得少，家里有充电桩，喜欢新能源车的科技感，那比亚迪海豹可能更适合你；但如果你像我一样，喜欢燃油车的操控感，经常跑长途，或者担心充电不方便，那全新凌渡L会是个更好的选择。

最后再跟大家聊聊购车福利，上汽大众的政策还是很贴心的。比如动力总成终身质保，这个政策真的很让人放心。买车最担心的就是后期出问题，尤其是发动机和变速箱，维修费用很高，有了这个终身质保，就算开个十年八年，也不用怕这些核心部件出问题，心里踏实多了。

如果你有旧车想换新车，还有置换补贴，具体的金额可以去当地的 4S 店咨询，不同的车型补贴不一样，不过要提醒大家，这些福利政策可能会有变化，而且不同地区的 4S 店政策也不一样，想买车的朋友最好去当地的 4S 店实地了解一下，顺便试乘试驾，亲身感受一下这款车的性能和舒适性。毕竟买车是件大事，只有自己开着舒服，用着顺手，才是最好的。